風力機葉尖加小翼動力放大特性實驗研究.pdf

1、本課題是在風力機的葉尖加一個V型平板，通過改變風力機周圍的流場特性，從而改變風力機性能——功率特性，壓力、速度特性。目的是在減少葉端漩渦，降低葉輪的流動損失，提高風力機的輸出功率，將更多的風能轉化為電能。 本文采用Wilson方法自行設計100W小型風力機，通過外協(xié)制作出的樣機在B1/K2低速風洞進行了風力機加小翼的動力放大特性實驗研究。首先，通過對該風洞開口段的來流風速的均勻性進行了測量和標定；其次，對風力機及其加小翼后的動力

2、放大性能進行實驗對比分析，摸索不同尖速比 的情況下，風力機功率系數(shù) 值的變化規(guī)律，以及小翼對風力機的啟動風速、偏航特性、轉速以及輸出功率等參數(shù)的影響，并分析其利弊；同時，實驗分析了小翼在不同長度和寬度；小翼的不同的前張角和后張角時風力機穩(wěn)定運轉的狀況，并得出了小翼形狀和參數(shù)對風力機動力放大的變化規(guī)律。實驗表明小翼對風力機確實在某一特定范圍內(nèi)確實起到的動力放大的作用，并在高風速下對風力機輸出功率有限制作用。本文為以后對風力機加小翼的進一步