油套管安全性評估.pdf

1、本文研究了油氣管道的安全性評估，全文主要內(nèi)容如下： 首先，簡要闡述了管道剩余強度評價技術(shù)的發(fā)展背景、研究現(xiàn)狀，提出了研究目標和研究內(nèi)容。 接著，介紹了剩余強度評價力學理論基礎(chǔ)和評價原則，歸納整理了含裂紋管道的剩余強度的工程評定方法，為論文研究含裂紋型缺陷套管的剩余強度提供工程規(guī)范依據(jù)。 然后，應用斷裂力學理論推導了幾種典型缺陷和外載作用下的應力強度因子表達式，運用Maple語言編程分別算出周向外表面裂紋和軸向內(nèi)表

2、面裂紋的應力強度因子形狀系數(shù)的無量鋼值，分析了形狀系數(shù)的變化趨勢和影響因素。結(jié)合工程應用實例-N80套管(φ5.5″×0.361″)，按照結(jié)構(gòu)剩余強度評價的工程規(guī)范要求，應用英國中央電力局(CEGB)的R6方法，對其剩余強度進行評估，確定相應的安全邊界。系統(tǒng)探討了內(nèi)壓和軸向載荷對套管剩余強度的影響，給出了相應的參數(shù)，揭示了剩余強度隨內(nèi)壓、軸向載荷變化的關(guān)系，也為現(xiàn)場評估提供了方便。 接下來，在現(xiàn)有評價方法的基礎(chǔ)上，以管道最大允許

3、操作壓力為評價出發(fā)點，結(jié)合實例一N80套管(φ5.5″×0.361″)，依據(jù)美國石油協(xié)會(API)的“石油天然氣工業(yè)適用性評價標準推薦做法”中的一級評價方法和采用ANSYS有限元分析軟件，分別計算了不同凹坑深度下套管的極限載荷。系統(tǒng)討論了內(nèi)壓對含凹坑缺陷的套管的剩余強度的影響，并將一級評價方法與有限元方法的計算結(jié)果進行了比較，分析了兩者的差別，指出了一級評價方法的不足。 最后，考慮評價參數(shù)的不確定性，運用：Monte Carlo