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文檔簡介
1、隨著石油資源的逐漸貧乏和人們對環(huán)境問題認識的日益突出,如何實現(xiàn)發(fā)動機的節(jié)能與降低其有害排放物是維持人類可持續(xù)發(fā)展的關鍵。稀燃天然氣發(fā)動機具有經(jīng)濟性好、排放低的優(yōu)點,是滿足未來嚴格排放法規(guī)和燃油經(jīng)濟性的手段之一,因此開展稀燃天然氣發(fā)動機燃燒與排放特性方面的研究是有意義的。 本文介紹了天然氣發(fā)動機的控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。借助于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、燃燒分析系統(tǒng)和排放分析儀,試驗研究了節(jié)氣門開度、點火提前角、過量空氣系數(shù)等對天然氣發(fā)動機的燃
2、燒與排放特性影響。研究表明: 在相同工況下,過量空氣系數(shù)增加時,燃燒持續(xù)期逐漸變長,平均指示壓力逐漸變小。隨過量空氣系數(shù)增加,NOx排放先增大后減小,當過量空氣系數(shù)為1.1時達到最大值,THC隨過量空氣系數(shù)的增加先減小后增大。但CO的排放隨過量空氣系數(shù)的變大而減少。 隨節(jié)氣門開度的加大,著火逐漸提前,燃燒持續(xù)期變短,IMEP逐漸增加,但節(jié)氣門開度大于50%后增加趨勢變緩。NOx的生成量隨負荷的增加而增加,但THC、CO逐
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