基于移動通信增值業(yè)務平臺的智能交通收費系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩57頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、北京郵電大學碩士學位論文基于移動通信增值業(yè)務平臺的智能交通收費系統(tǒng)的研究姓名：楊維申請學位級別：碩士專業(yè)：固體電子學與微電子學指導教師：張英海20070228北京郵電大學碩士研究生學位論文2)引入消息池的概念，作為系統(tǒng)模塊間消息傳輸緩沖，該消息池模塊不對消息進行任何處理，僅僅完成接收和發(fā)送的功能，在模塊間起到一個承上啟下的作用，解決了網絡與后臺任何一方出現(xiàn)問題時，對其他模塊造成影響的問題。參照本期系統(tǒng)的技術框架，該消息池采用JMS技術實

2、現(xiàn)；在消息接受和發(fā)出模塊，采用多線程設計，充分利用系統(tǒng)CPU處理能力與內存利用率，提高系統(tǒng)整體吞吐能力。并將ThreadL0cal設計模式靈活帶入此模塊，解決了在延遲出現(xiàn)較大情況下，對系統(tǒng)資源占用率過高的問題。3)針對多站式收費模式的綜合后臺數(shù)據(jù)庫模型設計，能夠滿足多業(yè)務模型、多結算方式共用一套底層抽象模型。關鍵字：智能交通系統(tǒng)(ITs)電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)短消息中心(SMC)服務提供商(sP)J2EE(J2EE)應用中間件1H

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論