基于SolidWorks的橋式起重機(jī)CAD系統(tǒng)研究.pdf

1、橋式起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)品已經(jīng)形成多個(gè)系列，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，用戶對(duì)其性能要求越來(lái)越高。但是目前的設(shè)計(jì)手段還停留在二維階段，工作量大、設(shè)計(jì)過(guò)程不直觀、設(shè)計(jì)過(guò)程中的錯(cuò)誤也不容易發(fā)現(xiàn)。隨著三維圖形技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，三維設(shè)計(jì)已經(jīng)成為CAD發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前，三維CAD技術(shù)在橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用主要集中在起重機(jī)產(chǎn)品的三維實(shí)體造型、出效果圖等方面，而對(duì)起重機(jī)比較全面的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)、出工程圖方面的研究尚處于探

2、索階段。 通用橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)制造已形成標(biāo)準(zhǔn)系列化產(chǎn)品，同系列產(chǎn)品之間存在功能相似或結(jié)構(gòu)相近的零部件(包括一些標(biāo)準(zhǔn)件)，這些都為進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)創(chuàng)造了條件。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)同一系列橋式起重機(jī)的不同型號(hào)產(chǎn)品時(shí)，只需要在此系列己有產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行系列化相似性設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)這些零部件模型的快速修改生成新產(chǎn)品的三維零件模型，通過(guò)重新裝配生成新產(chǎn)品的三維裝配模型?；谶@樣的思想對(duì)橋式起重機(jī)參數(shù)化設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。 本文設(shè)計(jì)的橋式起重機(jī)三維

3、參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)是在研究橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)流程、設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，以Solidworks為軟件支撐平臺(tái)，以Access為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，利用Visual Basic6.0語(yǔ)言對(duì)Solidworks提供的API函數(shù)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)而形成的一個(gè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合設(shè)計(jì)工程師的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)理論，充分考慮企業(yè)的實(shí)際需求，采用面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)設(shè)計(jì)方法以及模塊化的系統(tǒng)劃分方法。 首先，研究了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，其次是建立零部件模型