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文檔簡介
1、視軸穩(wěn)定技術一直都是慣性技術應用的重要領域之一,近年來更是發(fā)展迅速,被廣泛應用于軍事、公安、消防和環(huán)境監(jiān)控等領域。本文結合科研項目,開展了車載設備視軸穩(wěn)定與跟蹤技術研究,主要內容包括:視軸穩(wěn)定與跟蹤系統(tǒng)方案研究、伺服控制系統(tǒng)的選型、系統(tǒng)控制方法的研究、以及控制系統(tǒng)軟硬件設計與實現(xiàn)等。 首先,在介紹了國內外視軸穩(wěn)定技術發(fā)展的基礎上,結合車載設備的實際情況,從理論上分析了視軸穩(wěn)定系統(tǒng)隔離載體角運動的原理,并在此基礎上闡述了以數(shù)字伺服
2、控制為核心的系統(tǒng)總體方案設計。 次,根據(jù)本系統(tǒng)的工作情況和性能指標要求,采用了速度環(huán)和位置環(huán)相結合的雙環(huán)控制方法,同時結合前饋控制,在保證系統(tǒng)穩(wěn)定性的前提下,減小了系統(tǒng)的跟蹤誤差;在此基礎上,設計了適于本系統(tǒng)的控制器結構與參數(shù),實現(xiàn)了視軸穩(wěn)定與指令運動的復合控制。 再次,以微控制器型DSP為核心構造本系統(tǒng)的硬件方案,滿足系統(tǒng)對計算、控制和接口能力要求。 最后,采用連續(xù)系統(tǒng)的離散化設計方法,實現(xiàn)控制系統(tǒng)的數(shù)字化,進
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