東辛輸油管道增輸方案與優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)研究.pdf

1、隨著對(duì)石油開(kāi)采程度的加深，原油變稠變重成為世界性不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。密度大、粘度大、流動(dòng)困難是稠油資源突出的特點(diǎn)，嚴(yán)重制約著稠油的輸送。本論文以室內(nèi)流變性實(shí)驗(yàn)、室內(nèi)環(huán)道實(shí)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)減阻劑實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬為基礎(chǔ)，對(duì)稠油范疇的東辛線進(jìn)行降粘增輸方案技術(shù)研究。 首先對(duì)東辛線輸送介質(zhì)進(jìn)行了室內(nèi)流變性研究，然后根據(jù)其流變特性查閱文獻(xiàn)選取了5種降凝劑和5種降粘劑，分別測(cè)定了原油加劑前后的凝點(diǎn)和表觀粘度的變化，最終篩選出了一種改性效果最好的藥劑，并通

2、過(guò)室內(nèi)環(huán)道實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了改性效果。 其次選用EP型國(guó)產(chǎn)系列減阻劑在東辛線末端管線(廣饒站)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)減阻實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)效果產(chǎn)生了較好的增輸效果：可以使管線增輸率達(dá)到14.5％～20.8％。 最后通過(guò)對(duì)東辛線現(xiàn)有狀況及主要參數(shù)進(jìn)行分析，利用動(dòng)態(tài)規(guī)劃法，在實(shí)驗(yàn)和理論的基礎(chǔ)上建立增輸模型：根據(jù)其最優(yōu)化原理，把整個(gè)管線分成若干個(gè)相互聯(lián)系的子過(guò)程，每個(gè)子過(guò)程都是一個(gè)最優(yōu)化問(wèn)題，應(yīng)用遞推方程連續(xù)地轉(zhuǎn)移，最后求解的子過(guò)程就是問(wèn)題的全過(guò)程即最優(yōu)