基于綜合動態(tài)理論的ATM網絡擁塞控制的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、未來的計算機網絡將是一種能夠提供多種不同服務，以支持多種不同應用需求，有著集成支持能力的高速分組交換網絡。ATM網絡正是支持這種綜合業(yè)務數字網絡的關鍵技術之一，已被國際電信聯(lián)盟作為一項典型傳輸技術加以推廣。在ATM網絡中，信息流的擁塞及信息的丟失是影響網絡業(yè)務服務質量的主要原因。為了充分提高ATM網絡的性能和服務質量，設計一個高效的擁塞控制系統(tǒng)是一個關鍵問題。本文正是以此為出發(fā)點，利用控制理論的相關知識，實現了對三種業(yè)務的綜合擁塞控制。

2、 本文中我們改進了一個用于ATM網絡擁塞控制的算法，采用綜合動態(tài)擁塞控制(IDCC)的方法，針對不同類型的傳輸實施不同的方案。IDCC是運用流量模型建立在非線性控制理論基礎上的一種控制方案。流量模型描述了系統(tǒng)的動態(tài)行為，運用信元流的概念并通過匹配隊列行為達到平衡。盡管這一模型比較簡單，但是在他的基礎上發(fā)展的策略卻可以有效地校正模型的錯誤的不精確并將網絡行為控制在固定的執(zhí)行范圍內。 根據MIT機制的控制思想，提出了有效活動

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