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文檔簡介
1、隨著國際貿(mào)易和運輸方式的發(fā)展,貨運代理人的服務范圍日益寬泛。與此同時,其法律地位的問題也日益凸顯。在司法實踐中,法院經(jīng)常不得不面對的一個問題就是如何確定與案件有關的貨運代理人到底是代理人,還是承運人或是與承運人地位類似的多式聯(lián)運經(jīng)營人。由于法律地位不同,貨運代理人將會承擔不同的責任,正確判斷貨運代理人的法律地位將有利于分清責任,也有利于對相關各方的保護。本文采取將法學理論、行業(yè)實務和司法實踐三者相結合的研究方法,具體論述國際航空貨運代理
2、人法律地位的判斷以及其作為托運人的代理人的權利和義務。 本文分三章,摘要如下: 第一章從比較法的角度來論述國際上對于貨運代理人的法律地位認定。第一節(jié)對國際權威機構及工具用書、英美法、大陸法對于貨運代理人概念的不同定義進行了羅列比較,從中反映貨運代理人法律地位的變化:從原先單一的“代理人”身份,轉變?yōu)榭梢猿蔀椤爱斒氯恕薄5诙?jié)比較了英美法國家和大陸法國家對于貨運代理人地位的不同界定:大陸法國家是通過在法典中設立客觀標準制度
3、來判斷貨運代理人的法律地位,英美法國家則是通過特定案件的事實來分析貨運代理人的法律地位。通過深入分析兩大法系的代表國家各自對于貨運代理人法律地位認定的差異性,來為下文對貨運代理人定義的進一步論證打下理論基礎,同時也反映出目前界定貨運代理人法律地位這個問題的復雜性。 第二章對于我國現(xiàn)行法律框架下航空貨運代理人的法律地位進行了分析。筆者首先通過對于我國航空貨運代理業(yè)發(fā)展過程中有效法律規(guī)制缺失和多重經(jīng)營資格并存等問題的剖析,進一步闡述
4、了在當前情況下明確我國航空貨運代理人法律地位的重要性。而后,筆者從我國加入的國際公約、國內(nèi)行政法規(guī)、國內(nèi)法律等不同層面分析我國航空貨運代理人的法律地位。特別是在國內(nèi)法律層面,筆者通過對《民法通則》、《合同法》中有關代理、復代理、委托、行紀等不同視角來分析同一起典型航空貨運代理案件中航空貨運代理人的法律地位,將目前我國國內(nèi)涉及代理方面法律制度中關于航空貨運代理人法律地位的不同規(guī)定,以及適用該些規(guī)定所導致的不同結論一一展現(xiàn)出來。更為直觀闡述
5、了當前我國國內(nèi)法在航空貨運代理人法律地位的認定問題上存在的不足。 第三章對于航空貨運代理人的法律地位中最中重要問題,區(qū)分貨運代理人的身份究竟是當事人還是代理人,筆者提出了自己的觀點。筆者將案件中涉及到的航空貨運代理行政經(jīng)營資格、航空貨運代理人的行為、航空貨運代理人與托運人之間的合同條款、航空總運單的相關記載、貨運代理人組織運輸?shù)男袨?、貨運代理人與相對人之間的交易歷史、貨運代理人的收費方式等各種因素加以逐一分析,將其區(qū)分為認定我國
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