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1、本文以作者在中國(guó)郵政郵運(yùn)干線(xiàn)結(jié)算系統(tǒng)項(xiàng)目中的實(shí)際工作為背景,主要描寫(xiě)了本系統(tǒng)需求、設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、在本系統(tǒng)中用到的技術(shù)以及本系統(tǒng)具體工程的實(shí)現(xiàn)。 中國(guó)郵政郵運(yùn)干線(xiàn)結(jié)算系統(tǒng)是中國(guó)郵政為了適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展而提出的一個(gè)全網(wǎng)的結(jié)算軟件系統(tǒng)。通過(guò)郵運(yùn)干線(xiàn)結(jié)算系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)家局對(duì)省局結(jié)算一級(jí)干線(xiàn)郵路運(yùn)費(fèi)的功能。從而規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序,有效遏制“低資費(fèi)”收寄現(xiàn)象;適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)組織調(diào)整、優(yōu)化的需要,提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率和效益;清晰省際間經(jīng)濟(jì)關(guān)系。更加準(zhǔn)確地按產(chǎn)品
2、核算干線(xiàn)運(yùn)輸成本,滿(mǎn)足加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理需要。 本文敘述了當(dāng)前郵政市場(chǎng)的現(xiàn)狀,由于目前郵政業(yè)務(wù)信息化的發(fā)展,以前“收支差額包干”的結(jié)算模式已經(jīng)不再適合現(xiàn)在的業(yè)務(wù)需求。分析了郵運(yùn)干線(xiàn)結(jié)算系統(tǒng)出現(xiàn)的必然性和迫切性。描述了郵運(yùn)干線(xiàn)結(jié)算系統(tǒng)的系統(tǒng)需求,而且根據(jù)系統(tǒng)需求,劃分了系統(tǒng)模塊,對(duì)具體模塊進(jìn)行了介紹;分析了整個(gè)系統(tǒng)的軟件功能結(jié)構(gòu)、軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和具體的硬件配置等等;并且對(duì)部分模塊進(jìn)行了具體分析,介紹了詳細(xì)設(shè)計(jì)以及具體實(shí)現(xiàn)的
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