基于參數(shù)化的叉車轉(zhuǎn)向橋有限元分析系統(tǒng)的研究.pdf

1、浙江大學碩士學位論文基于參數(shù)化的叉車轉(zhuǎn)向橋有限元分析系統(tǒng)的研究姓名：陳愛戎申請學位級別：碩士專業(yè)：農(nóng)業(yè)機械化工程指導教師：沈曉雯2000.12.1中文摘要l本論文的核心部分是叉車轉(zhuǎn)向橋有限元分析系統(tǒng)，由前處理技術、有限元模塊開發(fā)及后處理技術等模塊組成。本系統(tǒng)具有以下特點：1、根據(jù)叉車轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)、功能利用FortranPowerStation建立數(shù)據(jù)表，實現(xiàn)參數(shù)化功能。便于實現(xiàn)各種不同結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向橋數(shù)據(jù)的錄入、保存等，進行有限元分析。2、

2、選用FortranPowerStation40和OPENGL庫等多種計算機應用軟件作為編程工具，具有良好的圖形和用戶晃面。3、整個軟件采用模塊結(jié)構(gòu)，模塊分層，各模塊之間具有相對獨立的功能，便于用戶使用維護。本論文的開發(fā)內(nèi)容有：l、應用技術分析及力學理論，對叉車轉(zhuǎn)向橋受力工況進行分析。找出轉(zhuǎn)向橋的最易損部位。2、應用有限元方法選擇合理有限單元，編制相應程序，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向橋的有限元網(wǎng)格自動劃分。3、應用力學理論，找出變形最大點、最大應力點，編制