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文檔簡介
1、<p> 山西潞安職業(yè)技術(shù)學(xué)院</p><p><b> 畢業(yè)設(shè)計論文</b></p><p> 題目 煤礦機電一體化 </p><p> 學(xué)生姓名 </p><p>
2、 指導(dǎo)教師 </p><p> 年 月 日</p><p> 山西潞安職業(yè)技術(shù)學(xué)院</p><p> 畢業(yè)設(shè)計(論文)評定意見書</p><p> 設(shè)計(論文)題目: 機電一體化在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用
3、 </p><p> 設(shè) 計 者:姓名 專業(yè) 班級 </p><p> 設(shè)計時間:年 月 日— 年 月 日</p><p> 指導(dǎo)教師:姓名 職稱 單位 </p><p>
4、 評 閱 人:姓名 職稱 單位 </p><p><b> 評定意見:</b></p><p><b> 評定成績:</b></p><p> 指導(dǎo)教師(簽名): 年 月 日</p><p> 評
5、閱人(簽名): 年 月 日</p><p> 答辯委員會主任(簽名): 年 月 日</p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 摘要</b></p><p> 機電一體化的技術(shù)涵義</p>&l
6、t;p> 1.1機電一體化技術(shù)的概念………………………………………………………………6</p><p> 1.2機電一體化系統(tǒng)的五大組成要素……………………………………………………6</p><p> 1.3構(gòu)成機電一體化系統(tǒng)的四大原則……………………………………………………7</p><p> 機電一體化的三個發(fā)展階段</p><
7、p> 2.1初級階段………………………………………………………………………………7</p><p> 2.1蓬勃發(fā)展階段…………………………………………………………………………7</p><p> 2.1智能話階段……………………………………………………………………………7</p><p> 機電一體化的研究在煤礦生產(chǎn)中的重要意義</p>
8、<p> 3.1提高勞動效率…………………………………………………………………………8</p><p> 3.2提高勞動安全保障…………………………………………………………………8</p><p> 3.3增加經(jīng)濟效益與礦工勞動收入………………………………………………………8</p><p> 機電一體化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用</p>
9、<p> 4.1機電一體化技術(shù)在采煤機中的應(yīng)用…………………………………………9</p><p> 4.2機電一體化技術(shù)在煤礦提升機中的應(yīng)用…………………………………………9</p><p> 4.3機電一體化技術(shù)在煤礦帶式輸送機中的應(yīng)用………………………………………9</p><p> 4.4機電一體化技術(shù)在煤礦中的發(fā)展方向………………………
10、……………………10</p><p><b> 摘 要</b></p><p> 本文對機電一體化技術(shù)進(jìn)行了概述, 簡要介紹了機電一體化技術(shù)的發(fā)展歷程和趨勢, 論述了機電一體化技術(shù)的研究在煤礦生產(chǎn)中的重要意義, 重點介紹了機電一體化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:煤礦 機電一體化 發(fā)展過程;意義 應(yīng)用</p><p> 一.機電一
11、體化的技術(shù)涵義1.1機電一體化技術(shù)的概念 機電一體化技術(shù)定義機電一體化又稱機械電子學(xué),英語稱為Mechatronics,它是由英文機械學(xué)Mechanics 的前半部分與電子學(xué)Electronics 的后半部分組合而成。機電一體化技術(shù)是將機械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進(jìn)行有機地結(jié)合,并綜合應(yīng)用到實際中去的綜合技術(shù)。是現(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設(shè)備幾乎可以說都是機電一體化的設(shè)備。機
12、電一體化最早出現(xiàn)在1971 年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上,隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?,F(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。</p><p> 1.2機電一體化系統(tǒng)的五大組成要素 組成要素一個機電一體化系統(tǒng)中一般由結(jié)構(gòu)組成要素
13、、動力組成要素、運動組成要素、感知組成要素、職能組成要素五大組成要素有機結(jié)合而成。機械本體(結(jié)構(gòu)組成要素)是系統(tǒng)的所有功能要素的機械支持結(jié)構(gòu),一般包括有機身、框架、支撐、聯(lián)接等。動力驅(qū)動部分(動力組成要素)依據(jù)系統(tǒng)控制要求,為系統(tǒng)提供能量和動力以使系統(tǒng)正常運行。測試傳感部分(感知組成要素)對系統(tǒng)的運行所需要的本身和外部環(huán)境的各種參數(shù)和狀態(tài)進(jìn)行檢測,并變成可識別的信號,傳輸給信息處理單元,經(jīng)過分析、處理后產(chǎn)生相應(yīng)的控制信息?!?控制及
14、信息處理部分(職能組成要素)將來之測試傳感部分的信息及外部直接輸入的指令進(jìn)行集中、存儲、分析、加工處理后,按照信息處理結(jié)果和規(guī)定的程序與節(jié)奏發(fā)出相應(yīng)的指令,控制整個系統(tǒng)有目的的運行。</p><p> 執(zhí)行機構(gòu)(運動組成要素)根據(jù)控制及信息處理部分發(fā)出的指令,完成規(guī)定的動作和功能。</p><p> 1.3構(gòu)成機電一體化系統(tǒng)的四大原則 原則構(gòu)成機電一體化系統(tǒng)的五大組成要素其內(nèi)部
15、及相互之間都必須遵循結(jié)構(gòu)耦合、運動傳遞、信息控制與能量轉(zhuǎn)換四大原則: 1、接口耦合兩個需要進(jìn)行信息交換和傳遞的環(huán)節(jié)之間,由于信息模式不同(數(shù)字量與模擬量,串行碼與并行碼,連續(xù)脈沖與序列脈沖等)無法直接傳遞和交換,必須通過接口耦合來實現(xiàn)。而兩個信號強弱相差懸殊的環(huán)節(jié)之間,也必須通過接口耦合后,才能匹配。變換放大后的信號要在兩個環(huán)節(jié)之間可靠、快速、準(zhǔn)確的交換、傳遞,必須遵循一致的時序、信號格式和邏輯規(guī)范才行,因此接口耦合時就必須具有
16、保證信息的邏輯控制功能,使信息按規(guī)定的模式進(jìn)行交換與傳遞。 2、運動傳遞使構(gòu)成機電一體化系統(tǒng)各組成要素之間,不同類型運動的變換與傳輸以及以運動控制為目的的優(yōu)化。 3、能量轉(zhuǎn)換兩個需要進(jìn)行傳輸和交換的環(huán)節(jié)之間,由于模式不同而無法直接進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換和交流,必須進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換,能量的轉(zhuǎn)換包括執(zhí)行器,驅(qū)動器和他們的不同類型能量的最優(yōu)轉(zhuǎn)換方法及原理。 4、信息控制在系統(tǒng)中,所謂智能組成要素的系統(tǒng)控制單元,在軟、硬件的保證下
17、,完成信息的采集、傳輸、儲存、分析</p><p> 二、機電一體化的三個發(fā)展階段2.1初級階段 初級階段20 世紀(jì)60 年代以前為初級階段。在這一時期,人們自覺不自覺地利用電子技術(shù)的初步成果來完善機械產(chǎn)品的性能。那時,研制和開發(fā)從總體上看還處于自發(fā)狀態(tài)。由于當(dāng)時電子技術(shù)的發(fā)展尚未達(dá)到一定水平,機械技術(shù)與電子技術(shù)的結(jié)合還不可能廣泛和深入發(fā)展,已經(jīng)開發(fā)的產(chǎn)品也無法大量推廣。</p><
18、;p><b> 2.2蓬勃發(fā)展階段</b></p><p> 蓬勃發(fā)展階段20 世紀(jì)70—80 年代為蓬勃發(fā)展階段。這一時期,計算機技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展,為機電一體化的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路和微型計算機的出現(xiàn),為機電一體化的發(fā)展提供了充分的物質(zhì)基礎(chǔ)。這個時期的特點是:mechatronics 一詞首先在日本被普遍接受,大約到20 世紀(jì)80 年代末期在
19、世界范圍內(nèi)得到比較廣泛的承認(rèn);機電一體化技術(shù)和產(chǎn)品得到了極大發(fā)展;各國均開始對機電一體化技術(shù)和產(chǎn)品給予很大的關(guān)注和支持。</p><p> 2.3智能化階段 智能化階段20 世紀(jì)90 年代后期,開始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段,機電一體化進(jìn)入深入發(fā)展時期。一方面,光學(xué)、通信技術(shù)等進(jìn)入機電一體化,微細(xì)加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭腳,出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支;另一方面,對機電一
20、體化系統(tǒng)的建模設(shè)計、分析和集成方法,機電一體化的學(xué)科體系和發(fā)展趨勢都進(jìn)行了深入研究。同時,人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步,為機電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地。這些研究,使機電一體化進(jìn)一步建立了堅實的基礎(chǔ),并且逐漸形成完整的學(xué)科體系。</p><p> 三、 機電一體化技術(shù)的研究在煤礦生產(chǎn)中的重要意義</p><p><b> 3.1提高勞動效率&l
21、t;/b></p><p> 提高勞動效率機電一體化產(chǎn)品的應(yīng)用使過去落后的生產(chǎn)方式得到極大的改變,大量新型自動化電子設(shè)備的使用徹底轉(zhuǎn)變了煤礦的作業(yè)模式,明顯降低了工人的勞動強度,大幅提升了勞動生產(chǎn)率,極大地提高了勞動效率。</p><p> 3.2提高勞動安全保障</p><p> 提高了勞動安全保障傳統(tǒng)的煤礦工作環(huán)境非常惡劣,在潮濕、充滿煤塵的環(huán)境中長
22、時間、高負(fù)荷地工作嚴(yán)重影響到礦工的身體健康和生活質(zhì)量,某些情況下還會危及到他們的人身安全。采用機電一體化設(shè)備進(jìn)行煤炭的采掘、運輸、提升等,不僅可以使礦工從繁重的體力勞動中解脫出來,而且還能降低發(fā)生事故和危險的幾率,防止工傷和職業(yè)病的發(fā)生,保證了礦工的生命安全。</p><p> 3.3增加經(jīng)濟效益與礦工勞動收入</p><p> 增加了經(jīng)濟效益和礦工的勞動收入煤礦機電一體化技術(shù)的運用使
23、得煤炭的產(chǎn)量大幅提高,增加了企業(yè)的經(jīng)濟效益,同樣使礦工的勞動收入有所提高,改善礦工的生活質(zhì)量。煤礦企業(yè)的快速發(fā)展帶動了其它相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展,對地方經(jīng)濟的快速發(fā)展起到積極的推動作用。</p><p> 四、機電一體化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用</p><p> 4.1機電一體化技術(shù)在采煤機中的應(yīng)用</p><p> 機電一體化技術(shù)在采煤機中的應(yīng)用機電一體化技術(shù)在采
24、煤機的一個典型應(yīng)用就是電牽引采煤機。它具有許多液壓牽引采煤機不具備的優(yōu)勢和特點:良好的牽引特性。在采煤機前進(jìn)時它可以提供牽引力,在采煤機下滑時它還可以進(jìn)行發(fā)電制動;可用于大傾角煤層。牽引電動機軸端裝有停機時防止機器下滑的制動器,可用在40°~50°傾角的煤層,而不需要其它防滑裝置;運行可靠,使用壽命長。與液壓牽引不同是電牽引采煤機除電動機的電刷和整流子有磨損外,其它元件沒有磨損,因此運行可靠,使用壽命長,維修量小;反
25、應(yīng)靈敏,動態(tài)特性好;結(jié)構(gòu)簡單、效率高。電牽引采煤機機械傳動結(jié)構(gòu)輕便簡單,只做一次轉(zhuǎn)換電能轉(zhuǎn)換為機械能,轉(zhuǎn)換效率可高達(dá)99%,而液壓采煤機的電能轉(zhuǎn)換機械能的轉(zhuǎn)換效率只有65%~70%左右。</p><p> 4.2機電一體化技術(shù)在煤礦提升機中的應(yīng)用</p><p> 機電一體化技術(shù)在提升機中的應(yīng)用目前煤礦機電一體化、自動化水平最高的設(shè)備是礦井提升機,為全數(shù)字化交直流提升機。尤其是內(nèi)裝式提
26、升機,在結(jié)構(gòu)上將滾筒和驅(qū)動合二為一,大大簡化了機械結(jié)構(gòu),充分體現(xiàn)了機械~電力電子~計算機~自動控制的綜合體。而全數(shù)字化提升機高度可靠,采用總線方式,使電器安裝大大簡化,此外,硬件配置簡單,互相兼容。我國研制成功的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全數(shù)字化提升機,其核心部分ASCS是由雙CPU構(gòu)成的計算機系統(tǒng),其性能先進(jìn)、操作簡便、準(zhǔn)確可靠</p><p> ?!?.3機電一體化技術(shù)在煤礦帶式輸送機中的應(yīng)用</p>
27、<p> 機電一體化技術(shù)在帶式輸送機中的應(yīng)用帶式輸送機是我國煤礦井下輸送系統(tǒng)的主要運輸設(shè)備,具有長距離連續(xù)輸送、輸送量大、運行可靠、效率高和易于實現(xiàn)自動化等特點。因此,近幾年來帶式輸送機已成為機電一體化技術(shù)的研究重點。目前主要采用機、電、液一體化的CST可控軟啟動裝置。它是一種專門為煤炭或金屬礦石的長距離皮帶運輸機而設(shè)計的軟驅(qū)動裝置。一條皮帶運輸機可以由一臺或幾臺CST驅(qū)動。由于尚未解決動態(tài)分析和在線監(jiān)控技術(shù)以及啟動延遲
28、技術(shù),我國帶式輸送機一般為3點驅(qū)動,對輸送機的單機長度和運量存在一定的限制。而且,輸送機的監(jiān)控設(shè)備的功能、可靠性、靈敏度和壽命都與發(fā)達(dá)國家相比存在顯著的差距。</p><p> 4.4機電一體化技術(shù)在煤礦中的發(fā)展方向</p><p> 其他煤礦機電一體化設(shè)備液壓支架則向電液控制方向發(fā)展,將計算機技術(shù)與液壓控制有機結(jié)合,實現(xiàn)定壓雙向鄰架或成組自動移架,避免對頂板和支架產(chǎn)生沖擊載荷。煤礦供
29、電要求是供電要可靠,質(zhì)量要高,能滿足大功率設(shè)備。因此應(yīng)該推廣節(jié)能型產(chǎn)品。高壓開關(guān)柜采用維護(hù)量小,使用壽命長的真空開關(guān)。目前高、低開關(guān)柜普遍采用了“微機保護(hù)”,具備網(wǎng)絡(luò)功能,可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控、遙測、遙信和遙調(diào)?! C電一體化技術(shù)是企業(yè)信息化的重要支撐技術(shù),目前已經(jīng)成為礦山綜合自動化的基礎(chǔ)。機電一體化技術(shù)在煤礦采、掘、運裝備的應(yīng)用和推廣,極大地提升了我國煤礦生產(chǎn)的綜合實力,為實現(xiàn)高效、安全、潔凈、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的煤炭工業(yè)生產(chǎn)打下了扎實的基礎(chǔ)。&
30、lt;/p><p><b> 致謝</b></p><p> 我的成人大專生活在這個季節(jié)即將劃上一個句號,而于我的人生卻只是一個逗號,我將面對又一次征程的開始。四年的求學(xué)生涯在師長、親友的大力支持下,走得辛苦卻也收獲滿囊,在論文即將付梓之際,思緒萬千,心情久久不能平靜。偉人、名人為我所崇拜,可是我更急切地要把我的敬意和贊美獻(xiàn)給曾經(jīng)在課堂上教授我們知識的平凡的人,我的指
31、導(dǎo)老師。我不是學(xué)生,而您卻是我最尊敬的老師。您們治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)識淵博,思想深邃,視野雄闊,為我營造了一種良好的精神氛圍。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我不僅接受了全新的思想觀念,樹立了宏偉的學(xué)術(shù)目標(biāo),領(lǐng)會了基本的思考方式,常常讓我有“山重水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村”。</p><p> 在此,謹(jǐn)向老師們致以衷心的感謝和崇高的敬意</p><p> 此外,論文最終得
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