畢業(yè)論文---淺談企業(yè)如何降低產(chǎn)品成本_第1頁(yè)
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1、<p><b>  摘要</b></p><p>  降低成本是企業(yè)提高效益的重要途徑。企業(yè)成本的高低影響著企業(yè)對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)的大小,決定著企業(yè)自身發(fā)展的程度。在生產(chǎn)過程中,不僅要耗費(fèi)勞動(dòng)資料和勞動(dòng)對(duì)象,而且還要耗資勞動(dòng)者的勞動(dòng),節(jié)約這些無(wú)話勞動(dòng)和活勞動(dòng)的耗費(fèi),可以產(chǎn)出更多更好的產(chǎn)品。企業(yè)購(gòu)買原材料、生產(chǎn)產(chǎn)品、倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品、貨物流通、出售產(chǎn)成品,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,企業(yè)不能把降低產(chǎn)品成本看作是

2、企業(yè)的孤立行為,而應(yīng)把組成向最終市場(chǎng)供貨鏈條的所有環(huán)節(jié)作為降低產(chǎn)品成本的有機(jī)整體。只有整個(gè)系統(tǒng)降低成本費(fèi)用,向最終市場(chǎng)供應(yīng)的產(chǎn)品價(jià)格才能降低,才能提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,因此,要使產(chǎn)品在市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力,需要整個(gè)環(huán)節(jié)的組成部分,彼此之間建立一種唇齒相依的關(guān)系,聯(lián)合起來(lái),共同努力,切切實(shí)實(shí)地去降低整個(gè)系統(tǒng)生產(chǎn)和流通過程的費(fèi)用,才能提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。降低成本是企業(yè)增加利潤(rùn)的來(lái)源。成本是補(bǔ)償價(jià)值的尺度,降低成本是補(bǔ)償價(jià)值的減少,是為社會(huì)勞動(dòng)創(chuàng)造剩余產(chǎn)品

3、價(jià)值的增加。降低成本越多,增加利潤(rùn)越多,可以為國(guó)家和企業(yè)增加積累,保證人民物質(zhì)文化生活水平的不斷提高。本文就以生產(chǎn)產(chǎn)品的以達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)考核與分析產(chǎn)品成本的成因及控制途徑,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成本的有效控制。</p><p>  關(guān)鍵詞:產(chǎn)品成本;提高經(jīng)濟(jì)效益;競(jìng)爭(zhēng)力</p><p><b>  緒論</b></p><p>  

4、目前我國(guó)成本管理主要局限于產(chǎn)品制造過程中,由于觀念上的束縛,這些年來(lái)成本管理對(duì)提高企業(yè)效益的作用甚微,甚至制約了企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,妨礙企業(yè)發(fā)展。</p><p>  在市場(chǎng)上,真正有意義的是整個(gè)經(jīng)濟(jì)過程的成本,企業(yè)須清楚與產(chǎn)品有關(guān)的整個(gè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)中的所有成本,而不是單一的產(chǎn)品制造過程的成本,而大多數(shù)企業(yè)偏向于單一成本控制。因此,企業(yè)需要從單純核算產(chǎn)品的加工成本,轉(zhuǎn)向?qū)φ麄€(gè)有機(jī)整體系統(tǒng)的分析,核算整個(gè)環(huán)節(jié)的成本,,每個(gè)

5、環(huán)節(jié)共同控制成本,尋求最大收益。</p><p>  在降低成本途徑方面,要從影響產(chǎn)品成本的每一環(huán)節(jié)入手,即企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程成本產(chǎn)生的載體,從材料供應(yīng)、加工制造、產(chǎn)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)戒N售都作為成本控制的重點(diǎn),進(jìn)行逐一的分析,使產(chǎn)品的成本效益最大化。盡管我國(guó)許多企業(yè)也提出全員、全方位、全過程的成本管理模式,但絕大部分企業(yè)由于主要把成本降低的著力點(diǎn)放在對(duì)生產(chǎn)成本的單一控制上,忽視了其他環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品成本的影響,因而很有

6、必要從更廣闊的視野去尋求降低企業(yè)成本的途徑。</p><p><b>  目錄</b></p><p><b>  摘要1</b></p><p><b>  緒論2</b></p><p>  1 產(chǎn)品成本概述5</p><p>  1.1 成本

7、概念及其與相關(guān)概念的區(qū)別5</p><p>  1.2 產(chǎn)品成本的構(gòu)成5</p><p>  1.2.1 采購(gòu)成本5</p><p>  1.2.2 加工成本5</p><p>  1.2.3 儲(chǔ)運(yùn)成本6</p><p>  1.2.4 銷售成本6</p><p>  1.3 企業(yè)生

8、產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析7</p><p>  2 影響企業(yè)產(chǎn)品成本的因素8</p><p>  2.1 傳統(tǒng)物資采購(gòu)模式存在的問題8</p><p>  2.2 加工產(chǎn)品的過程中出現(xiàn)的問題8</p><p>  2.3 存貨大量積壓使生產(chǎn)成本提高9</p><p>  2.4 物流運(yùn)輸成本高、管理不善、信息技術(shù)落后

9、9</p><p>  2.5 資金周轉(zhuǎn)慢、企業(yè)的應(yīng)收賬款過多10</p><p>  2.6 外部因素的影響11</p><p>  2.6.1 物價(jià)上漲12</p><p>  2.6.2 工資調(diào)整。12</p><p>  3 降低產(chǎn)品成本的途徑13</p><p>  3.1

10、使用采購(gòu)代理降低企業(yè)的采購(gòu)成本13</p><p>  3.2 加工成本控制的方法15</p><p>  3.2.1 合理安排作業(yè)程序、提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率15</p><p>  3.2.2 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率15</p><p>  3.2.3 樹立降低產(chǎn)品成本的觀念,保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量15</p><p>

11、;  3.2.4 節(jié)約材料費(fèi)用16</p><p>  3.2.5 采取措施細(xì)分責(zé)任16</p><p>  3.3 “零庫(kù)存管理”降低企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本16</p><p>  3.4 物流成本控制的原因及方法17</p><p>  3.4.1 加快設(shè)施建設(shè),提高物流效率18</p><p>  3.4.2 通

12、過削效率化的配送降低成本18</p><p>  3.4.3 通過削減退貨來(lái)降低物流成本18</p><p>  3.5 加速資金周轉(zhuǎn),降低產(chǎn)品成本19</p><p>  3.5.1 建立健全的信用管理體制19</p><p>  3.5.2 加強(qiáng)應(yīng)收賬款的管理20</p><p>  3.6 其他降低產(chǎn)品

13、成本的途徑20</p><p>  3.6.1 實(shí)行全員成本管理和全過程的成本控制20</p><p>  3.6.2 實(shí)行成本否決,強(qiáng)化成本控制21</p><p>  3.6.3 控制制造費(fèi)用21</p><p>  3.6.4 在降低成本措施中合理劃分生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)21</p><p>  4 降低產(chǎn)品成

14、本的意義23</p><p>  4.1 降低產(chǎn)品成本可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、增加利潤(rùn)23</p><p>  4.2 降低產(chǎn)品成本可以節(jié)約人力物力的消耗23</p><p>  4.3 降低產(chǎn)品成本是降低產(chǎn)品價(jià)格的重要條件23</p><p><b>  結(jié)論24</b></p><p&g

15、t;<b>  致謝25</b></p><p><b>  參考文獻(xiàn)26</b></p><p><b>  1 產(chǎn)品成本概述</b></p><p>  1.1 成本概念及其與相關(guān)概念的區(qū)別</p><p>  成本是指為特定目的而發(fā)生的資金耗費(fèi)。成本是一個(gè)用貨幣形式反

16、映企業(yè)經(jīng)營(yíng)耗費(fèi)的概念。成本概念有它特定的內(nèi)容,在會(huì)計(jì)中,一般是以特定產(chǎn)品對(duì)象來(lái)描述相對(duì)應(yīng)的成本。支出是指企業(yè)發(fā)生的各種現(xiàn)金流出,而不管流出的現(xiàn)金的性質(zhì)。在會(huì)計(jì)中,一般是以整個(gè)企業(yè)為主體來(lái)反映企業(yè)發(fā)生的各項(xiàng)支出的。</p><p>  費(fèi)用是指企業(yè)在一定的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)生的支出,每一種費(fèi)用的發(fā)生一般也都有其特定的目的。在會(huì)計(jì)中,一般是以一定的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)為主體來(lái)反映企業(yè)發(fā)生的各種費(fèi)用的。</p><p

17、>  支出側(cè)重于反映整個(gè)企業(yè)的消耗,費(fèi)用側(cè)重于反映某響營(yíng)業(yè)活動(dòng)的消耗,以便于反映和控制消耗水平,并為成本計(jì)算打下基礎(chǔ);成本則側(cè)重于反映某個(gè)特定的具體的對(duì)象(產(chǎn)品、勞務(wù)火某種活動(dòng))發(fā)生的消耗,以便于反應(yīng)和評(píng)價(jià)“制造”這個(gè)對(duì)象的價(jià)值及經(jīng)濟(jì)效益。</p><p>  1.2 產(chǎn)品成本的構(gòu)成</p><p>  成本可以按各種不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,以適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理上的不同需求。按經(jīng)濟(jì)用途分類

18、為制造成本和非制造成本,按成本性態(tài)分類為固定成本、變動(dòng)成本和混合成本。本文為了研究方便需要將產(chǎn)品成本分成采購(gòu)成本、加工成本、儲(chǔ)運(yùn)成本和銷售成本。</p><p>  1.2.1 采購(gòu)成本</p><p>  采購(gòu)成本是指為訂購(gòu)貨物而發(fā)生的各種成本,包括為維持一定采購(gòu)能力而發(fā)生的采購(gòu)人員的工資、采購(gòu)部門的一般性費(fèi)用(如辦公費(fèi)、水電費(fèi)、折舊費(fèi)等)和隨著采購(gòu)次數(shù)變動(dòng)的采購(gòu)業(yè)務(wù)費(fèi)(差旅費(fèi)、郵電費(fèi)、

19、檢驗(yàn)費(fèi)等)</p><p>  1.2.2 加工成本</p><p>  按照馬克思的觀點(diǎn),成本就是C+V,即消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)消耗中的必要?jiǎng)趧?dòng)部分(工資性支出)。一般來(lái)說,一個(gè)單位要有效開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)并維持其正常運(yùn)轉(zhuǎn),至少需要?jiǎng)趧?dòng)資料、勞動(dòng)對(duì)象、勞動(dòng)力要素,并消耗相應(yīng)的成本(C+V),但這只是一個(gè)抽象的“理論成本”。</p><p>  在會(huì)計(jì)中,主要是為便于進(jìn)

20、行計(jì)算和賬務(wù)處理,從投入產(chǎn)出和經(jīng)濟(jì)效益的角度來(lái)反映和分析成本的,因此會(huì)計(jì)成本和理論成本是有差異的。以產(chǎn)品為例,在會(huì)計(jì)中,一般把加工成本的內(nèi)容分成三個(gè)項(xiàng)目:1)直接材料:只生產(chǎn)中與產(chǎn)品形成直接相關(guān)的各種材料、燃料的消耗。2)直接人工:指支付給直接生產(chǎn)工人的各種工資福利性支出。3)制造費(fèi)用:指產(chǎn)品生產(chǎn)中發(fā)生的、除上述直接項(xiàng)目以外的各種間接性的生產(chǎn)消耗以及車間的管理費(fèi)用(不包括總廠和公司的管理費(fèi)用)。[1] </p><p

21、>  1.2.3 儲(chǔ)運(yùn)成本</p><p>  物流是為滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行的原材料、中間過程庫(kù)存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息從起點(diǎn)到終點(diǎn)之間有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施和控制管理的過程。按功能劃分方式來(lái)劃分物流成本,分為:倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本;存貨成本;運(yùn)輸成本。</p><p>  倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本包括裝卸成本、驗(yàn)貨成本、補(bǔ)貨成本、進(jìn)貨入庫(kù)成本、驗(yàn)收成本、退貨成本和按存貨價(jià)值計(jì)算的保險(xiǎn)費(fèi)、陳舊報(bào)廢損失

22、以及企業(yè)自設(shè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)生的費(fèi)用。</p><p>  存貨成本包括庫(kù)存占?jí)嘿Y金的利息,把庫(kù)存占?jí)嘿Y金 的利息加入物流成本,這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費(fèi)用計(jì)算的最大區(qū)別,它把降低物流成本與加速資金周轉(zhuǎn)統(tǒng)一起來(lái)。</p><p>  運(yùn)輸成本包括公路運(yùn)輸和其他運(yùn)輸費(fèi)用及貨主費(fèi)用,其中貨主費(fèi)用包括運(yùn)輸部門運(yùn)作和裝卸費(fèi)用</p><p>  1.2.4 銷售成本</p>

23、<p>  銷售成本,是指將產(chǎn)品推向市場(chǎng)而實(shí)現(xiàn)銷售收入所付出的成本,差旅費(fèi),交通費(fèi),住宿費(fèi),業(yè)務(wù)接洽,為客戶服務(wù)發(fā)生的運(yùn)輸,送貨工資,提成,傭金,廣告宣傳費(fèi)與酬金,業(yè)務(wù)人員的工資,還包括為了廣大銷售產(chǎn)品形成的應(yīng)收賬款產(chǎn)生的壞賬損失。</p><p>  1.3 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析</p><p>  企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程可以看做是產(chǎn)品價(jià)值的形成過程。同行業(yè)中的所有行業(yè)都有著從

24、購(gòu)買原材料、組織生產(chǎn)、到出售產(chǎn)成品的相同環(huán)節(jié)。只要企業(yè)在創(chuàng)造產(chǎn)品價(jià)值的過程中總收益大于總成本,就會(huì)盈利,因此企業(yè)必須控制各個(gè)環(huán)節(jié)的成本。</p><p>  企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)可以分成四個(gè)部分,一般分成采購(gòu)、加工、儲(chǔ)運(yùn)、銷售四種活動(dòng)。企業(yè)為了突出自己的優(yōu)勢(shì),有必要構(gòu)造具有自身特色的方式,為降低成本做出貢獻(xiàn),企業(yè)在生產(chǎn)過程中應(yīng)充分意識(shí)到每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)不是孤立存在的,而是相互緊密聯(lián)系的。只有把這些相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)內(nèi)部活動(dòng)和

25、諧地組織起來(lái),才能最大地發(fā)揮企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。</p><p>  2 影響企業(yè)產(chǎn)品成本的因素</p><p>  2.1 傳統(tǒng)物資采購(gòu)模式存在的問題</p><p>  傳統(tǒng)物資采購(gòu)模式,是指企業(yè)內(nèi)部專門設(shè)立采購(gòu)部門,負(fù)責(zé)對(duì)本企業(yè)所需生產(chǎn)物資進(jìn)行采購(gòu)的一種物資采購(gòu)方式。它是我國(guó)目前最為常見的一種物資采購(gòu)模式,盡管該模式在保護(hù)企業(yè)原料供應(yīng)的商業(yè)秘密方面具有優(yōu)勢(shì),而且不

26、必?fù)?dān)心誠(chéng)信問題,但成本很高。</p><p> ?。?)日常開銷成本高。企業(yè)為了保證所需物資的及時(shí)供應(yīng),必須設(shè)立專門的采購(gòu)部門,配置專門的采購(gòu)人員;為了防止出現(xiàn)缺貨,還須建立大型倉(cāng)庫(kù),儲(chǔ)存大量的后備物資。這些采購(gòu)部門的日常開支,采購(gòu)人員的工資以及儲(chǔ)備物資的保管費(fèi)用等,對(duì)企業(yè)來(lái)講都是一項(xiàng)必不可少的成本。</p><p> ?。?)交易成本高。企業(yè)為了采購(gòu)到合意的物資,必須對(duì)所需物資的市場(chǎng)行情

27、進(jìn)行了解,這就需要盡可能多地收集所需物資的相關(guān)資料,必要時(shí)還須派出專人對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考察。經(jīng)過考察確定入選的供應(yīng)商后,還要進(jìn)行物資采購(gòu)的招標(biāo)或者談判。這一系列的工作不僅費(fèi)時(shí)間而且費(fèi)錢。況且,這些繁雜的工作有時(shí)并不能保證企業(yè)肯定能夠采購(gòu)到價(jià)廉物美的物資,這種例子在現(xiàn)實(shí)中屢見不鮮。</p><p>  (3)監(jiān)督成本高。眾所周知,物資采購(gòu)是企業(yè)所有工作中最容易滋生腐敗的環(huán)節(jié),在買方市場(chǎng)的大環(huán)境下,企業(yè)的物資采購(gòu)人員往往

28、是物資供應(yīng)商競(jìng)相拉攏的對(duì)象,因而多數(shù)企業(yè)尤其是國(guó)有企業(yè),為了防范物資采購(gòu)環(huán)節(jié)中腐敗事件的發(fā)生,都設(shè)立了監(jiān)督部門,對(duì)企業(yè)物資采購(gòu)的全過程進(jìn)行監(jiān)督。另外,很多企業(yè)出于廉政的目的,在制度上對(duì)物資采購(gòu)這一崗位進(jìn)行約束,如實(shí)行輪崗制度,兩年或者三年換一次人,常常是一個(gè)人在這個(gè)崗位只干兩到三年,剛熟悉了物資采購(gòu)業(yè)務(wù),剛剛能夠得心應(yīng)手的時(shí)候,又要換崗了。在這種監(jiān)督環(huán)境下,企業(yè)的物資采購(gòu)工作就不可避免地存在著低效率、高成本等問題。</p>

29、<p>  2.2 加工產(chǎn)品的過程中出現(xiàn)的問題</p><p>  產(chǎn)品質(zhì)量與成本之間互為因果關(guān)系,可以從兩方面去認(rèn)識(shí):在一般情況下,高質(zhì)量的產(chǎn)品是建立在高成本的基礎(chǔ)之上的,成本是原因,質(zhì)量是結(jié)果。但有時(shí)企業(yè)的高成本卻是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量不好造成的,一是生產(chǎn)過程中的廢品損失和返修的費(fèi)用會(huì)加大產(chǎn)品成本。二是伴隨質(zhì)量低劣出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn),使得產(chǎn)品售后的維修服務(wù)費(fèi)用增加。三是勞動(dòng)生產(chǎn)率低影響產(chǎn)品產(chǎn)量,主要是設(shè)備

30、、工藝陳舊、員工企業(yè)技能不高。四是材料浪費(fèi)現(xiàn)象普遍存在,產(chǎn)品沒有規(guī)定某種原料的使用量,任意領(lǐng)取,不注重節(jié)約。五是責(zé)任分工不明確,管理混亂,形成誰(shuí)都管得著誰(shuí)都不愛管的局面。</p><p>  2.3 存貨大量積壓使生產(chǎn)成本提高</p><p>  存貨是企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)的重要組成部分,企業(yè)保存一定的存貨,是為了使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不至于因?yàn)榇尕浂倘倍袛?;但是不合理的存貨?biāo)準(zhǔn)會(huì)占用企業(yè)大量的流

31、動(dòng)資金,是資金周轉(zhuǎn)速度放慢,存貨的保管費(fèi)用增加。保管費(fèi)用一般指的是保管人員的培訓(xùn)費(fèi)、工資、福利等以及為了使存貨在儲(chǔ)存的時(shí)間內(nèi)保證質(zhì)量而發(fā)生的維護(hù)、修理費(fèi)用,并且企業(yè)保存存貨的多少和儲(chǔ)存成本與保管費(fèi)用成正比,也就是存貨的數(shù)量越多,發(fā)生存貨的儲(chǔ)存成本和保管費(fèi)用就越高,而用來(lái)存放存貨的倉(cāng)庫(kù),包括倉(cāng)庫(kù)內(nèi)一些必要的設(shè)備、儀器等的購(gòu)置費(fèi)用需要在每個(gè)受益的會(huì)計(jì)期間內(nèi)進(jìn)行攤銷,此項(xiàng)費(fèi)用是為保存存貨而發(fā)生的,因此應(yīng)屬于存貨的儲(chǔ)存成本。</p>

32、<p>  由于企業(yè)的存貨過多,市場(chǎng)的不確定性日益增加,企業(yè)可能會(huì)由于產(chǎn)品銷路不暢或產(chǎn)品改型,而使暫時(shí)保存的存貨變?yōu)殚L(zhǎng)期保存。</p><p>  對(duì)于積壓存貨,如果不對(duì)其及時(shí)進(jìn)行處理,由于無(wú)形損耗,存貨在儲(chǔ)存過程會(huì)發(fā)生跌價(jià)損失。由于自然損耗的存在,使得存貨在長(zhǎng)期存儲(chǔ)過程中,會(huì)產(chǎn)生銹蝕、腐蝕等毀損并引起報(bào)廢,導(dǎo)致許多存貨失去應(yīng)有的使用價(jià)值,不能再繼續(xù)使用。</p><p> 

33、 存貨如果管理不善,會(huì)產(chǎn)生偷盜現(xiàn)象,這也會(huì)給企業(yè)增加一些不必要的成本。</p><p>  2.4 物流運(yùn)輸成本高、管理不善、信息技術(shù)落后</p><p>  企業(yè)為了保證本身生產(chǎn)的節(jié)奏,就要不斷的組織原材料的供應(yīng)、產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售。物流活動(dòng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的正常、高效進(jìn)行起著重要作用。</p><p>  有很多企業(yè)在物流活動(dòng)中出現(xiàn)以下弊端:</p>&l

34、t;p><b>  (1)運(yùn)輸不合理</b></p><p><b>  1)單程空駛</b></p><p>  由于組織計(jì)劃不周、車輛調(diào)用不當(dāng)造成起程或返程是空車無(wú)貨載行駛,這將導(dǎo)致動(dòng)力浪費(fèi)。</p><p><b>  2)舍近求遠(yuǎn)</b></p><p>  放棄

35、距離較近的路線而選擇距離較遠(yuǎn)的運(yùn)輸路線。如迂回運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸?shù)炔槐匾睦L(zhǎng)運(yùn)程;也包括調(diào)運(yùn)物品的舍近求遠(yuǎn):如倒流運(yùn)輸——把物品從銷地或中轉(zhuǎn)地往產(chǎn)地或起運(yùn)地回運(yùn);又如交錯(cuò)運(yùn)輸——把同一種雙方都要的物品雙向交叉運(yùn)送等等。這種現(xiàn)象的原因是組織策劃不當(dāng)?shù)?,造成運(yùn)力浪費(fèi),還延誤了流通速度。</p><p><b>  3)無(wú)效運(yùn)輸</b></p><p>  就是白運(yùn)了不需要的

36、物品,如需要運(yùn)送物品附帶雜質(zhì)、邊角碎料、未進(jìn)行干燥處理物品內(nèi)售的水分等,如果在工廠進(jìn)行必要的流通加工,把上述不必要的物質(zhì)清除,就能避免多余的流費(fèi)。</p><p><b>  (2)信息缺乏</b></p><p>  缺少信息交通的物流,一項(xiàng)簡(jiǎn)單的物流業(yè)務(wù),往往要好幾個(gè)部門才能完成,鐵路只管發(fā)運(yùn),車隊(duì)只管運(yùn)輸,倉(cāng)庫(kù)只管收發(fā)貨,相互之間既沒有信息交通,有沒有統(tǒng)一的操作

37、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。這種狀態(tài)不利于運(yùn)作和管理,也很難適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需求。[2]</p><p>  2.5 資金周轉(zhuǎn)慢、企業(yè)的應(yīng)收賬款過多</p><p>  (1)應(yīng)收賬款過多降低了企業(yè)的資金使用效率,是企業(yè)效益下降。由于企業(yè)的物流與資金流不一致,發(fā)出商品,開出銷售發(fā)票,貨款卻不能同步回收,而銷售已告成立,這種沒有貨款回籠的入賬銷售收入,勢(shì)必產(chǎn)生沒有現(xiàn)金流入的銷售業(yè)務(wù)損益產(chǎn)生、銷售稅金上繳及年內(nèi)

38、所得稅預(yù)繳,如果涉及跨年度銷售收入導(dǎo)致的應(yīng)收賬款,則可產(chǎn)生企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)墊付股東年度分紅。企業(yè)因上述追求表面效益而產(chǎn)生的墊繳稅款及墊付股東分紅,占用了大量的流動(dòng)資金,久而久之必將影響企業(yè)資金的周轉(zhuǎn),進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)際狀況被掩蓋,影響企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃等,無(wú)法實(shí)現(xiàn)既定的效益目標(biāo)。</p><p> ?。?)夸大了企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果。由于我國(guó)企業(yè)實(shí)行的記賬基礎(chǔ)是權(quán)責(zé)發(fā)生制,發(fā)生的當(dāng)期賒銷全部計(jì)入當(dāng)期收入,因此,企業(yè)的賬

39、上利潤(rùn)的增加并不表示能如期實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流入。會(huì)計(jì)制度要求企業(yè)按照應(yīng)收賬款余額的百分比來(lái)提取壞賬準(zhǔn)備,壞賬準(zhǔn)備率一般為3%-5%(特殊企業(yè)除外),如果實(shí)際發(fā)生的壞賬損失超過提取的壞賬準(zhǔn)備,會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很大的損失,因此,企業(yè)應(yīng)收款的大量存在,虛增了賬面上的銷售收入,在一定程度上夸大了企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果,增加了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)成本。</p><p> ?。?)對(duì)企業(yè)營(yíng)業(yè)周期有影響。營(yíng)業(yè)周期即從取得存貨到銷售存貨,并收回現(xiàn)金為止的這段時(shí)

40、間,營(yíng)業(yè)周期的長(zhǎng)短取決于存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù),營(yíng)業(yè)周期為兩者之和,由此看出,不合理的應(yīng)收賬款的存在,是營(yíng)業(yè)周期延長(zhǎng),影響了企業(yè)資金循環(huán),是大量的流動(dòng)資金沉淀在非生產(chǎn)環(huán)節(jié)上,致使企業(yè)現(xiàn)金短缺,影響工資的發(fā)放和原材料的購(gòu)買,嚴(yán)重影響了企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。</p><p> ?。?)增加了應(yīng)收賬款管理過程中的出錯(cuò)概率,給企業(yè)帶來(lái)額外損失。企業(yè)面對(duì)龐雜的應(yīng)收款賬戶,核算差錯(cuò)難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),不能及時(shí)了解應(yīng)收款動(dòng)態(tài)情

41、況以及應(yīng)收賬款對(duì)方企業(yè)詳情,造成責(zé)任不明確,應(yīng)收賬款的合同、合約、承諾、審批手續(xù)等資料的散落、遺失有可能使企業(yè)已發(fā)生的應(yīng)收賬款該按時(shí)收的不能按時(shí)收回,該全部收回的只有部分收回,能通過法律手段收回的,卻由于資料不全而不能全收回,能通過法律手段收回的,卻由于資料不全而不能收回,直至到最終形成企業(yè)單位資產(chǎn)的損失。</p><p>  2.6 外部因素的影響 </p><p>  2.6.1 物價(jià)

42、上漲</p><p>  近幾年由于物價(jià)的調(diào)整,使許多材料價(jià)格上升,進(jìn)而影響到企業(yè)材料采購(gòu)成本的提高。由于材料成本在產(chǎn)品中占有最大的比例,因此,它是近幾年企業(yè)成本水平上升的主要因素。當(dāng)然,在看到材料價(jià)格上漲的同時(shí),也應(yīng)當(dāng)看到,有一些材料的價(jià)格是逐步走低的。有些材料雖然價(jià)格較高,但是由于競(jìng)爭(zhēng)的激烈,也在不斷地降低。這在一定程度上也能遏制成本的升高。 </p><p>  2.6.2 工資調(diào)整

43、。</p><p>  工資水平的提高并沒有使勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,反而使成本上升。雖然近幾年裁員較多。但工資總體水平居高不下,由于物價(jià)不斷上升,生活水平的提高,國(guó)家的工資政策也在不斷地調(diào)整,這些因素都使企業(yè)支付給職工的工資不斷提高。從而加重了企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)。另外,由于各方面的就業(yè)壓力較大,企業(yè)可以招聘到一些學(xué)歷較高的員工。這些人員素質(zhì)較高,工資水平也相應(yīng)較高。有些本來(lái)高中生就可以應(yīng)付的工作,也都是一些大學(xué)生在做,顯然

44、。人力資源上的高消費(fèi),也增加了工資費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。</p><p>  3 降低產(chǎn)品成本的途徑</p><p>  3.1 使用采購(gòu)代理降低企業(yè)的采購(gòu)成本</p><p>  采購(gòu)代理最終存活的關(guān)鍵在于,采購(gòu)代理企業(yè)能夠?yàn)榭蛻舨少?gòu)到價(jià)廉物美的物資,因此,低成本運(yùn)營(yíng)是采購(gòu)代理企業(yè)普遍實(shí)行的戰(zhàn)略,而事實(shí)上,采購(gòu)代理企業(yè)也確實(shí)擁有這樣的優(yōu)勢(shì)和能力。</p>&l

45、t;p>  (1)物資采購(gòu)環(huán)節(jié)本身還存在成本擠壓的空間。據(jù)有關(guān)資料顯示,我國(guó)傳統(tǒng)物資采購(gòu)模式中采購(gòu)成本占到了企業(yè)投資總成本的60%-65%,而在國(guó)外,這一比例在40%一下,也就是說,我國(guó)的物資采購(gòu)成本中至少還存在20%的壓縮空間。企業(yè)要提高經(jīng)濟(jì)效益,物資采購(gòu)成本的降低是非?,F(xiàn)實(shí)的選擇。</p><p>  (2)采購(gòu)代理更能實(shí)現(xiàn)采購(gòu)直接成本的節(jié)約。采購(gòu)代理企業(yè)專營(yíng)物資的采購(gòu)和配送,他把物資采購(gòu)這一職能從生產(chǎn)

46、企業(yè)中剝離出來(lái),實(shí)現(xiàn)了社會(huì)分工。按照分工與專業(yè)化理論,分工有助于專業(yè)化的發(fā)展,而專業(yè)化帶來(lái)的直接影響是成本的節(jié)約。代理采購(gòu)企業(yè)是專業(yè)化的物資采購(gòu)企業(yè),它擁有專業(yè)化的采購(gòu)和物資配送隊(duì)伍,能夠有效地降低采購(gòu)成本。首先,它專營(yíng)某一類或幾類物資的采購(gòu),可以同時(shí)為多家客戶提供服務(wù),因而在運(yùn)作中通常是大宗采購(gòu),大家采購(gòu)在價(jià)格上往往有更大的優(yōu)惠,能夠享受比一般客戶更為優(yōu)惠的折扣;其次,代理采購(gòu)企業(yè)只經(jīng)營(yíng)某一類或幾類物資的采購(gòu),擁有比一般企業(yè)更為豐富的

47、信息,熟知該領(lǐng)域的市場(chǎng)行情,并能在客戶發(fā)出采購(gòu)指令時(shí)迅速完成采購(gòu)任務(wù),可以節(jié)省大量的注入考察、談判等交易成本,對(duì)客戶而言,除節(jié)省了采購(gòu)部門日常的開銷、采購(gòu)人員的工資、物資的庫(kù)存成本以及采購(gòu)中的交易成本外,還能夠以較高的效率、較低的價(jià)格購(gòu)進(jìn)所需的物資,企業(yè)的整個(gè)采購(gòu)環(huán)節(jié)趨向簡(jiǎn)單化、流程化,采購(gòu)成本大大降低。</p><p> ?。?)采購(gòu)代理更能保證所采購(gòu)物資的質(zhì)量。采購(gòu)代理企業(yè)能夠生存并獲得發(fā)展還在于它受到一種無(wú)

48、形的制約,即它對(duì)客戶的責(zé)任,客戶信任它,樂意把自己的物資采購(gòu)業(yè)務(wù)委托于它,它才能生存,才能發(fā)展壯大,因而,它必須站在客戶的立場(chǎng)上,想客戶之所想,急客戶之所急,它必須時(shí)刻保持清醒,因?yàn)樵谛畔⒏叨攘魍ǖ纳鐣?huì),一次的疏忽或舞弊(比如以次充好)不僅會(huì)使自己永遠(yuǎn)失去一個(gè)客戶,而且還有可能給自己帶來(lái)毀滅性的災(zāi)難。從這個(gè)意義上說,采購(gòu)代理企業(yè)比客戶本身的采購(gòu)部門更具有責(zé)任感和危機(jī)感,更有動(dòng)力去尋求質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的物資;另外,采購(gòu)代理企業(yè)專營(yíng)一類或幾類物資的

49、采購(gòu),擁有更為專業(yè)的采購(gòu)人員,對(duì)市場(chǎng)的行情把握的更為準(zhǔn)確,對(duì)相關(guān)物資質(zhì)量的優(yōu)劣也更具有鑒別能力,因而,采購(gòu)代理更能采購(gòu)到符合客戶要求的物資。這種對(duì)某一類或幾類物資具有的更為專業(yè)化的能力,對(duì)采購(gòu)代理企業(yè)來(lái)講,是其生存和發(fā)展的必備手段;而對(duì)客戶來(lái)講,則在無(wú)形中節(jié)省了采購(gòu)成本。</p><p> ?。?)采購(gòu)代理能夠提供更為快捷的服務(wù)。采購(gòu)代理企業(yè)擁有專業(yè)化的物資配送隊(duì)伍,這就具備了能夠在較短時(shí)間內(nèi)將客戶所需物資準(zhǔn)確地

50、送到客戶指定地點(diǎn)的能力;而且,長(zhǎng)期從事某一類物資或幾類物資的配送,對(duì)所配送物資的性能、運(yùn)輸要求更為了解,從而減少物資在裝卸以及運(yùn)輸過程中的損耗,節(jié)約了成本。對(duì)于客戶企業(yè),由于只要根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度在合理時(shí)間前發(fā)出采購(gòu)指令,所需物資就能夠及時(shí)得到供應(yīng),因而沒有必要儲(chǔ)備大量的物資,只需少量庫(kù)存或者零庫(kù)存,防止了原材料物資的積壓,從而使庫(kù)存成本降低。</p><p> ?。?)采購(gòu)財(cái)力能夠有效防止物資采購(gòu)中的腐敗行為。傳統(tǒng)物

51、資采購(gòu)模式中,采購(gòu)人員為了確定供應(yīng)商,往往需要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地考察,而這也通常是采購(gòu)環(huán)節(jié)中容易導(dǎo)致腐敗的環(huán)節(jié)?,F(xiàn)實(shí)中,有些供應(yīng)商為了獲取物資供應(yīng)資格,不惜花費(fèi)重金拉攏采購(gòu)人員,或許諾暗中給予回扣,在價(jià)格上買高不買低、在質(zhì)量上買劣不買優(yōu)、在地域上買遠(yuǎn)不買近問題的發(fā)生,但羊毛出在羊身上,采購(gòu)人員貪圖小利的結(jié)果是企業(yè)付出更高的成本,而企業(yè)為了杜絕采購(gòu)環(huán)節(jié)中舞弊事件的發(fā)生,盡管建立了一系列的監(jiān)督機(jī)制,但從實(shí)際執(zhí)行的結(jié)果來(lái)看,企業(yè)不僅為此花費(fèi)了高

52、昂的成本,而且效果并不明顯。采購(gòu)代理模式把物資采購(gòu)這一職能從企業(yè)內(nèi)部分離出來(lái),采購(gòu)代理企業(yè)與客戶的關(guān)系公開化、明晰化,對(duì)客戶企業(yè)來(lái)說,減少了物資采購(gòu)的環(huán)節(jié),從而在源頭上降低了物資采購(gòu)中出現(xiàn)腐敗的可能性,大大降低了物資采購(gòu)中的監(jiān)督成本。</p><p>  采購(gòu)代理作為一種新型的物資采購(gòu)模式,其廉價(jià)、高效、快捷的特點(diǎn)必將不斷地被更多的企業(yè)所認(rèn)識(shí),成為眾多企業(yè)降低采購(gòu)成本的一種新選擇。[3]</p>&

53、lt;p>  3.2 加工成本控制的方法</p><p>  3.2.1 合理安排作業(yè)程序、提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率</p><p>  合理安排作業(yè)程序,提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率,降低產(chǎn)品單位成本中的設(shè)備折舊費(fèi)和維修費(fèi),選購(gòu)設(shè)備時(shí)應(yīng)選用時(shí)和工藝要求的型號(hào)及功能,以免造成多余的功能用不上,卻又要花去大把的錢財(cái)去維修和保養(yǎng)。</p><p>  3.2.2 提高勞動(dòng)生產(chǎn)

54、率</p><p>  提高勞動(dòng)生產(chǎn)率是降低產(chǎn)品成本的重要途徑。勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了,單位產(chǎn)品中的勞動(dòng)消耗量就減少了,可以使單位產(chǎn)品成本中的工資等費(fèi)用降低。要提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,這要求通過勞動(dòng)、用工、分配制度改革,加強(qiáng)作業(yè)工人培訓(xùn),提高作業(yè)技能,開展技術(shù)革新和技術(shù)革命,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、不斷地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,從而降低生產(chǎn)成本。絕不可以搞形式上的出勤不出力、磨洋工等“死要面子活受罪”的措施。</p>

55、<p>  通過提高勞動(dòng)生產(chǎn)率來(lái)降低成本不能簡(jiǎn)單地理解成裁減人員。提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的途徑有很多,如通過改革生產(chǎn)工藝、改善勞動(dòng)條件、改進(jìn)操作規(guī)程、使用新的材料等,這些途徑的采用,能提高產(chǎn)品的產(chǎn)量,但不一定非要裁員,當(dāng)然,若是通過購(gòu)置新機(jī)器設(shè)備使得勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了,則可能使人員產(chǎn)生過剩的情況。</p><p>  此外,我們還可以采用工時(shí)消耗同獎(jiǎng)金掛鉤的方法,這樣更能調(diào)動(dòng)職工提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的積極性,企業(yè)又增

56、加了收入。</p><p>  3.2.3 樹立降低產(chǎn)品成本的觀念,保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量</p><p>  要樹立降低產(chǎn)品成本的觀念,保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量就是減少?gòu)U品損失、產(chǎn)品售后的維修服務(wù)費(fèi)用,減少由于商品過時(shí)、過季和供過于求造成產(chǎn)品貶值而形成的無(wú)形損失,因此,保證合理的產(chǎn)品質(zhì)量,就可以在很大程度上控制了產(chǎn)品的成本,在相同產(chǎn)品成本的情況下,保證產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì),從而獲得較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與此同

57、時(shí),保證合理的產(chǎn)品質(zhì)量,又能夠消除和盡可能減少產(chǎn)品的無(wú)形損失及廢品損失和返修的費(fèi)用,那么產(chǎn)品就能以較低的價(jià)格投放市場(chǎng),贏得更多的市場(chǎng)需求和企業(yè)需求,因此,在降低成本中必須考慮如何提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少產(chǎn)品無(wú)形損失。首先是按市場(chǎng)需求開發(fā)產(chǎn)品和組織生產(chǎn);其次是盡量縮短產(chǎn)品在流通領(lǐng)域的代售時(shí)間;再次是減少產(chǎn)品在流通領(lǐng)域的代售數(shù)量。這就要求企業(yè)建立對(duì)市場(chǎng)需求的靈活而快速的反應(yīng)機(jī)制,具有彈性的生產(chǎn)能力。一旦市場(chǎng)有了需求便迅速進(jìn)行生產(chǎn),只有這樣,才能把

58、無(wú)形損失降低到最低程度。</p><p>  3.2.4 節(jié)約材料費(fèi)用</p><p>  在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,不斷地降低產(chǎn)品成本中材料的成本,也是降低產(chǎn)品成本的重要途徑,因?yàn)樵诋a(chǎn)品成本中,通常是材料成本占有很大的比重,特別是在一些加工行業(yè)更是如此,由于材料的消耗量較大,因此,降低材料消耗的潛力很大,應(yīng)采取有效的措施,諸如制定各種消耗定額、實(shí)行限額發(fā)料制度、材料數(shù)量差異分批和算法等,使

59、材料的消耗不斷降低。</p><p>  3.2.5 采取措施細(xì)分責(zé)任</p><p>  采取措施,細(xì)分責(zé)任,找出造成成本上升的責(zé)任崗位或個(gè)人,分清應(yīng)承擔(dān)責(zé)任制度;通過數(shù)據(jù)積累分析,找出主要問題或主要原因,針對(duì)主要問題和原因,采取措施,控制和降低成本。</p><p>  現(xiàn)實(shí)生活中,由于分工不明確而影響產(chǎn)品成本的原因有三:一是不承認(rèn)自己有什么責(zé)任,這是為實(shí)行責(zé)任

60、細(xì)化造成的;二是認(rèn)為大家都有責(zé)任,別人不動(dòng)自己也不動(dòng),這是未實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,缺乏降低成本的高度積極性造成的;三是認(rèn)為自己無(wú)能為力難以行動(dòng),這是缺乏降低成本的堅(jiān)定意志和機(jī)動(dòng)靈活的方法策略造成的。</p><p>  3.3 “零庫(kù)存管理”降低企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本</p><p>  所謂“零庫(kù)存管理”,指的是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中僅保持每天生產(chǎn)所需的存貨,當(dāng)天所進(jìn)的原材料和半成品在當(dāng)天全部投入使用,并在每

61、天生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)束時(shí)全部轉(zhuǎn)化為產(chǎn)成品,進(jìn)而運(yùn)送市場(chǎng)全部銷售。也就是說,存貨的庫(kù)存量就是每天生產(chǎn)或市場(chǎng)所需要的量,在每天生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)束后,存貨的庫(kù)存量為零。其目的就是盡可能地將存貨的占用量減少到零,從而達(dá)到有效地利用資金和節(jié)約成本的目的。</p><p> ?。?)企業(yè)采用“零庫(kù)存管理”方法,可以減少存貨資金的占有量,減少機(jī)會(huì)成本,提高企業(yè)資金的使用效率,傳統(tǒng)的存貨管理方法,企業(yè)必須保存一定量庫(kù)存來(lái)保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的連續(xù)性,

62、這樣就使得大部分流動(dòng)資金被存貨所占用。存貨保存的數(shù)量與存貨占用資金的投入數(shù)量呈正比,即企業(yè)存貨保存數(shù)量越多則存貨資金投入也就越多。采用“零庫(kù)存管理”方法來(lái)管理存貨可以提高企業(yè)的資金利用率,相較傳統(tǒng)的存貨管理方式,可以做到少投入,同樣的產(chǎn)出或者相同的投入取得更多的收益,使有限的資金發(fā)揮最大的作用。</p><p>  (2)企業(yè)采用“零庫(kù)存管理”方法,由于存貨數(shù)量為零,則不需要為存貨準(zhǔn)備專門的倉(cāng)庫(kù)以及附屬設(shè)備,從而

63、避免了儲(chǔ)存成本的發(fā)生,減少了固定資產(chǎn)的占用,降低了儲(chǔ)存成本,偷盜現(xiàn)象也不會(huì)再發(fā)生了。企業(yè)為儲(chǔ)存存貨而發(fā)生的支出,無(wú)論是資本性的支出還是收益性的支出,最終都要在企業(yè)的產(chǎn)品銷售收入中扣除,使企業(yè)的利潤(rùn)減少。而企業(yè)的存貨占用越多則所支出的費(fèi)用就越多,此時(shí)企業(yè)所得的利潤(rùn)就越少;反之,則企業(yè)支出的費(fèi)用就越少,而所得的利潤(rùn)才會(huì)越多。采用零庫(kù)存管理,存貨為零,存儲(chǔ)成本與保存費(fèi)用都不可能發(fā)生,生產(chǎn)一定量的產(chǎn)成品的費(fèi)用支出少,成本降低,不但可提高企業(yè)利潤(rùn)

64、,而且市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力也有所加強(qiáng)。[4]</p><p>  3.4 物流成本控制的原因及方法</p><p>  企業(yè)物流是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品銷售,企業(yè)物流是企業(yè)生產(chǎn)力經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要組成部分,是創(chuàng)造“第三利潤(rùn)”的源泉,是具體的、微觀的物流活動(dòng)的領(lǐng)域。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,原材料和勞動(dòng)力價(jià)格利潤(rùn)空間日益狹小,勞動(dòng)生產(chǎn)率的潛力空間也有限,加工制造領(lǐng)

65、域的利潤(rùn)趨薄,靠降低原材料消耗、勞動(dòng)力成本或大力提高制造環(huán)節(jié)的勞動(dòng)生產(chǎn)率來(lái)獲取更大的利潤(rùn)已較為困難,因而,商品生產(chǎn)和流通中的物流環(huán)節(jié)成為了繼勞動(dòng)力、自然資源之后的“第三利潤(rùn)源泉”。而保證這一利潤(rùn)源泉實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵是降低物流成本。[5]</p><p>  3.4.1 加快設(shè)施建設(shè),提高物流效率</p><p>  企業(yè)應(yīng)下大力氣實(shí)現(xiàn)企業(yè)設(shè)備現(xiàn)代化。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的新技術(shù)和新設(shè)備

66、被廣泛應(yīng)用,如全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),條形碼及識(shí)讀技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、射頻識(shí)別技術(shù),自控技術(shù)等高速、靈活的運(yùn)輸工具,以推動(dòng)企業(yè)的反應(yīng)快速化、操作規(guī)范化,有效地降低庫(kù)存和交貨不及時(shí)的現(xiàn)象,提高運(yùn)營(yíng)效率和準(zhǔn)確率。</p><p>  3.4.2 通過削效率化的配送降低成本</p><p>  對(duì)于用戶的訂貨要求盡力短時(shí)間、正確的進(jìn)貨體制是企業(yè)物流發(fā)展客觀要求,但是,隨著配送產(chǎn)生

67、的成本費(fèi)用要盡可能降低,特別是多頻度、小單位配送要求的發(fā)展,更要求企業(yè)采取效率化的配送,就必須重視配車計(jì)劃管理,提高裝載率以及車輛運(yùn)行管理。</p><p>  一般來(lái)講,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)效率化的配送,就必須重視配車計(jì)劃管理,提高裝載率以及車輛運(yùn)行管理,通過構(gòu)筑有效的配送計(jì)劃信息系統(tǒng)就可以使企業(yè)配車計(jì)劃的制定與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行,從而提高配送效率,降低運(yùn)輸和進(jìn)貨成本。</p><p>  3.

68、4.3 通過削減退貨來(lái)降低物流成本</p><p>  退貨成本也是企業(yè)物流成本中一項(xiàng)重要的組成部分,它往往占有相當(dāng)大的比例,這是因?yàn)殡S著退貨會(huì)產(chǎn)生一系列的物流費(fèi),退貨商品損傷或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用以及處理退貨商品所需的人員費(fèi)呵呵各種事務(wù)性費(fèi)用,特別是存在退貨的情況下,一般是商品提供者承擔(dān)退貨所發(fā)生的各種費(fèi)用,而退貨方因?yàn)椴怀袚?dān)商品退貨而產(chǎn)生的損失,因此,容易很隨便地退回商品,并且由于這類商品大多數(shù)數(shù)量較少,配送

69、費(fèi)用有增高的趨勢(shì)。不僅如此,由于這類商品規(guī)模較小,也很分散,商品入庫(kù),賬單處理等業(yè)務(wù)也很復(fù)雜。因此,削減退貨成本是物流成本控制活動(dòng)中需要特別關(guān)注的問題。[6]</p><p>  3.5 加速資金周轉(zhuǎn),降低產(chǎn)品成本</p><p>  應(yīng)收賬款的功能就是它在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的作用。主要有以下方面:</p><p> ?。?)擴(kuò)大銷售,增加了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較

70、激烈的情況下,賒銷是促進(jìn)銷售的一種重要方式。企業(yè)賒銷實(shí)際上是想顧客提供了兩項(xiàng)交易:向顧客銷售產(chǎn)品以及在一個(gè)有限的時(shí)期內(nèi)向顧客提供資金。在銀行緊縮、市場(chǎng)疲軟、資金匱乏的情況下,賒銷具有比較明顯的促銷作用,對(duì)企業(yè)銷售新產(chǎn)品、開拓新市場(chǎng)具有更重要的意義。</p><p>  (2)減少庫(kù)存,降低存貨風(fēng)險(xiǎn)和管理開支。企業(yè)持有產(chǎn)成品存貨,要追加管理費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)等支出;相反,企業(yè)持有應(yīng)收賬款,則無(wú)需上述支出。因此,當(dāng)企

71、業(yè)產(chǎn)成品存貨較多時(shí),一般都可采用較為優(yōu)惠的信用條件進(jìn)行賒銷,把存貨轉(zhuǎn)化為應(yīng)收賬款,減少產(chǎn)成品,節(jié)約相關(guān)的開支。</p><p>  3.5.1 建立健全的信用管理體制</p><p>  應(yīng)收賬款管理工作做得好,首先應(yīng)建立完善的應(yīng)收賬款管理制度。信用政策是應(yīng)收賬款管理制度的主要組成部分,包括信用標(biāo)準(zhǔn)、信用條件和收賬政策三個(gè)方面。信用標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)同意向用戶提供商業(yè)信用而提出的基本要求,通常以預(yù)

72、期的壞賬損失率作為判別標(biāo)準(zhǔn)。如如果企業(yè)的信用標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán),只對(duì)信譽(yù)很好、壞賬損失率很低的用戶給予賒銷,甚至是銷售量減少;反之,如果信用標(biāo)準(zhǔn)較寬,雖然會(huì)增加銷售,但會(huì)相應(yīng)的增加壞賬損失和應(yīng)收賬款的機(jī)會(huì)成本。信用條件是指企業(yè)要求為用戶支付賒銷款項(xiàng)的條件,包括信用期限、折扣期限和現(xiàn)金折扣。信用期限是企業(yè)為用戶規(guī)定的最長(zhǎng)付款時(shí)間,折扣期限是為用戶規(guī)定的可享受現(xiàn)金折扣付款時(shí)間,現(xiàn)金折扣是在用戶提前付款給予的優(yōu)惠。提供比較優(yōu)惠的信用條件能增加銷售量,但

73、也會(huì)帶來(lái)應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本、壞賬成本、現(xiàn)金折扣成本等額外的負(fù)擔(dān)。收賬政策是指信用條件被違反時(shí),企業(yè)采取的收賬策略。企業(yè)如果采用較積極的收賬政策,可能會(huì)減少應(yīng)收賬款成本,減少壞賬損失,但要增加收賬成本。如果采用較消極的收賬政策,則可能會(huì)增加應(yīng)收賬款成本,增加壞賬損失,但會(huì)減少收賬費(fèi)用。在制定收賬政策時(shí),應(yīng)權(quán)衡增加收賬費(fèi)用與減少應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本和壞賬損失之間的</p><p>  3.5.2 加強(qiáng)應(yīng)收賬款的管理<

74、/p><p>  收賬管理包括如下兩部分工作:(1)確定合理的收賬程序,催收賬款的程序一般為:信函通知、電報(bào)電話傳真催收、派人面談、訴諸法律,在采取法律行動(dòng)前應(yīng)考慮成本效益原則,遇到以下幾種情況則不必起訴:訴訟費(fèi)用超過債務(wù)求償額;客戶抵押品折現(xiàn)可沖銷債務(wù);客戶的債款額不大,起訴可能使企業(yè)運(yùn)行受到損害;起訴后收回賬款的可能性有限。(2)確定合理的討債方法。若客戶確實(shí)遇到暫時(shí)的困難,經(jīng)努力可東山再去,企業(yè)幫助其渡過難關(guān),

75、以便收回賬款,一般做法為進(jìn)行應(yīng)收賬款重整:接收欠款戶按市價(jià)以低于債務(wù)額的非貨幣性資產(chǎn)予以抵償;改變債務(wù)形式為“長(zhǎng)期應(yīng)收款”,確定一個(gè)合理利率,同意用戶制定分期償債計(jì)劃;修改債務(wù)條件,延長(zhǎng)付款期,甚至減少本金,激勵(lì)其還款,在共同經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)下,將債權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)用戶的“長(zhǎng)期投資”,協(xié)助啟動(dòng)虧損企業(yè),達(dá)到收回款項(xiàng)的目的。如客戶已達(dá)到破產(chǎn)界限的情況,則應(yīng)及時(shí)向法院起訴,在破產(chǎn)清算時(shí)得到部分清償。[7]</p><p>  

76、3.6 其他降低產(chǎn)品成本的途徑</p><p>  3.6.1 實(shí)行全員成本管理和全過程的成本控制</p><p>  企業(yè)的一切成本管理活動(dòng)應(yīng)以現(xiàn)代成本效益理念作為指導(dǎo)思想,要認(rèn)識(shí)到成本優(yōu)勢(shì)的取得絕對(duì)不限于成本本身,應(yīng)從管理的高度去挖掘成本降低和獲取效益的潛力。要及時(shí)、全面向管理人員提供成本信息,借以提高員工對(duì)成本管理的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)成本觀念。通過成本分析,評(píng)價(jià)管理人員的業(yè)績(jī),促進(jìn)管理人員采

77、取改善措施?,F(xiàn)代企業(yè)需要尋求新的降低成本的方法,力圖從根本上避免成本的發(fā)生,為企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。由于成本是一個(gè)綜合性的指標(biāo),它涉及到企業(yè)的所有人員、企業(yè)的全部生產(chǎn)過程,因此,應(yīng)形成一個(gè)較為完整的成本管理體系。這一成本管理體系包括企業(yè)的全體員工和生產(chǎn)的全過程,將成本指標(biāo)分解到各個(gè)部分、每個(gè)員工,形成成本管理的網(wǎng)絡(luò),通過實(shí)行全員和全過程的成本管理,形成人人關(guān)心成本、處處關(guān)注成本的局面。</p><p>  3.

78、6.2 實(shí)行成本否決,強(qiáng)化成本控制</p><p>  嚴(yán)格成本考核是樹立成本權(quán)威地位、強(qiáng)化成本控制的重要措施,成本否決的核心使用成本指標(biāo)否決其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。企業(yè)在對(duì)各單位的工作進(jìn)行考核時(shí),可能設(shè)計(jì)了多種考核指標(biāo),在這些考核指標(biāo)中,應(yīng)將成本指標(biāo)作為主要指標(biāo)進(jìn)行考核。如果各部門其他各項(xiàng)指標(biāo)都完成得很好,但是成本指標(biāo)卻沒有完成,就應(yīng)否決其工作業(yè)績(jī),不能評(píng)為先進(jìn)等其他的獎(jiǎng)勵(lì)措施。由于實(shí)行了成本否決制度,使得各單位都能將工

79、作的重心放在降低成本的工作上,由于工作做的有力,才能取得較好的效果。</p><p>  3.6.3 控制制造費(fèi)用</p><p>  制造費(fèi)用也是產(chǎn)品成本的重要組成部分,制造費(fèi)用的項(xiàng)目較多,應(yīng)對(duì)每項(xiàng)費(fèi)用采用不同的控制方法,如對(duì)低值易耗品、辦公費(fèi)等,應(yīng)制定出相應(yīng)的費(fèi)用定額和開支標(biāo)準(zhǔn),促其不斷降低。杜絕“跑、冒、滴、漏”等浪費(fèi)問題也是有效的方法。</p><p>  

80、3.6.4 在降低成本措施中合理劃分生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)</p><p>  企業(yè)的生產(chǎn)組織一般分為車間、工段、班組等,管理部門可分為科室等。為了實(shí)施有效的降低成本的措施方案,應(yīng)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)組織進(jìn)行合理的劃分。在劃分生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)注意控制范圍、合適的匯報(bào)層次和簡(jiǎn)化管理層次等三個(gè)方面的問題。在降低成本的組織管理工作中,若人數(shù)少了,各部門負(fù)責(zé)人不能充分利用他們的時(shí)間和能力,有許多工作顧不過來(lái),會(huì)弱化降低成本的組織工作;如

81、果人數(shù)多了,則精力分散,大家都管,實(shí)際上誰(shuí)也不管,同時(shí)工資費(fèi)用增加了,反而增加了成本。</p><p>  4 降低產(chǎn)品成本的意義</p><p>  4.1 降低產(chǎn)品成本可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、增加利潤(rùn)</p><p>  產(chǎn)品成本是抵減利潤(rùn)的一個(gè)重要因素,產(chǎn)品成本高,利潤(rùn)相應(yīng)減少;而產(chǎn)品成本低,則利潤(rùn)就相應(yīng)增加。企業(yè)利潤(rùn)增加,就可以為國(guó)家提供更多的積累;同時(shí),降

82、低成本、提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也可以為企業(yè)、投資者等各方與企業(yè)有利害關(guān)系的集團(tuán)帶來(lái)較好的收益。由于降低了成本,通過銷售產(chǎn)品能收回投入在成本上的資金,是企業(yè)的生產(chǎn)能正常地進(jìn)行下去,又又由于有了積累,可以將其用于企業(yè)的擴(kuò)大再生產(chǎn),企業(yè)的規(guī)模也可隨之?dāng)U大,由此可形成良性循環(huán)。</p><p>  4.2 降低產(chǎn)品成本可以節(jié)約人力物力的消耗</p><p>  通過降低成本各項(xiàng)措施的實(shí)施,可以用最少

83、的人力物力,生產(chǎn)出較多的產(chǎn)品。特別是對(duì)于一些較為貴重或稀缺的材料,這些材料的節(jié)約使用不僅是降低產(chǎn)品成本的問題了,而是對(duì)資源的節(jié)約,可以保證企業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行,防止由于材料的短缺而影響生產(chǎn)的情況發(fā)生。企業(yè)制定的各項(xiàng)降低成本的措施方案,一般都是通過對(duì)原有的一些消耗定額進(jìn)行修改,制定新的消耗定額,通過這種方式,減少生產(chǎn)過程中物資、資源和人力的浪費(fèi)。</p><p>  4.3 降低產(chǎn)品成本是降低產(chǎn)品價(jià)格的重要條件<

84、;/p><p>  我們知道,產(chǎn)品成本是制定價(jià)格的重要依據(jù)。要想不斷降低產(chǎn)品價(jià)格,使產(chǎn)品銷售量增加,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,就應(yīng)不斷降低產(chǎn)品成本。只有產(chǎn)品成本降低了,降低產(chǎn)品價(jià)格才有了保障。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,由于激烈的競(jìng)爭(zhēng),有時(shí)企業(yè)間為了使自己處于有利的地位,一般采用的競(jìng)爭(zhēng)方式就是降低價(jià)格;在價(jià)格戰(zhàn)中,要想取勝,只能通過降低成本來(lái)爭(zhēng)取較大的降價(jià)空間。如果企業(yè)的成本較高,成本高于其他企業(yè)同類產(chǎn)品的售價(jià),就會(huì)在最后的價(jià)格戰(zhàn)中

85、敗下陣來(lái)。</p><p><b>  結(jié)論</b></p><p>  在企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,成本是滲透到企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中的,降低成本是企業(yè)增加利潤(rùn)的重要途徑之一,也決定著企業(yè)自身的發(fā)展。而企業(yè)的產(chǎn)品從原料投入到產(chǎn)出要由幾個(gè)甚至幾十個(gè)階段組成,成本的形成恰恰是材料、人工等多種多樣的費(fèi)用支出構(gòu)成,它應(yīng)是從原材料供應(yīng)開始一直囊括到將產(chǎn)品送達(dá)到消費(fèi)者手上所發(fā)生的全部?jī)r(jià)款和

86、費(fèi)用,所以不能進(jìn)行單一的成本控制,本文從影響產(chǎn)品成本環(huán)節(jié)為切入點(diǎn)闡述了影響產(chǎn)品成本的幾個(gè)方面。本文利用集權(quán)采購(gòu)、合理安排作業(yè)程序、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、零庫(kù)存管理、效率化的配送、加速資金周轉(zhuǎn)等對(duì)企業(yè)對(duì)自身資源進(jìn)行優(yōu)化配置,實(shí)施科學(xué)的管理和決策,用最小的成本帶來(lái)最大的效益。只有整個(gè)環(huán)節(jié)成本費(fèi)用降低了,向最終市場(chǎng)供應(yīng)的產(chǎn)品價(jià)值才能降低,同時(shí)能提高產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,增加銷售量,擴(kuò)大銷售。銷售增大利潤(rùn)會(huì)不斷增加,此時(shí)要控制壞賬的產(chǎn)生

87、和庫(kù)存的管理,同時(shí)要保證資金回籠確保生產(chǎn)井然有序的進(jìn)行。另外,降低成本要與日常的管理相結(jié)合起來(lái),兩者聯(lián)合起來(lái)、共同努力,切切實(shí)實(shí)地去降低整個(gè)系統(tǒng)生產(chǎn)和流通過程的成本費(fèi)用,這樣才能達(dá)到目的。</p><p><b>  致謝</b></p><p>  本文從擬定題目到定稿,歷時(shí)數(shù)月。在本論文完成之際,首先要向我的指導(dǎo)老師XX老師致以誠(chéng)摯的謝意。在論文的寫作過程中,XX

88、老師給我了許許多多的幫助和指導(dǎo)。在XX老師的細(xì)心指導(dǎo)下,我不僅學(xué)到了很多的專業(yè)知識(shí),同時(shí)又溫習(xí)了一遍學(xué)過的知識(shí)。XX老師學(xué)識(shí)淵博、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),工作時(shí)的積極熱情、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,給我留下了深刻的印象,也使我受益匪淺。在此我向XX老師表示衷心的感謝和深深的敬意。</p><p>  同時(shí),我要感謝我們學(xué)院給我們授課的各位老師,正是由于他們的傳道、授業(yè)、解惑,讓我學(xué)到了專業(yè)知識(shí),并從他們身上學(xué)到了如何求知治學(xué)、如何為人處

89、事。</p><p>  最后,我要感謝我的母校——XX大學(xué),是她提供給我了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和生活環(huán)境,讓我的大學(xué)生活豐富多姿,為我的人生留下精彩的一筆。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn)</b></p><p>  [1]孫茂竹 管理會(huì)計(jì)學(xué) 中國(guó)人名大學(xué)出版社.2006.30,320</p><p>  [2]曾

90、 劍 物流管理基礎(chǔ) 機(jī)械工業(yè)出版社.2007.27-43,111</p><p>  [3]田 俠 降低企業(yè)物流成本的有效途徑.經(jīng)濟(jì)師.2006.(3):27</p><p>  [4]易青峰 試論存貨零庫(kù)存管理的優(yōu)越性.經(jīng)濟(jì)師.2007.(1):15</p><p>  [5]王 峰 采購(gòu)代理:降低采購(gòu)成本新途徑.企業(yè)改革與管理.2007.(2):37<

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