多商品物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)相關(guān)優(yōu)化模型及算法研究.pdf

1、中南大學(xué)博士學(xué)位論文多商品物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)相關(guān)優(yōu)化模型及算法研究姓名：秦進(jìn)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專(zhuān)業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：史峰20061201來(lái)，分別單獨(dú)進(jìn)行研究，而實(shí)際上，庫(kù)存與設(shè)旎選址都是物漉網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的一個(gè)方面，是相互影響和相互作用的，針對(duì)這種局限性，論文在第五章提出了考慮庫(kù)存決策和客戶(hù)隨機(jī)需求的多商品流下物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問(wèn)題，并提出了一個(gè)能同時(shí)描述了庫(kù)存決策和設(shè)施選址決策的優(yōu)化模型。最后使用組合模擬退火算法對(duì)其就行求解分析，結(jié)果表明，

2、算法很快能收斂到最優(yōu)解，而且相對(duì)于隨機(jī)給定的初始解，算法所求的結(jié)果均有1 6 ．8 2 ％～3 1 ．7 2 0 的節(jié)省，而且通過(guò)分析。我們可以發(fā)現(xiàn)此類(lèi)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的一些影響因素變化的規(guī)律。對(duì)于物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部的功能區(qū)域面積優(yōu)化設(shè)置問(wèn)題，是國(guó)內(nèi)外研究較少的問(wèn)題，而事實(shí)上，這個(gè)問(wèn)題是會(huì)影響到物流節(jié)點(diǎn)整個(gè)后期設(shè)計(jì)的重要i 可題。此類(lèi)問(wèn)題是指在物流節(jié)點(diǎn)總的建設(shè)面積受到限制的前提下，其內(nèi)部規(guī)劃要求合理分配各個(gè)功能區(qū)域處理的貨物種類(lèi)及數(shù)量，并據(jù)

3、此科學(xué)的確定物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)各區(qū)域的面積，從而使總的處理費(fèi)用最小化。根據(jù)物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部各個(gè)功能區(qū)域的作用，將其內(nèi)部物流描述為八種典型的貨流，在此基礎(chǔ)上建立了相應(yīng)的優(yōu)化模型，并根據(jù)前面韻組合模擬退火算法思想，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的優(yōu)化算法進(jìn)行求解分析。計(jì)算結(jié)果表明，采用該優(yōu)化方法運(yùn)算快捷，結(jié)果正確合理，同時(shí)還分析了模型中的主要變量的變化對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)函數(shù)的影響程度大小，從而為此類(lèi)的物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部規(guī)劃提供了科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)。關(guān)鍵詞：多商品流，物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，組合模擬退