基于產(chǎn)業(yè)集群理論的海運產(chǎn)業(yè)競爭力研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、20世紀90年代初期出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集群概念。至今，國內(nèi)外很多學(xué)者在產(chǎn)業(yè)集群理論與實踐方面已經(jīng)作了很多的研究。如何對產(chǎn)業(yè)集群的競爭力進行準確評價雖然有人做了研究，但是在學(xué)術(shù)界目前還沒有達成一致的意見。對海運產(chǎn)業(yè)集群的研究在我國還尚不多見。從某種角度來講這種情況很不利于我國海運業(yè)的健康發(fā)展，不利于增強我國海運業(yè)的競爭力。 本文基于產(chǎn)業(yè)集群理論對海運產(chǎn)業(yè)的競爭力進行評價研究，主要目的是將海運涉及到的諸多行業(yè)看作一個產(chǎn)業(yè)集群-海運集群-進行

2、系統(tǒng)地研究，對海運集群競爭力建立評價體系，進而運用相應(yīng)的模型和方法對典型的海運集群競爭力進行合理評價，通過客觀數(shù)據(jù)的有效評測，得出一些具有借鑒意義的結(jié)論。同時提出對我國海運發(fā)展有益且有指導(dǎo)意義的策略和措施。首先在文獻綜述中詳細闡述了產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵、國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)集群和海運集群及其競爭力的研究進展狀況；其次，基于產(chǎn)業(yè)集群理論對海運產(chǎn)業(yè)集群競爭力進行了理論分析，從海運產(chǎn)業(yè)的概念界定，海運產(chǎn)業(yè)是集群產(chǎn)業(yè)的判定，海運產(chǎn)業(yè)集群競爭力要素分解等幾個方面

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