鄉(xiāng)村道路橋梁的設(shè)計與施工_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  鄉(xiāng)村道路橋梁的設(shè)計與施工</p><p>  【摘 要】都說“要致富,先修路”,可以看出道路對鄉(xiāng)村發(fā)展的重要性,鄉(xiāng)村道路建設(shè)的規(guī)劃需要從鄉(xiāng)村的地理和地形條件以及現(xiàn)有道路的情況出發(fā),然后結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件、滿足當(dāng)?shù)匦枨螅瑥牧鶄€角度進(jìn)行規(guī)劃。而橋梁問題也是鄉(xiāng)村發(fā)展中的一個重點內(nèi)容,本文主要就鄉(xiāng)村道路橋梁設(shè)計與施工現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并提出了提高工作效果的改善措施。 </p><p>

2、;  【關(guān)鍵詞】鄉(xiāng)村 道路橋梁 設(shè)計與施工 </p><p>  引言:道路橋梁在我國社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,設(shè)計與施工過程決定了整個工程的質(zhì)量和效果,也決定了道路橋梁的安全性與耐用性,設(shè)計與施工規(guī)范是指導(dǎo)工程有序進(jìn)行的有效憑證。經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展對道路橋梁的設(shè)計與施工提出了更高的要求,需要不斷的進(jìn)行完善和改進(jìn)。 </p><p>  1.我國鄉(xiāng)村道路橋梁設(shè)計與施工現(xiàn)狀 </p>

3、<p>  1.1 設(shè)計中存在的問題 </p><p>  道路橋梁設(shè)計對安全性、耐用性和結(jié)構(gòu)強度的要求較高,是所有問題的基礎(chǔ)和前提條件,而在實際的設(shè)計過程中,存在著設(shè)計理論與結(jié)構(gòu)構(gòu)造不完善的現(xiàn)象,道路橋梁的問題不是施工的不足,而歸結(jié)到是由設(shè)計師的工作不力導(dǎo)致,他們不到實地進(jìn)行考察,根據(jù)自己的主觀想法進(jìn)行想象設(shè)計,在設(shè)計中對于耐久性這一概念并沒有提出使用年限的要求,也沒有專門的耐久性設(shè)計,與實際的施

4、工過程必然存在矛盾與沖突,最終導(dǎo)致工程事故頻發(fā)、結(jié)構(gòu)使用性能差、使用壽命短的后果。 </p><p>  鄉(xiāng)村的公路橋梁使用時間較長,大多是上世紀(jì)建造的,當(dāng)時的運輸量已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的發(fā)展速度,那時的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相對較低,不能滿足當(dāng)今的荷載能力要求,道路橋梁承載力不足且年久失修,更加加劇了道路橋梁的損壞程度,使得使用過程存在安全隱患。 </p><p>  1.2施工中存在的問題 </p

5、><p>  在施工中沒有按照設(shè)計方案進(jìn)行,大多的施工人員都是憑借自己多年的施工經(jīng)驗進(jìn)行主觀的臆斷,不按設(shè)計步驟執(zhí)行,導(dǎo)致施工程序混亂;施工工藝對于施工質(zhì)量起著重要的作用,可以有效的提高道路橋梁的整體質(zhì)量,但是施工人員缺乏對新工藝、新技術(shù)的了解,技術(shù)落后使得他們?nèi)狈⑿录夹g(shù)、新工藝應(yīng)用到施工過程的經(jīng)驗;由于道路橋梁的施工工期比較短、承包的價格低、從總承包商到分包這一階段就消耗了很多的成本,所以工程單位就采用偷工減料、

6、以次充好的方式減少成本,造成質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的后果,得不償失;施工水平低下,道路橋梁的突然坍塌和破壞與施工水平有關(guān),施工質(zhì)量沒有達(dá)到設(shè)計規(guī)范和要求,材料強度不足和施工工藝不合格都會導(dǎo)致道路橋梁的質(zhì)量問題。 </p><p>  2.道路橋梁的設(shè)計與施工原則 </p><p>  道路橋梁的設(shè)計與施工過程對資源的配置是否合理、技術(shù)是否先進(jìn),是設(shè)計水平和質(zhì)量的決定因素,進(jìn)行設(shè)計時應(yīng)該遵循以下原則:嚴(yán)

7、格按照道路橋梁的設(shè)計規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;設(shè)計要符合因地制宜,以節(jié)省工程成本,可以考慮就地取材,縮短工期;設(shè)計要達(dá)到可靠性和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的方法,注重對新技術(shù)、新方式、新材料的利用。 </p><p>  道路橋梁施工要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行,提前做好施工前的準(zhǔn)備工作和技術(shù)管理工作;施工過程應(yīng)該積極推廣使用新技術(shù)、新設(shè)備,以提高工作效率,降低工程成本;施工要節(jié)約用地、合理的安排施工場地,盡量減少對居民和過往車輛的干擾,

8、以不影響農(nóng)作物生長為原則;加強對施工過程的安全管理;施工過程結(jié)束后要及時的清理場地。 </p><p>  3.道路橋梁設(shè)計與施工的改善措施 </p><p>  3.1深入分析,找出存在的問題 </p><p>  經(jīng)過調(diào)研,深入的分析鄉(xiāng)村的地理和地形條件對鄉(xiāng)村道路橋梁規(guī)劃設(shè)計的影響程度、鄉(xiāng)村已有布局的合理程度以及鄉(xiāng)村道路橋梁的管理和養(yǎng)護(hù)機制,進(jìn)而找到設(shè)計與施工中

9、存在的問題,及時的加以改正。 </p><p>  3.2進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃 </p><p>  要把當(dāng)前需求與長遠(yuǎn)需求相結(jié)合,面對群眾對交通日益增長的需求,鄉(xiāng)村道路橋梁建設(shè)一定要堅持適度超前的原則,不僅要滿足當(dāng)前的發(fā)展需要,更要注重未來長期的發(fā)展需要,有效避免重復(fù)建設(shè)所導(dǎo)致的浪費;要把鄉(xiāng)村道路橋梁的建設(shè)與主骨架相結(jié)合,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快,在進(jìn)行鄉(xiāng)村公路橋梁規(guī)劃時,要在充分發(fā)

10、揮現(xiàn)有道路橋梁作用的基礎(chǔ)上,把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的對外主通道與之充分銜接,真正形成干支相連、布局合理、城鄉(xiāng)一體的道橋網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);要把鄉(xiāng)村道路橋梁建設(shè)與土地綜合整治相結(jié)合,土地綜合整治項目是農(nóng)村改革發(fā)展的重點工作,實現(xiàn)這一結(jié)合可以使路網(wǎng)變得更加合理;要把鄉(xiāng)村道路橋梁建設(shè)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地形相結(jié)合,要結(jié)合實際,按照輕重緩急,編制切實可行的年度計劃,根據(jù)山區(qū)、丘陵、平壩、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度等不同情況,因地制宜制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),確保建設(shè)項目有序推進(jìn)。 </p>

11、<p>  3.3 加強對道路橋梁結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的設(shè)計 </p><p>  道路橋梁在建造和使用過程中,會受到許多來自車輛、人為、風(fēng)力、化學(xué)物質(zhì)侵蝕的外界因素的影響,道路橋梁本身的結(jié)構(gòu)材料性能也會發(fā)生變化,所有的這些因素都會導(dǎo)致道路橋梁的損壞,提高對道路橋梁結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的設(shè)計與施工,可以有效的避免事故的發(fā)生,提高道路橋梁的使用壽命。 </p><p>  3.4 提

12、高道路橋梁的工程質(zhì)量 </p><p>  要以長遠(yuǎn)的眼光和可持續(xù)發(fā)展的觀點來看待道路橋梁的安全耐用性問題,提高使用壽命,需要加強日常的監(jiān)測管理,對道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修管理,設(shè)計中要體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性和社會效益。 </p><p>  3.5 構(gòu)建工程設(shè)計與施工質(zhì)量的控制體系 </p><p>  對于道路橋梁的工程建設(shè)來說,它關(guān)系到國家的社會發(fā)展和國計民生,構(gòu)建道路橋梁的

13、設(shè)計與施工質(zhì)量控制體系十分必要,構(gòu)建的目的是使整個工程從設(shè)計到施工再到投入使用額定各個環(huán)節(jié)都有明確的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并把新技術(shù)、新方法、新工藝都融入到了這個體系中。對于保證建設(shè)的質(zhì)量具有重要意義,起到了監(jiān)督和督促的作用。 </p><p>  3.6 提高施工管理水平,加強安全監(jiān)理工作 </p><p>  注意加強質(zhì)量自檢系統(tǒng),加強組織、設(shè)備的配置和管理,強化各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)能力,建立項目

14、工程的質(zhì)量責(zé)任小組,制定事前防范措施,施工中要認(rèn)真執(zhí)行工程監(jiān)理制度,落實安全監(jiān)理巡查工作,加強施工人員的質(zhì)量安全思想認(rèn)識,樹立質(zhì)量第一、安全第一的思想,制定安全實施細(xì)則,并定期進(jìn)行安全培訓(xùn),使員工遵守安全規(guī)范,確保施工安全和道路橋梁的使用安全。 </p><p>  3.7 提高設(shè)計人員的設(shè)計能力和素質(zhì) </p><p>  道路橋梁的設(shè)計人員要有充分的時間進(jìn)行勘察、思考行為,充分了解道路

15、橋梁工程的相關(guān)因素,借鑒國外先進(jìn)成熟的設(shè)計技術(shù)和思路進(jìn)行設(shè)計,這個過程要處理好技術(shù)創(chuàng)新,結(jié)合自身的實際情況進(jìn)行選擇性的創(chuàng)新,要用科學(xué)的眼光和視角去分析問題,設(shè)計人員要學(xué)會用先進(jìn)的設(shè)備和計算機等輔助手段進(jìn)行優(yōu)化組合、整合分析。 </p><p>  3.8利用現(xiàn)代化的技術(shù)措施進(jìn)行質(zhì)量管理 </p><p>  工程的質(zhì)量管理要結(jié)合現(xiàn)代化的技術(shù),在信息化高速發(fā)展的時代,道路橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督管

16、理也應(yīng)運用信息技術(shù),將計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)與道路橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督管理緊密的聯(lián)系在一起,共享的信息資源可以為道路橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督管理和項目決策提供更加有力的依據(jù)。 </p><p><b>  4.結(jié)語 </b></p><p>  鄉(xiāng)村道路橋梁設(shè)計與施工中存在著不足與缺陷,對于整個工程的質(zhì)量和效果存在著一定的影響,如何加強設(shè)計與施工的工作效率是一個值

17、得深入研究的問題,道路橋梁發(fā)展要著重抓多樣化、標(biāo)準(zhǔn)化,編制適用經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)圖,進(jìn)而提高 施工水平和質(zhì)量。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn): </b></p><p>  [1] 湯繼銀.道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題分析及防治措施[J].中國城市經(jīng)濟(jì),2010,(09). </p><p>  [2] 李建勛.關(guān)于對道路橋梁設(shè)計及其施工的分析

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