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文檔簡介
1、<p> 探討如何做好變電站二次繼保改造工程</p><p> 摘要:近幾年,我國電網(wǎng)正處于綜合自動化改造階段,本文總結我局電網(wǎng)改造和擴建中繼電保護工作中的體會和經(jīng)驗,同大家一起探討,同時提出二次繼保改造工程中應注意的一些問題及應采取的措施。 </p><p> 關鍵詞:繼電保護;改造工程;安全措施;二次系統(tǒng) </p><p> 變電站二次繼電保
2、護系統(tǒng)是電力系統(tǒng)的一種復雜而特殊的系統(tǒng),近幾年來,我局的電網(wǎng)進行了比較大的自動化技術改造,變電站的無人值守化、綜合自動化大部分工程都是與二次繼保系統(tǒng)的施工相關聯(lián)的。尤其是在一些舊的變電站施工改造時,為了用戶的利益,只能分區(qū)域或分時間段停電,因此二次繼保設備改造大部分都在二次系統(tǒng)帶電或者部分帶電的情況下進行的。為了保證變電站運行設備的安全可靠,在二次系統(tǒng)改造時必須采取嚴密的技術措施和安全措施,對此,作者提出幾點建議: </p>
3、;<p> 一、必須做足改造工程開工前的安全技術措施 </p><p> 繼電保護改造工程項目的開工,必須按照電力施工要求經(jīng)過一整套完全的手續(xù)。包括提前審批施工方案,提前向上級生產(chǎn)技術負責部門及調度運行部門審報停電計劃和改造申請,并且與上級主管繼電保護部門進行技術交底和溝通,確保施工的必要性和可行性。只有在各方面對整個改造項目的制定與計劃完全落實情況下,由施工管理人員為繼電保護人員創(chuàng)造條件,協(xié)
4、調各部門、廠家和本部門的施工需要后才可以開工。另外,班組人員使用的工作票和繼電保護安全措施票的落實也至關重要。對于繼電保護安全票措施的執(zhí)行,不能馬虎應付,要求有執(zhí)行有監(jiān)督,真正做到繼電保護措施票的項目詳盡,真正起到確保安全的作用。 </p><p> 在開工前,我們采取江門局推行的準軍事化管理要求,要求班員列隊由工作負責人講解工作票內容和安全措施,并且做好了如下準備工作: </p><p
5、> 1)布置工作任務“三交待”,交待工作任務,要清楚明了;交待安全措施,要具體詳盡;交待注意事項,要全面細致。 </p><p> 2)接受工作任務“三明白”,明白工作任務,明白注意事項,明白安全措施執(zhí)行。 </p><p> 3)措施執(zhí)行過程中不準工作人員憑經(jīng)驗工作,不履行職責,擅自擴大工作范圍和變更工作內容。 </p><p> 4)工作前,
6、安全措施執(zhí)行完后要由工作負責人檢查安全措施是否漏項,檢查設備運行是否正常,檢查材料工器具的準備是否齊全合適。 </p><p> 5)要求工作負責人對班組成員的著裝、精神狀態(tài)進行檢查,確保班員狀態(tài)良好、工作效率高。 </p><p> 二、在二次繼保施工中應注意的事項 </p><p> 1)在二次繼電保護改造工程中,《繼電保護及安全自動裝置檢驗條例》中
7、規(guī)定:現(xiàn)場工作應按圖紙進行,嚴禁憑記憶作為工作依據(jù)。二次繼電保護施工圖紙也可能經(jīng)過很多人的手改變更,現(xiàn)場實際接線難免與圖紙資料內容不一致,在拆設備前一定認真核對,并做好記錄,對拆除舊設備,決不能采用破壞性拆除,應保持其完整性,否則當設備改造后發(fā)現(xiàn)新設備不能投入運行時,需要對其進行恢復時,難以恢復原狀,勢必對電網(wǎng)的運行存在影響。所以,現(xiàn)場拆除二次線時,首先做好標記和記錄,并做好相應的核實,防止無標記拆除后,給改造項目帶來不必要的麻煩。在拆
8、除過程中,先拆有電側,后拆無電側,并將無用的電纜抽出,用絕緣膠布把露出的電線頭包起來,切忌由于拆除不徹底引起新設備有寄生回路,給新投設備的運行帶來安全隱患。 </p><p> 2)在現(xiàn)場工作時如果遇到技術性的難題,首先停下來,與繼保及運行工作人員、廠家、設計人員進行討論、協(xié)商,找出解決問題的辦法,并在圖紙上進行相應的變更,確認后方可繼續(xù)進行下一步的工作。更改接線后要在繼電保護記錄本作過好記錄,切忌擅自變更回路
9、,使得以后運行調試工作難以進行。 </p><p> 3)在電流互感器二次回路上工作時,首先用鉗型電流表測量并記下電流回路的電流,接著短接從電流互感器過來的那一側端子排,然后用鉗型電流表測量短接線內和被短接部分的電流,如果短接線內的電流和短接前所測電流相等而被短接部分的電流為零,這就說明短接好了,之后便可以安全打開電流端子中間的連接片,進行下一步的工作。一般短接時應該先短N相,再短依次其他三相。在拆除工作中如
10、果有明顯的火花時說明外部二次有問題,應立即恢復短接線,待重新檢查處理后在繼續(xù)工作。 </p><p> 4)新接電壓回路或者小母線引下線時,首先檢查裝置內部的電壓回路應該沒有短路、絕緣良好,再將即將接入的線對好線,套上清晰的標示號頭,先接上裝置不帶電的那一端,再接帶電的一端或者小母線。 </p><p> 三、保護裝置調試中應注意的幾點問題 </p><p&g
11、t; 1)切忌用短接出口接點的方法來傳動保護裝置,防止不小心走錯間隔而誤短接出口,引起其他運行設備跳閘。繼電器和插件的插拔,應在斷電的條件下進行,并做好記錄,防止繼電器和插件插拔錯位置,防止出現(xiàn)出口錯亂的誤整定事件的發(fā)生。 </p><p> 2)保護裝置上電試驗時,特別注意安全措施是否完備,接線是否正確,應當取下的壓板是否取下。對交流回路加電流、電壓時,要注意把外回路斷開,防止引起反充電或其它保護裝置誤動,
12、而引起其他運行設備跳閘。 </p><p> 3) 防止整定單中由于計算錯誤而出現(xiàn)的誤整定外,還應注意試驗中把定值修改,工作結束時忘校回,因此校驗工作結束后,必須進行校核,并打印一份最新定值存檔。 </p><p> 4) 在保護裝置試驗完畢后,對試驗前所做的安全措施進行逐一核對,對試驗結果進行分析,分析裝置正常,滿足保護邏輯功能后,將打開的二次線進行逐一恢復,對CT、PT和跳閘回
13、路恢復后,要進行核實,保證恢復的正確性,防止在恢復過程中誤碰而引起其他運行設備跳閘。 </p><p> 四、加強監(jiān)視,確保改造設備順利投運 </p><p> 1)保護裝置投運后,必須進行電流、電壓向量檢查,通過畫相量圖分析接線的正確性后,方可投入運行。 </p><p> 2)保護裝置在一次設備操作過程中,發(fā)現(xiàn)裝置異常,停止投運設備,立即對裝置發(fā)生的
14、異常進行分析研究,并與廠家人員探討,研究對策,采取補救措施,防止設備因抗干擾問題引起保護裝置誤動。 </p><p> 3)對設備投運后發(fā)現(xiàn)的缺陷和異常,經(jīng)過研究討論后,無法馬上解決的問題需報請上級部門和向調度運行部門進行技術交底,以便在今后運行中加強監(jiān)視。在未拿出對策以前,切忌貿(mào)然對運行設備作處理,如果必須要處理,必須經(jīng)上級部門批準和采取相應的安全措施。 </p><p> 4)
15、如果出現(xiàn)兩段PT反供電的情況一定要查清二次遙測及電度等回路的接線是否有電壓并聯(lián)情況,并立即采取措施斷開并聯(lián)電壓回路。 </p><p> 5)在投運過程中,要求不斷對保護、測控、電度計量各個屏的電流、電壓進行監(jiān)控,若出現(xiàn)電流缺相可判斷為CT斷線,必須停止投運設備,排除故障后才可繼續(xù)進行。 </p><p><b> 結束語: </b></p>
16、<p> 隨著保護裝置的微機化程度不斷提高,對二次繼保改造工程的施工質量和人員技術的要求也越來越高,因此我們在施工中應該不斷總結提高,在執(zhí)行繼電保護反措方面要不折不扣地落實,并且進行逐一核實,才能高標準高質量地完成二次繼保改造工程任務。 </p><p><b> 參考書目: </b></p><p> 1、 中國南方電網(wǎng)公司劉之堯等,繼電保護及安
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