淺議基于范式轉(zhuǎn)換角度的全生命周期工程造價(jià)管理

1、<p>　　淺議基于范式轉(zhuǎn)換角度的全生命周期工程造價(jià)管理</p><p>　　摘要：本文將針對(duì)范式轉(zhuǎn)換角度來對(duì)我國實(shí)施全生命周期工程造價(jià)管理的可行性進(jìn)行探討，對(duì)全生命周期工程造價(jià)管理范式形成的必備條件進(jìn)行闡述，對(duì)全生命周期工程造價(jià)管理范式正處在其形成期間的研究得知，我國實(shí)施全生命周期工程造價(jià)管理是完全可行的，對(duì)我國實(shí)施全生命周期工程造價(jià)管理模式的方法和它的重要意義進(jìn)行分析研究。 </p>

2、<p>　　關(guān)鍵詞：范式轉(zhuǎn)換角度； 全生命周期 ；工程造價(jià)管理 </p><p>　　Abstract: This paper will address the feasibility paradigm to implement the full project life cycle cost management in China is discussed, the necessary conditi

3、on for the formation of the paradigm of life-cycle engineering cost management is expounded, the paradigm of life cycle cost management is in the form during the research, the implementation of the whole project life cyc

4、le cost management our country is entirely feasible, analysis method of implementing the whole life cycle cost managemen</p><p>　　Keywords: Perspective of paradigm shift; life cycle; project cost management

5、</p><p>　　中圖分類號(hào)：TU723.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104（2012） </p><p><b>　　前言 </b></p><p>　　全生命周期工程造價(jià)管理在西方國家是一種非常普遍的工程造價(jià)管理模式，它主要是通過人們從工程項(xiàng)目全生命周期，包括有建設(shè)前期、建設(shè)期、使用期以及翻新和拆除期等等階段，出發(fā)去思考造價(jià)以

6、及成本上的問題，最關(guān)鍵的主要是對(duì)工程項(xiàng)目整個(gè)周期總造價(jià)進(jìn)行最小化。它是工程項(xiàng)目造價(jià)管理中比較先進(jìn)的思想方法。在建筑、公路、軍事等等方面都是很好的應(yīng)用。 </p><p>　　在我國全生命周期工程造價(jià)管理模式中單純的只是考慮了建設(shè)成本，對(duì)后期的運(yùn)營和維護(hù)沒有進(jìn)行控制，導(dǎo)致在實(shí)踐中出現(xiàn)了很多問題，所以必須加以改造。 </p><p>　　全生命周期工程造價(jià)管理范式的形成條件 </p>

7、;<p>　　工程造價(jià)管理發(fā)展歷史中的一些邏輯因素，其新的邏輯空間要比舊的范式要更加寬闊，在能夠適應(yīng)現(xiàn)在激烈的競爭環(huán)境，并且現(xiàn)行的公理性的理論規(guī)范比其他的理論或者是觀點(diǎn)要更加優(yōu)越，新范式轉(zhuǎn)換角度的全生命周期工程造價(jià)管理系統(tǒng)中的邏輯系統(tǒng)比原來的系統(tǒng)覆蓋的要更加廣泛，在實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理內(nèi)容上要更加的有效。 </p><p>　　在范式形成或者是轉(zhuǎn)化中發(fā)生工程造價(jià)管理思想體系上的開放性的邏輯層次，因?yàn)檫@個(gè)

8、過程是說到工程造價(jià)管理之外的知識(shí)以及思想形態(tài)的作用下，這些產(chǎn)生的影響觀念形態(tài)主要是在歷史時(shí)期人們在其他學(xué)科上所取得的進(jìn)展情況，包括有在知識(shí)、思想、理論、觀點(diǎn)以及方法論上。還有在歷史時(shí)期中人們所形成的政治意識(shí)和社會(huì)道德理念。 </p><p>　　在造價(jià)過程中利益格局中對(duì)范式形成或者是轉(zhuǎn)換的作用包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)中以及學(xué)術(shù)圈中的利益格局的形成。 </p><p>　　全過程工程造價(jià)管理的問題 &l

9、t;/p><p>　　在全過程工程造價(jià)管理中很容易對(duì)工程造價(jià)管理后期移交之后的運(yùn)營以及維護(hù)成本忽略了，從長遠(yuǎn)角度來看，工程設(shè)施在未來的運(yùn)行和維護(hù)上是比它的建設(shè)成本要大很多的，并且在前期中建設(shè)成本的多少比未來的運(yùn)行維護(hù)上的影響很大，若是建設(shè)成本比較高，相對(duì)的在后期中運(yùn)營中所花費(fèi)的費(fèi)用就相對(duì)減少，所以我們不但要考慮到建設(shè)成本還要考慮到未來中運(yùn)營以及維護(hù)成本問題。若是在前期中的建設(shè)成本比較少，在后期相應(yīng)的維護(hù)費(fèi)用就會(huì)增多，

10、我們必須對(duì)傳統(tǒng)的全過程工程造價(jià)管理模式進(jìn)行一系列的改造，從決策開始就需要對(duì)建設(shè)成本以及未來運(yùn)營維護(hù)成本加以綜合性的考慮，最好是取得一個(gè)平衡點(diǎn)。 </p><p>　　全生命周期工程造價(jià)管理的優(yōu)點(diǎn) </p><p>　　從時(shí)間的跨度上來看，全生命周期工程造價(jià)管理是從工程項(xiàng)目全生命周期，其包括建設(shè)前期、建設(shè)期、使用期以及翻新期和拆除期在內(nèi)來出發(fā)去考慮的造價(jià)以及成本問題。其對(duì)工程項(xiàng)目的全生命周期

11、進(jìn)行了覆蓋，其時(shí)間范圍要更長，也要更加合理。 </p><p>　　在投資決策科學(xué)性的角度上來看，全生命周期成本分析可以知道人們在工程項(xiàng)目建造成本以及運(yùn)營維護(hù)成本來自覺地、全面地由全生命周期出發(fā)。在多個(gè)可行性方案中，按照生命周期成本最小化的原則，選擇最好的投資方案，從而對(duì)投資決策進(jìn)行科學(xué)合理的進(jìn)行。 </p><p>　　在設(shè)計(jì)方案科學(xué)合理性上來看，全生命周期造價(jià)管理思想和方法對(duì)設(shè)計(jì)者的設(shè)

12、計(jì)產(chǎn)生影響，主要是從全生命周期出發(fā)，對(duì)工程項(xiàng)目建造成本以及運(yùn)營維護(hù)成本進(jìn)行更加科學(xué)的建筑設(shè)計(jì)，對(duì)建筑進(jìn)行更加科學(xué)合理的選擇。在保證其工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下，減低其工程項(xiàng)目全生命周期成本的總體目標(biāo)。 </p><p>　　在工程項(xiàng)目實(shí)施角度上來分析，需要充分綜合考慮全生命周期成本前提下進(jìn)行工程項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理的思想以及方法。對(duì)施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)、工程合同的策劃以及工程施工方案的確定等等方面能夠更加合理科學(xué)

13、。 </p><p>　　在環(huán)保以及生態(tài)的角度上來看，全生命周期工程造價(jià)管理也是通過工程項(xiàng)目全生命周期而出發(fā)的考慮其造價(jià)和成本上的問題，人們在全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)上進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計(jì)，充分利用一些節(jié)能、節(jié)水等等設(shè)施和一些符合國家標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)約型，沒有污染的環(huán)保型建材，還可以通過對(duì)回收物的收集和存儲(chǔ)，或者是實(shí)施一次性裝修的方法、施工中廢物的收集處理等等措施，通過生命周期成本最小化的前提來達(dá)到環(huán)保以及生態(tài)的目的，對(duì)工程項(xiàng)目

14、建設(shè)進(jìn)行有效提高。 </p><p>　　最后是在幾個(gè)階段中，即招投標(biāo)階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段以及運(yùn)營和維護(hù)階段中進(jìn)行全生命周期工程造價(jià)管理，在招投標(biāo)階段中對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件、具體施工地點(diǎn)、環(huán)境等來確定工程招標(biāo)文件、承包合同價(jià)等，在投標(biāo)書中包括的技術(shù)標(biāo)以及商務(wù)標(biāo)，其中對(duì)商務(wù)標(biāo)的評(píng)價(jià)就是依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目生命周期成本最低來進(jìn)行的。在施工、竣工、運(yùn)營和維護(hù)中都是通過把計(jì)劃工程控制標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比來實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)更

15、加科學(xué)合理化的。 </p><p>　　結(jié)束語：總而言之，我國已經(jīng)可以采用全生命周期工程造價(jià)管理模式，其條件已經(jīng)成熟，我國實(shí)行其全生命周期工程造價(jià)管理模式是完全可行的，采用其全生命周期工程造價(jià)管理模式，并不是要完全放棄其我國全工程工程管理模式，而是依照庫恩的范式以及范式轉(zhuǎn)換理論，新的理論加上舊范式精華部分，通過有機(jī)結(jié)合在一起，以全面提高我國工程造價(jià)管理水平，加強(qiáng)投資決策的正確性和重要性，對(duì)工程造價(jià)的全周期控制有十