基于J2EE的長江數字航道系統支撐平臺研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、長江航運對于我國經濟發(fā)展的戰(zhàn)略意義非常重要。建設長江數字航道系統是實現長江航運發(fā)展的技術保障，對于全面提升長江航運安全管理水平，加強船舶管理，改善長江航運環(huán)境具有重要意義。從2005年起，長江航道局牽頭，多家單位相互合作，開始了長江南京至瀏河口段數字航道與智能航運示范工程的設計與建設。系統支撐平臺作為長江數字航道的數據中心和對外信息服務主窗口，是長江數字航道建設的一個重要組成部分。 本課題來自于長江數字航道系統支撐平臺項目建設。

2、本文闡述了中間件技術，指出多層B/S構架和J2EE技術是構建系統支撐平臺的先進技術。本文研究了企業(yè)級Web開發(fā)技術，分析說明了Struts和Hibernate框架實現方法的優(yōu)勢所在。針對船舶客戶的特殊性，本文提出基于SOAP的船長通告應用方案，以可擴展的接口、成熟的輔助技術、較小的開發(fā)成本滿足了數據傳輸需求。本文還在系統定位、功能結構、技術指標、系統架構、安全體系等諸多方面做了較為深入的研究和探討。最后，在對J2EE企業(yè)應用系統開發(fā)的理

3、論研究基礎上，結合具體項目的設計實現，對如何應用多層B/S構架及J2EE原則和技術方法構建高質量、高可用的數字航道系統支撐平臺應用進行重點闡述。 本文的目的就是通過對多層B/S構架、J2EE技術和SOAP技術的研究，充分理解數字航道系統支撐平臺的構建原理和機制，更正確地把握發(fā)展方向，構建出高質量、高可用的應用系統。該系統支撐平臺的研發(fā)在傳統的J2EE開發(fā)模式上面做了新的嘗試，它為今后類似的系統開發(fā)提供了借鑒的實例，為基于J2EE

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