鐵路客運專線建設項目經濟評價方法研究.pdf

1、傳統(tǒng)鐵路建設項目經濟評價方法，雖然對我國鐵路建設項目投資決策起了積極的指導作用，但在運用的過程中，也逐漸顯露出存在的問題，尤其是運用于客運專線建設項目的經濟評價，更顯現出適用范圍的局限性。本淪文主要是在分析傳統(tǒng)鐵路建設項目經濟評價方法存在的主要問題的基礎上，試圖建立一套適合客運專線建設項目的經濟評價方法體系。 本文立足于客運專線建設項目系統(tǒng)性、網絡性的特點，提出了將客運專線建設項目與其它交通運輸方式、與既有鐵路線路、與規(guī)劃中的其

2、它客運專線建設項目、乃至規(guī)劃中其它鐵路建設項目有機的結合在一起的系統(tǒng)性的經濟評價方法。 本文提出對客運專線建設項目進行系統(tǒng)性財務評價的關鍵，是在確定客運專線建設項目投資主體權益范圍的基礎上，對客運專線建設項目關聯項目進行合理的界定?？瓦\專線建設項目的關聯項目，根據客運專線建設項目與鐵路網內既有線路、規(guī)劃項目(分計算期內實施和不實施兩種情況)和在建線路之間相互關系，細分為存量資產、項目聚合、輔助工程和潛在路網。 本文對客運