基于鉆石理論架構競爭優(yōu)勢：船舶工業(yè)發(fā)展研究.pdf

1、中國船舶工業(yè)現在正面臨著轉型升級的關鍵歷史時期，正確的認識我國船舶工業(yè)的發(fā)展現狀，準確的把握產業(yè)的競爭優(yōu)勢和劣勢，對于中國船舶工業(yè)未來的發(fā)展顯得十分迫切，從而也有著重要的理論意義和實際應用價值。 本課題研究的目的就在于，對于擔負著重要的歷史使命和面臨著歷史機遇的中國船舶工業(yè)，從競爭優(yōu)勢的角度提出科學合理的發(fā)展建議。 本論文以邁克爾·波特國家競爭優(yōu)勢理論的主要組成部分--鉆石理論為切入點，比較研究了各種對鉆石模型的修正、改

2、造和延伸的理論模型，包括Wayne R．Cartwright的多因素鉆石模、Dunning的國際化鉆石模型、R-ugman和D’Cmz的雙鉆石模型、一般化的雙鉆石模型和喬東遜的九要素模型等，為后文的論述做好理論鋪墊。 隨后，通過近年的數據，描述了中國船舶工業(yè)的發(fā)展現狀，并從GDP、全國制造業(yè)和海洋經濟三個方面進行分析，闡述了船舶工業(yè)在我國國民經濟中獨特的地位和對國民經濟的重要意義。 第三部分從國家競爭優(yōu)勢理論角度出發(fā)，通

3、過對鉆石模型及其延伸理論的運用，分析我國船舶工業(yè)所具備的競爭優(yōu)勢，從先進技術與一般技術的高度共容的生產要素狀況、具有持續(xù)增長的客觀需求的需求狀況以及發(fā)展領域不斷拓寬的機遇方面，指出我國船舶工業(yè)的競爭優(yōu)勢所在。 第四部分運用與上一部分一樣的研究方法，分析了科技水平落后和創(chuàng)新能力不足的生產要素狀況，船用配套設備制造業(yè)水平落后的關聯和支持性產業(yè)因素，管理水平落后、造船模式轉換緩慢公司戰(zhàn)略、結構和競爭因素，以及產業(yè)集中度低、規(guī)模結構不合

4、理的公司戰(zhàn)略、結構和競爭因素，指出我國船舶工業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn)所在。 最后，綜合上述基于競爭優(yōu)勢的分析，按照國家競爭優(yōu)勢理論的邏輯，從生產要素狀況、關聯和支持性產業(yè)和公司戰(zhàn)略、結構和競爭方面，提出了加大科技開發(fā)力度，提高船舶科技含量，大力發(fā)展船舶配套設備制造業(yè)提高管理水平，大力推進現代造船模式，做好全國行業(yè)規(guī)劃，實行工業(yè)協調發(fā)展的政策建議，并以此作為本文的落腳點。本論文在充分研究鉆石理論的基礎上，結合我國船舶工業(yè)的發(fā)展現狀，全面

5、詳細地研究了我國船舶工業(yè)的在各方面的競爭優(yōu)勢和劣勢，再基于以上研究提出政策建議，具有較強的準確性、針對性和可操作性。 作為推動中國產業(yè)結構升級的戰(zhàn)略性產業(yè)，國家歷來關心和重視船舶工業(yè)的發(fā)展，而中國船舶工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問題，也一直受到業(yè)界和學術界的關注，有著很多論述。在已有的研究中國船舶工業(yè)發(fā)展問題的文獻資料中，不同的作者從不同的角度對中國船舶工業(yè)的發(fā)展進行了論述，相對于已有的論述，本文創(chuàng)新之處在于從鉆石理論的角度切入和研究競爭優(yōu)勢