EVA在我國港口上市公司績效評價中的應用.pdf

1、改革開放二十多年，我國經(jīng)濟增長保持了強勁的勢頭，尤其進出口貿易量大幅上升，現(xiàn)在已成為世界第三大貿易國。國際貿易的發(fā)展為港口企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇，同時也帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。我國港口企業(yè)需要不斷提高企業(yè)的經(jīng)營績效來滿足不斷發(fā)展的經(jīng)濟的需要。要想提高經(jīng)營績效，先要對企業(yè)過去的績效進行評價，現(xiàn)有的核心評價指標包括凈資產收益率，每股收益等，但是它們在評價企業(yè)績效時存在著一些缺陷，比如會計報表的人為操作等等。這就要求我們尋找更好的方法對企業(yè)進

2、行績效評價。另外近幾年股票市場非常蕭條，長跌不漲，投資人也苦于尋找業(yè)績優(yōu)良的投資對象。針對以上情況，本文將探討一種新的績效評價指標經(jīng)濟增加值，幫助我國港口企業(yè)理解和運用這種方法，更準確地評價并有針對性地提高企業(yè)績效，也幫助投資人利用經(jīng)濟增加值評價方法，尋找合適的投資目標，獲得較高的收益。 本文在簡單介紹了關于經(jīng)濟增加值的起源、定義、應用領域和一般計算方法等基本知識基礎上，結合我國港口上市公司的具體情況，分別確定經(jīng)濟增加值的計算因

3、素，建立了適合我國港口上市公司的經(jīng)濟增加值計算模型，使用此模型計算出我國十家港口上市公司從1999年到2003年五年的經(jīng)濟增加值，并且利用經(jīng)濟增加值指標分解圖分析和評價十家港口上市公司的業(yè)績，發(fā)現(xiàn)上港集箱為股東創(chuàng)造了最多的價值，鹽田港、營口港、深赤灣、天津港和招商局也為股東創(chuàng)造了較多的價值，重慶港九、錦州港和粵富華也為股東創(chuàng)造了價值，但數(shù)量不大，而北海新力則毀滅了股東價值。其中上港集箱名列第一，鹽田港名列第二，但是兩家公司的模式不同，上