汽車維修企業(yè)管理

1、汽車維修企業(yè)管理,課程說明,4.汽車檢測與維修專業(yè)開設“汽車維修企業(yè)管理”課程，其目的就是想培養(yǎng)更多的“懂管理的技術人員”和“懂技術的管理人員”，讓他們能在今后工作實踐中更多地參與企業(yè)管理，實現自己更大的人生價值。,5.本課件的章節(jié)與教材一致，共分九章：⑴企業(yè)管理概論；⑵企業(yè)經營管理；⑶汽車維修制度；⑷生產技術管理；⑸質量管理與質量檢驗；⑹企業(yè)財務管理；⑺人力資源管理；⑻企業(yè)文化建設；⑼汽車維修行業(yè)管理。,1.企業(yè)管理是企業(yè)發(fā)展成敗的關

2、鍵。 企業(yè)規(guī)模越大、人員越多、生產工藝或技術越復雜，就越需要企業(yè)管理——三分技術、七分管理。,3.企業(yè)管理包括管事和管人，管事靠技術、管人靠藝術。企業(yè)管理者不僅要敢于管、敢于理，也要善于管、善于理，這取決于他們的經營理念、職業(yè)素質和管理能力。,2.我們既要學習外國的成功經驗，也要結合中國國情，將民營企業(yè)的經營理念與國有企業(yè)的規(guī)章制度相結合，這一點對于現代汽車維修企業(yè)管理尤為重要。,第一章 企業(yè)管理概論,第一節(jié) 企業(yè)管理基本概念,1.

3、什么是企業(yè) 企業(yè)是從事商品生產和商品經營（流通或服務）等經濟活動，滿足社會需求、獲取盈利的基本經濟組織。 在社會主義市場經濟條件下，企業(yè)也是“具有法人資格、享有民事權利并承擔民事義務，依法自主經營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束”的獨立經濟核算單位。,一、企業(yè)與企業(yè)管理的概念,3.企業(yè)管理的二重性 ⑴不管社會制度如何，所有企業(yè)管理的共性職能或一般職能（自然屬性），都必須合理地組織勞動、統一指揮生產； ⑵不同

4、社會制度下的企業(yè)管理，其個性職能或特殊職能（社會屬性），都必須要維護和完善與其社會制度相適應的生產關系。,2.什么是企業(yè)管理 企業(yè)管理是企業(yè)管理者對企業(yè)中人、財、物、信息和時空實施統一管轄和治理的全過程。,二、工業(yè)企業(yè)管理的基本任務和評價標準,3.評判汽車維修企業(yè)管理狀況好壞的標準,2.汽車維修企業(yè)管理的基本任務 為滿足汽車制造和運輸市場的發(fā)展需要，采用先進的技術和裝備，增強企業(yè)銷售維修服務能力，并為企業(yè)不斷提供更多盈利

5、，擴大積累，把企業(yè)建設成為具有高度物質文明和精神文明的社會主義現代化企業(yè)。,1.工業(yè)企業(yè)管理的基本任務 按照社會大生產的客觀規(guī)律，合理而嚴密地組織生產經營管理，從而最有效地利用企業(yè)資源，取得企業(yè)最好的經濟效益和社會效益。,⑴看是否充分有效地利用了企業(yè)中人力、物力、財力、信息和時空，而沒有閑置的人力、物力、財力、信息和時空；,⑵看是否取得了最好的經濟效益和社會效益，從而為社會需求和進步做出了貢獻。,1.計劃 ⑴根據市場調查

6、與市場預測，確定計劃目標與經營策略； ⑵編制各項行動計劃； ⑶根據實施情況，檢查和評價原定計劃。 “5W1H”原則：What；Why；When；Where；Who；How。,6.領導 管事需要技術，管人需要藝術。,三、企業(yè)管理的基本職能,2.組織 ⑴建立組織機構并配備適當人員； ⑵合理崗位分工并明確相互關系、業(yè)務范圍和職責權限等。,3.指揮 ⑴建立統一集中的指揮系統；

7、 ⑵建立崗位責任制度，逐級管理、逐級負責； ⑶加強政治思想工作，加強組織性紀律性和相互協作。,4.控制——①建立工作標準；②加強督促檢查；③及時糾偏。,5.協調——①用現場辦公來解決企業(yè)內部矛盾；②調整人事結構，平衡縱橫關系；③加強政治思想工作，搞好公共關系。,管理與領導的區(qū)別,1.企業(yè)管理者分類 ⑴按管理層次：高層、中層、基層； ⑵按管理者素質：經驗型、知識型、能力型。,四、企業(yè)管理者的基本素質,

8、2.企業(yè)管理者基本素質 品德、知識、能力（決策、組織、控制）。,3.企業(yè)管理者的生理素質與心理素質 身體健康，心理健康,第二節(jié) 工業(yè)企業(yè)管理的發(fā)展過程,,一、工業(yè)企業(yè)管理的發(fā)展過程,1. 18世紀~19世紀末，傳統管理階段（經驗管理階段） 包括家屬管理、工頭管理、經驗管理。 憑經驗操作，憑習慣管理，沒有明確的勞動定額與管理標準。,2. 20世紀初，科學管理階段（定額管理階段） ①實施操作方法

9、標準化；②全面實施勞動定額； ③實行按勞取酬；④明確各自崗位職責。,3. 20世紀40年代以后，現代管理階段（訂單管理階段） ①更突出了經營和決策；②強調以人為本；③注重管理效率； ④強化了信息功能；⑤重視全面管理。,第二節(jié) 工業(yè)企業(yè)管理的發(fā)展過程,,4.21世紀管理（無管理階段） 沒有管理的管理，人人都是管理者。,⑴管理思想現代化（核心）；⑵管理組織高效化（保證）；⑶管理方法科學化（基礎）；⑷管理技術

10、電子化（工具）；⑸管理人員專業(yè)化（要求）；⑹管理方式民主化（要求）；⑺管理模式特色化（方向）。,一、工業(yè)企業(yè)管理的發(fā)展過程,二、企業(yè)管理現代化的內容和要求,2.現代企業(yè)管理的基礎工作 ⑴管理制度——包括企業(yè)管理基本制度和各類專業(yè)管理制度。 ⑵管理基礎教育——包括企業(yè)管理教育、思想政治教育、科學文化教育、業(yè)務技術教育等。 ⑶企業(yè)標準化——企業(yè)管理標準與技術標準等。 ⑷技術經濟定額——企業(yè)技術經濟定額的制定、

11、執(zhí)行和管理。 ⑸計量與檢測——包括計量器具的檢定和測試，也包括檢測診斷的技術和管理等。 ⑹信息——包括所有對企業(yè)生產經營管理決策所必需的資料與信息。,1.實現企業(yè)管理現代化的主要途徑 ⑴要實現企業(yè)管理現代化，首先要求企業(yè)管理者的現代化 ； ⑵從實際出發(fā)，堅持改革，大膽創(chuàng)新； ⑶加強對本企業(yè)職工教育培訓，普及現代企業(yè)管理知識。,三、實現企業(yè)管理現代化的主要途徑和基礎工作,3.充分利用現代企業(yè)管理的計

12、算機軟件,第三節(jié) 企業(yè)管理體制與企業(yè)管理制度,2.國有企業(yè)的廠長(經理)負責制 ⑴責任：受國家委托、發(fā)展生產并增值保值。 ⑵職權：①決策、指揮、任免、分配、獎懲權； ②人、財、物的處置權。,一、我國企業(yè)管理的發(fā)展過程 1.解放前——起步階段的企業(yè)管理 2.解放后——計劃經濟時代的企業(yè)管理 3.改革開放后——市場經濟時代的企業(yè)管理,二、國有企業(yè)的體制改變

13、 1.國有企業(yè)體制改變的基本要求 ⑴政企分開、兩權分離； ⑵加強監(jiān)督與激勵。,⑶怎樣實行廠長（經理）負責制： ①各司其職，處理好廠長（經理）與黨委書記及職代會的關系； ②實現領導班子的年輕化、知識化、專業(yè)化、現代化； ③建立健全以廠長（經理）為首的經營管理指揮系統； ④搞好以崗位責任制與經濟責任制為重點的配套改革。,3.國有企業(yè)中的企業(yè)管理基本制度 ⑴企業(yè)領導制度與企業(yè)民主管理制

14、度。 ⑵企業(yè)管理制度： ①企業(yè)工作制度（如各職能管理制度、會議制度等）； ②企業(yè)責任制度（如崗位責任制與經濟責任制等）。,,三、股份制企業(yè)的企業(yè)管理制度 1.企業(yè)的設立與破產制度 2.現代企業(yè)的組織制度 權力、決策、管理、監(jiān)督。 3.現代企業(yè)的財務會計制度 所有者、經營者、生產者、其他債權人。 4.現代企業(yè)的人力資源管理制度 雙向選擇、平等協商、合同制約、動

15、態(tài)使用和按勞分配等 。,⑶實施經濟責任制度的基本原則： ①堅持“三個有利”和“三個不能”的原則——有利于企業(yè)發(fā)展，有利于調動職工，有利于適應市場；不能降低質量，不能提高成本，個人增收不能高于國家稅收及企業(yè)積累。 ②堅持“兩個結合”和“兩個加強”的原則——責、權、利相結合，企業(yè)增收與個人增收相結合；加強企業(yè)基礎工作，加強政治思想工作。,第四節(jié) 汽車維修企業(yè)的管理機構,一、設置企業(yè)管理機構的基本原則 管理跨度原則；

16、精簡原則；逐級管理原則；逐級負責原則。,二、汽車維修企業(yè)的管理機構設置 1.汽車維修企業(yè)的組織機構設計——業(yè)務部門、車間、班組 2.股份制公司的董事會結構——股東會、董事會、監(jiān)事會、經理 董事會是股份制公司的決策機構，主要負責公司重大經營決策（如聘任、考核和評價經營者等）。 董事會下設有各種專業(yè)委員會（審計、薪酬、提名、執(zhí)行等）。,第四節(jié) 汽車維修企業(yè)的管理機構,第二章 企業(yè)經營管理,第一節(jié) 汽車

17、維修業(yè)現狀及行業(yè)特點,二、汽車維修行業(yè)特點 （1）具有服務性工業(yè)企業(yè)特征（工業(yè)性特征、服務性特征）； （2）點多、面廣、規(guī)模??； （3）技術密集型； （4）競爭性強而穩(wěn)定性差。,2.汽車維修業(yè)目前存在的問題 ①相對過剩，布局不合理；②人員多、素質差； ③費用高、質量低，管理相對落后。,一、我國汽車維修業(yè)現狀 1.我國汽車維修業(yè)發(fā)展狀況,3.經營管理理念 自主與創(chuàng)新、市場與競爭、質量與

18、風險、人才與信息等觀念。 在市場 經濟體制下，企業(yè)應“以市場為導向、為市場提供服務、向市場要效益”。,2.經營與管理的關系 經營核心是管理，管理核心是經營。,第二節(jié) 汽車維修企業(yè)的經營管理,一、汽車維修企業(yè)的經營管理 1.什么是經營管理 企業(yè)經營管理包括企業(yè)的外部經營與內部管理。 市場經濟條件下，企業(yè)經營管理應突出市場觀念，把經營決策作為企業(yè)管理的重心和中心，把提高經濟效益作為企業(yè)管理的核心目標

19、。,二、汽車維修企業(yè)的經營思想,三、汽車維修企業(yè)的經營目標與經營方針 1.汽車維修企業(yè)的經營目標 ⑴經營目標——貢獻目標與利益目標；市場目標與企業(yè)發(fā)展目標。 ⑵制訂原則——整體性、系統性原則；可行性、可量化原則。 ⑶目標實施——外部開源、內部節(jié)流；并開展多種特色服務、層層落實指標，不斷提高企業(yè)經營管理水平。,4.開展正當競爭、互利共贏,3.全方位為用戶服務,2.實施專業(yè)化營銷與多種經營,1.樹立良好企業(yè)形

20、象,2.汽車維修企業(yè)的經營方針 ①遵紀守法。②為用戶服務原則。③以市場預測與決策為依據，將企業(yè)長遠利益與當前利益相結合。,4.價格競爭策略 ⑴定價的依據與方法； ⑵定價策略：新項目定價、差別定價、折扣定價、心理定價。,四、汽車維修企業(yè)的經營策略 1.市場細分策略與市場開發(fā)策略 ⑴專一化與差別化——特色服務； ⑵市場開發(fā)與市場滲透； ⑶價格策略。,2.連鎖經營策略（連鎖經營是指同類經

21、營的經營聯合體） 包括直營連鎖、特許連鎖、自由連鎖等。 要實現有規(guī)模效益的連鎖經營，必須組建5大支持系統：①人力資源管理系統；②客戶管理系統；③信息管理系統；④配送管理系統；⑤標準化管理系統。 實行統一招聘與培訓、統一調度及配送、統一標準及管理。,3.用戶滿意理念的用戶服務策略——通過滿意度，培養(yǎng)忠誠度,,一、建立市場經營部 1.建立市場經營部的必要性 ⑴是開展服務市場競爭的需要； ⑵是開

22、發(fā)和管理客戶的需要； ⑶是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。,二、汽車營銷實務 1.汽車營銷步驟 ⑴了解客戶； ⑵整車銷售——進貨、驗車、儲存、定價、促銷、銷售；,第三節(jié) 汽車維修企業(yè)的經營管理實務,市場營銷概論 1.產品觀念與商品觀念 2.用戶的消費心理與行為分析——馬斯洛理論,2.業(yè)務大廳與業(yè)務人員的基本要求,三、汽車維修實務 1.前臺業(yè)務人員的組成與素質要求 ⑴業(yè)務經營人員：

23、 ①負責市場調查與客戶接待，開拓市場，走訪用戶；建立用戶檔案，了解客戶需求，創(chuàng)建企業(yè)文化、宣傳企業(yè)形象。②聯系車源，接洽業(yè)務，并通過俱樂部、救援、預約和修后服務等，履行承諾，全方位開展為客戶服務活動等。,⑵業(yè)務技術人員： ①負責汽車進出廠交接和質量檢驗、負責車輛維修登記、派工調度、維修合同管理等；②負責生產安全、生產進度與統計、維修技術指導、事故鑒定與車況鑒定、技術責任事故處理；③負責維修業(yè)務的開票估價與結賬，車輛銷售時的索賠

24、與保險等。,⑶商務談判（詢價、報價、還價、認同 ）與簽約； ⑷售后技術服務——保險、索賠、備件供應和技術培訓等。,2.汽車營銷人員的基本素質,⑶業(yè)務素質要求: ①了解政策法規(guī)和規(guī)章制度，具有較高的職業(yè)道德素質； ②具有專業(yè)理論知識并熟悉本企業(yè)業(yè)務流程，并具有一定的生產管理能力和派工協調能力； ③熟悉所修車型的收費標準、配件編碼及價格、保險及索賠條例等，并具有一定的維修經驗和診斷能力，能檢驗所修車型的維修質

25、量； ④能熟練駕駛車輛，并具備一定的計算機操作能力。,2.前臺業(yè)務人員的工作流程 ⑴建立客戶檔案與預約維修。 ⑵進廠接待。 ⑶掌握維修過程。 ⑷向客戶交車與收費。 ⑸處理客戶投訴。,四、汽車維修企業(yè)的合同管理 汽車維修合同屬于技術經濟合同中的加工承攬合同。它是承修、托修雙方為某項汽車維修業(yè)務而設立、變更或終止其民事法律關系（即承修方按照托修方的要求維修汽車，托修方在維修竣工并質量合

26、格后給予約定報酬）的有償協議。 汽車維修合同管理是汽車維修行業(yè)管理的重要內容。,1.汽車維修合同的內容 ⑴合同的作用：保證簽約雙方合法權益。 適用于：①汽車大修；②總成大修；③汽車二級維護；④預算費用超過1000元的汽車維修作業(yè)。,⑵簽訂原則：合法性原則、可行性原則（如平等互利原則、協商一致原則、等價交換原則）。,⑶主要條款：①承、托修雙方的名稱，企業(yè)類別，簽訂日期、地點與合同編號。②送修車輛的車種車型、牌照號、

27、發(fā)動機號和底盤號。③送修類別及附加修理項目。④送修日期、地點、方式；⑤質量保證期、質量驗收標準和方式。⑥預計維修費用及結算方式。⑦違約責任及糾紛解決方式。⑧雙方商定的其他條款。,⑻合同變更、解除與違約責任：合同的變更或解除，必須經合同雙方當事人協商同意（不得損害國家或集體利益），任何一方都無權擅自變更和解除。,⑷簽訂要求：①使用汽車維修合同示范文本；②遵照合同簽訂的規(guī)定程序依法簽訂、簽章生效；③承修方在維修中需要增加項目或延長維修期限時

28、，應征得托修方同意；④代訂合同應根據其授權范圍簽訂。,⑸簽訂程序：①主體、資信和履約能力審查；②要約和承諾，并簽署合同。,⑹合同履行：合同雙方都應嚴格按照條款履行義務，任何一方都不得擅自變更或解除。,⑺合同實施與監(jiān)督：由維修行業(yè)管理機構和工商行政管理機關負責。,⑼合同糾紛處理：首先由合同雙方友好協商，或由各級經濟合同仲裁機構進行協調、調解和仲裁。,五、用戶管理 1.建立完整的用戶檔案 ⑴個人用戶資料； ⑵企業(yè)用戶

29、資料。,2.汽車維修企業(yè)的合同管理及注意事項 ⑴在簽訂合同時要做好對方的資信調查。 ⑵在簽訂合同時要謹慎地判定合同的有效性。,⑽合同管理：維修合同的臺賬登記制度、歸檔保管制度、匯總報告制度等。,2.根據用戶差異，確定忠誠用戶，并加強與用戶互動與溝通,3.建立用戶投訴和建議制度 ⑴設立用戶投訴機構及便捷的投訴方式； ⑵建立用戶投訴流程。,第三章 汽車維修制度,,2.汽車計劃預防維修制度的演變

30、 1954年的《汽車運輸企業(yè)技術標準與技術經濟定額》。 1963年的紅皮書《汽車運輸企業(yè)技術管理制度》、《汽車運用技術規(guī)范》。 1965年交通部修訂《汽車運用規(guī)程》、《汽車修理規(guī)程》。 計劃維修依據于機件磨損規(guī)律與行駛里程，其保修周期和作業(yè)內容主要由解放CA10B貨車的使用經驗確定。 1990年交通部發(fā)布13號部令《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》。 1991年交通部發(fā)布28號部令《汽車維修質量管理辦

31、法》和29號部令《汽車綜合性能檢測站管理辦法》，以作為13號部令的配套文件。 2001年發(fā)布GB/T 18344《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》。,第一節(jié) 汽車預防維修制度,二、汽車預防維修新制度 （1）主要內容：將定期保養(yǎng)改為強制維護，并強調在定期檢測的基礎上將計劃修理改為視情修理。,一、汽車預防維修制度的建立 1.機械零件磨損規(guī)律,（2）組織實施：根據汽車結構類型、使用條件和使用狀況不同。,第二節(jié) 汽車維

32、護與修理,二、汽車修理 汽車修理是為恢復汽車完好技術狀況或工作能力、延長汽車使用壽命而進行的技術作業(yè)。,1.汽車定期維護 ⑴日常維護（以安全檢查為主）。 ⑵一級維護（在日常維護基礎上清潔、添加、潤滑、緊固與檢查）。 ⑶二級維護（在一級維護基礎上全面檢查及調整）。 2.汽車特殊維護 ⑴走合維護，并檢查裝配或大修質量。 ⑵換季維護——油電路、潤滑冷卻系統的適應性調整。

33、 ⑶環(huán)保檢查/維護IM。,一、汽車維護 汽車維護是為維持汽車良好技術狀況或工作能力而進行的技術作業(yè)。,1.作業(yè)范圍 ⑴汽車大修與總成大修（總成翻新）。 ⑵汽車小修與零件修理。 ⑶事故性檢修與質量返修。,2.車輛和總成的送修規(guī)定與裝備規(guī)定 ⑴汽車、總成送修前的技術鑒定。 ⑵車輛和總成的送修規(guī)定： ①當面交接、鑒定車況、簽署合同； ②在行駛狀況下送修。,第三節(jié) 汽車的

34、檢測與診斷,一、汽車檢測與診斷概述 1.汽車檢測 ⑴安全檢測； ⑵性能檢測； ⑶故障檢測。,3.車輛和總成的送修標志,4.修竣出廠車輛的裝備規(guī)定 ⑴臨時性裝備； ⑵經常裝備。,2.汽車故障診斷 ⑴經驗診斷法（中醫(yī)療法）； ⑵儀器診斷法（西醫(yī)療法）； ⑶自診斷法。,二、汽車檢測診斷技術的發(fā)展概況 三、我國有關檢測診斷的規(guī)定,,附錄1 機動車維修管理規(guī)

35、定（交通部2005年第7號令） ⑴總則；⑵經營許可；⑶維修經營；⑷質量管理；⑸監(jiān)督檢查；⑹法律責任；⑺獎勵與處罰；⑻附則。,附錄2 汽車維護、檢測診斷技術規(guī)范（GB/T 18344—2001） ⑴選用范圍；⑵引用標準；⑶定義；⑷車輛維護分級和周期；⑸日常維護；⑹一級維護；⑺二級維護。,四、汽車維修的檢測項目與工藝布局 1.汽車維修的常用檢測項目 2.轎車綜合性能檢測線的工藝布置,第四章 生產技

36、術管理,,基本要求：①生產過程連續(xù)；②各工種配合協調；③生產任務均衡,第一節(jié) 汽車維修生產管理,五、生產安全管理 1.安全教育與安全責任制 2.嚴格遵守安全技術操作規(guī)程,一、汽車維修企業(yè)的生產流程 預約維修、進廠檢驗及交接；維修與過程檢驗；竣工檢驗、結算交車；跟蹤回訪。,四、生產進度與生產統計 1.生產進度檢查——現場調度會、抓薄弱環(huán)節(jié) 2.生產進度統計——單車統計與班組統計,二、生產作業(yè)計劃

37、 計劃分類與滾動編制；計劃的實施與檢查。,三、生產調度 1.基本任務——《報修單》與《派工單》的區(qū)別 2.調度方式——傳票《派工單》、公示（看板管理）,六、生產勞動管理 ⑴加強車間勞動紀律；⑵加強生產現場管理；⑶明確管理崗位職責。,,,,一、汽車維修的工藝管理 1.汽車維修工藝 是指在一定人員素質和工藝裝備條件下所必須遵循的工藝紀律和工藝規(guī)范（包括操作規(guī)程、技術工藝標準和質量驗收標準等）。

38、,第二節(jié) 汽車維修工藝管理,2.汽車維修工藝的作業(yè)內容,二、汽車維修工藝流程 1.汽車維修工藝流程 ⑴常規(guī)維修模式； ⑵快修模式。,2.汽車維修的作業(yè)方式與勞動組合 ⑴就車修理與總成互換； ⑵全能作業(yè)與專業(yè)分工。,3.汽車維修工藝過程的統籌與優(yōu)化,,一、搞好汽車維修物資管理的意義和任務 1.搞好汽車維修物資管理的意義 ⑴保證汽車維修正常進行，提高汽車維修企業(yè)管理水平。

39、⑵加強維修流動資金周轉，提高企業(yè)經濟效益。 ⑶節(jié)約物資，減少資源消耗，提高宏觀社會效益。,第三節(jié) 汽車維修物資管理,3.汽車維修物資的需要量與儲備量 經常庫存儲備定額=（最大儲備量+最小儲備量）/2,2.汽車維修物資管理的主要任務,二、汽車維修物資的分類、定額、發(fā)放及管理 1.分類 ⑴汽車配件：易損件、一般配件、重要基礎件及貴重總成； ⑵維修輔助材料：通配料、輔雜料、油潤料、漆料；

40、⑶原材料及其他：金屬、非金屬、燃料動力、工具……,2.汽車維修物資的消耗定額 材料消耗定額的作用、種類、制定和修訂。,2.庫房保管 ⑴庫管職責：采購計劃、庫房管理、清倉查庫、統計與核算。 ⑵基本要求：把好數量、質量、單據三關；堅持憑證不全、手續(xù)不齊、數量不符、質量不合格的四不收制度 ⑶基本方法：分類分區(qū)、四號定位、立牌立卡、五五擺放；ABC管理法。,3.物資發(fā)放 ⑴汽車配件的核料制度和交舊領新發(fā)放

41、制度； ⑵汽車維修輔助材料的發(fā)放； ⑶工具、量具及刃具的管理。,4.清倉盤點和回收利用 ⑴清倉盤點與信息反饋； ⑵回收利用，修舊利廢。,三、配件采購與庫房管理 1.物資采購與入庫驗收 ⑴物資采購：定點采購、合同采購； ⑵入庫驗收。,第四節(jié) 汽車維修技術管理,一、技術管理的基本任務與崗位職責 1.建立技術管理機構、技術管理制度及責任制度,二、汽車維修企業(yè)的科技管理

42、1.科技活動的內容 ⑴科技發(fā)展規(guī)劃； ⑵科技小組與科技活動。,2.堅持技術為生產服務原則，努力提高質量并降低成本,3.搞好機具設備管理，搞好修舊利廢與技術革新,4.做好技術基礎工作，參與制訂并實施企業(yè)技術經濟定額,5.搞好技術教育與技術培訓,2.技術改進與合理化建議,3.科技資料與技術檔案 ⑴技術檔案分類； ⑵技術檔案的基本要求； ⑶技術檔案的內容； ⑷歸檔制度與閱檔紀律；

43、 ⑸資料的儲備與借閱。,3.事故處理 ⑴責任劃分。 ⑵處理原則。無論事故大小、責任主次或情節(jié)輕重，事故者應：①保護現場；②采取有效應急措施，救死扶傷，做好善后；③及時如實報告、聽候處理。,1.定義 由于技術狀況不良或崗位責任失職所造成的事故，統稱為技術責任事故。包括： ⑴管理不善、指揮失誤、濫用職權、擅自處理而造成的事故； ⑵無照開車、無證操作，崗位失職或混崗作業(yè)造成的事故； ⑶

44、違反安全操作規(guī)程，違章操作或超載超速造成的事故； ⑷失保失修、漏報漏修、維修不良或偷工減料而造成的事故； ⑸未經培訓或試用而操作不當或操作失誤、未經檢驗合格而擅自使用，或不遵重檢驗人員意見而造成的事故； ⑹在應檢或可檢范圍內由于錯檢漏檢而造成的事故； ⑺在銷售、生產、供應和財務往來中發(fā)生錯誤及服務差劣等造成的商務事故。,2.事故等級,三、技術責任事故及處理,2.汽車維修專用設備 ⑴清洗設備——外部

45、清洗、零件清洗…… ⑵補給設備——加注、充氣、充電…… ⑶拆裝整形設備——汽車拆裝、總成拆裝、車身整形…… ⑷專用加工設備——鏜缸、磨軸、鏜瓦、冷磨熱試…… ⑸舉升搬運設備——舉升、搬運、裝卸…… ⑹檢測診斷設備——發(fā)動機、底盤、電器……,第五節(jié) 汽車維修設備管理,1.汽車維修設備管理的意義和任務 ⑴意義：設備的技術管理與經濟管理。 ⑵任務：擇優(yōu)選配、合理使用、維護修理、適時改造

46、、報廢和更新。 ⑶設備管理人員的崗位職責。,1.汽車維修通用設備 冷加工——車、銑、刨、磨…… 熱加工——鍛、壓、焊、鑄……,一、汽車維修設備的分類,二、汽車維修設備管理,2.合理選擇與配置 ⑴一般原則、基本程序； ⑵安裝調試與交付使用； ⑶技術狀況的分類標準。,1.車輛與設備的合理壽命——技術壽命、經濟壽命、合理壽命,四、固定資產的大修理,五、動力設備與能源管理

47、 1.動力能源的管理,3.合理使用——宣傳教育，合理使用，操作規(guī)程，文明生產,4.維護修理——強制維護、視情修理、機況鑒定與檢修,5.設備的臺賬、卡片與技術檔案,6.設備的改造、報廢與更新,三、固定資產的折舊,2.固定資產折舊——直線法、凈值法、等差法,2.幾種主要能源的管理 用電管理、燃油管理及其他。,第五章 質量管理與質量檢驗,,1.質量——質量是人們評價產品或服務優(yōu)劣程度的概念 根據ISO 9000，質量是“

48、產品、過程或服務滿足規(guī)定或潛在需要的特征和特性的總和”。 ⑴產品質量—— 狹義概念僅指產品使用質量（如性能、壽命、可靠性、安全性、經濟性等）；廣義概念還包括服務質量。 ⑵服務質量——狹義概念僅指對外服務質量（如服務態(tài)度、服務技能、服務及時性等）；廣義概念還包括企業(yè)內相互間的服務質量。,第一節(jié) 汽車維修質量管理概述,3.質量管理 為實現企業(yè)質量方針，建立質量管理機構和質量管理制度，并根據技術標準和工藝規(guī)范，全

49、面預防和全過程監(jiān)控各質量環(huán)節(jié)，從而為用戶提供滿意產品和服務實施必要管理的總稱。,2.工作質量 質量是人做出來的，因此所有質量都可歸屬于人的工作質量。,4.質量職能與質量責任 在實現產品及服務質量的全過程中應發(fā)揮的職能與應承擔的責任。,一、質量與質量管理,5.基本要求——①關注用戶；②領導表率；③質量教育與業(yè)務培訓；④質量責任與質量保證；⑤群眾性質量管理小組QC。,第二節(jié) 全面質量管理與質量保證體系,1.質量檢驗階段

50、 2.統計質量控制階段 3.全面質量管理階段,二、質量管理的發(fā)展情況,一、全面質量管理 1.概念 全面質量管理是通過全面、全員、全過程的質量保證體系，為用戶提供滿意產品和服務的一整套質量管理體系、手段和方法。,2.基本特點 全面的、全過程的、全員的；管理方法多樣。,3.基本宗旨與指導思想 基本宗旨：“一切為了用戶、為用戶服務”。 指導思想：①質量第一、用戶至上；②突出人的因素，突出以預

51、防為主的原則；③一切要用數據說話。,4.基本方法——①PDCA循環(huán)法； ②數理統計法。,1.質量保證與質量保證標準 ISO9000（9000~9003）與GB/T10300（.1~.4）。 決定企業(yè)產品質量的因素有：人員素質與工作質量、生產環(huán)境、設備材料狀況與技術工藝規(guī)范等。其中人是最重要的因素。,二、質量管理體系文件的實施,三、以全面質量管理整合現代企業(yè)管理,二、質量保證與質量保證體系,2.質量保證所涉及的概念

52、 質量方針、質量目標、質量體系、質量計劃、質量保證、質量監(jiān)督、質量審核與質量體系審核。,3.質量保證體系的基本活動,附錄 質量管理體系文件的編寫與實施質量管理體系的認證與培訓、保持與改進,一、質量管理體系文件的編寫 1.質量手冊（包括質量管理手冊和質量保證手冊） 2.汽車維修企業(yè)服務與產品控制程序 3.作業(yè)指導文件,三、質量管理體系的認證與培訓、保持與改進,,四、汽車維修企業(yè)的質量管理基礎工作 1

53、.質量教育——質量思想教育、技術業(yè)務培訓 2.企業(yè)標準化——制訂企業(yè)管理標準與企業(yè)技術標準 3.質量責任制——落實工位、工序及專職檢驗的質量責任 4.計量、檢測與質量信息 5.開展QC質量管理小組活動,第三節(jié) 汽車維修企業(yè)的全面質量管理,一、汽車維修企業(yè)的質量目標與質量計劃 1.質量目標——用戶要求、質量情報、實際能力、性價比 2.質量計劃及實施,二、汽車維修企業(yè)的質量管理機構,2.汽車

54、維修過程中的質量管理與質量檢驗 ⑴執(zhí)行維修工藝、組織文明生產，并強化自檢與互檢。 ⑵強化專職檢驗。 ⑶強化配件與設備管理。,3.汽車使用過程中的質量管理——質量保證與維修服務,三、汽車維修企業(yè)的質量管理方法 1.汽車銷售前或維修前的質量管理,,3.竣工出廠檢驗——路試前、路試中、路試后,第四節(jié) 汽車維修企業(yè)的質量檢驗,二、汽車維修質量檢驗的基本要求 1.工作要求——以預防為主、嚴格把關（堅持質量

55、驗收標準） 2.素質要求——職業(yè)道德與業(yè)務素質 3.質量職能與質量責任——在應檢與可檢范圍內負質量責任,所謂質量檢驗，就是借助于某種手段，對產品進行質量測試和診斷，并把質量結果與質量標準相比較，做出合格或不合格的質量判斷。,1.汽車維修質量評價——零件質量、總成質量、汽車質量,一、汽車維修質量檢驗的分類及內容,1.進廠檢驗——清點殘缺、檢查車況,2.過程檢驗——工位自檢與工序互檢；汽車維修過程中的專職檢驗（分類檢驗、工藝

56、監(jiān)督、總成驗收）,三、汽車維修質量的評價與考核,3.質量檢驗人員工作考核——檢驗準確率、錯檢誤檢率,2.質量考核與質量分析——返工試、返修率、一次檢驗合格率,第五節(jié) 汽車修竣出廠規(guī)定與驗收標準,四、質量返修的處理 1.質量返修的鑒定 2.質量返修的要求,一、維修竣工車輛和總成的出廠規(guī)定 1.維修竣工車輛在出廠時都要進行竣工檢驗、驗收和交接 2.不論送修狀況如何，均應按照原廠規(guī)定配齊裝備與附件 3

57、.頒發(fā)汽車維修竣工出廠合格證,二、汽車維修竣工出廠驗收標準 1.GB/T 18344—2001《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》 2.GB 7258—2004《機動車運行安全技術條件》 3.GB/T 15746《汽車修理質量檢查評定標準》 4.GB 18565—2001《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》,三、汽車維修竣工出廠后的質量保證 1.質量保證期 汽車大修或總成大修：20000km或1

58、00天； 二級維護：5000km或30天；一級維護或小修：2000km或10天。 2.質量保證范圍 維修類別所規(guī)定的全部維修項目、安全部件。,第六章 企業(yè)財務管理,,三、企業(yè)的資本金制度 1.資本金（法定、注冊、實收）、資本金制度,第一節(jié) 汽車維修企業(yè)的財務管理,一、企業(yè)財務管理的原則和任務 企業(yè)對于資金運動的管理稱為財務管理。,1.管理原則 以生產經營管理為中心，增產節(jié)約，增收節(jié)支，

59、提高企業(yè)經濟效益。,2.基本任務 ①建立機構，健全管理制度；②籌集資金，保證生產；③控制耗費，提高經濟效益；④依法繳納稅，合理分配利潤；⑤維護財政紀律，實行財務監(jiān)督。,二、企業(yè)財務管理機構與制度 1.企業(yè)財務管理機構 2.企業(yè)財務管理制度財會交收制度 3.企業(yè)財務人員的崗位職責（總監(jiān)、會計、出納）,2.企業(yè)資本金的籌集 籌集方式、時效與期限、貨幣及無形資產所占份額、資本金確認、投資者違約責任。

60、,第二節(jié) 企業(yè)的資產、負債、所有者權益,一、資產 固定資產、流動資產、長期投資、無形資產、遞延資產、其他。,第三節(jié) 汽車維修企業(yè)的營業(yè)收入,1.汽車維修企業(yè)營業(yè)收入的確認,二、負債 流動負債、長期負債、所有者權益。,一、主營業(yè)收入（汽車維修收入） 工時費收入、配件材料費收入、代墊外加工費收入等。,二、副營業(yè)收入 汽車銷售收入、配件銷售收入、設備租賃收入等。,2.汽車維修費的折扣與折讓,3.費用結算與收

61、費憑證的監(jiān)督管理,三、汽車維修費用結算,2.間接成本 汽車維修間接發(fā)生的人工材料費用及其他，包括： ①非直接生產人員的辦公費、差旅費、工資獎金、津貼補貼、職工福利費、保險費、計算制圖費、試驗檢查費、勞動保護費。 ②生產廠房維修費、取暖費、水電費、運輸費、停工損失費；機具設備的租賃費、折舊費與修理費，物料消耗費及低值易耗品費，以及其他費用等。還包括輔助性機修車間費用。,第四節(jié) 汽車維修企業(yè)的成本與費用管理,2

62、.加強汽車維修企業(yè)內部經濟核算 單車核算、班組核算。,二、汽車維修企業(yè)的期間費用 經營費用、企業(yè)管理費用、財務費用。,企業(yè)耗費=經營成本+期間費用,一、汽車維修企業(yè)的經營成本 1.直接成本 汽車維修直接消耗的人工材料費用及其他。,三、汽車維修企業(yè)的成本管理與經濟核算 1.汽車維修企業(yè)的成本管理 加強經濟責任制、加強定額、編制計劃、嚴格開支……,4.汽車維修企業(yè)的收益分配政策 ⑴剩余

63、股利的分配政策。 ⑵固定或持續(xù)增長的分配政策。 ⑶低于正常股利加額外股利的分配政策。,第五節(jié) 汽車維修企業(yè)的利潤和分配,3.營業(yè)外收支凈額——營業(yè)外收入減營業(yè)外支出,一、企業(yè)利潤計算 產品稅后利潤＝產值－產品成本－稅金,1.營業(yè)利潤 主營業(yè)利潤＝主業(yè)務利潤―管理費用―財務費用 副業(yè)務利潤＝副業(yè)務收入―業(yè)務支出,2.投資凈收益投資凈收益＝企業(yè)投資收益―投資損失,二、企業(yè)利潤分配,1.利潤分配原

64、則——①交稅；②補虧；③提成；④分配。,2.稅后利潤的分配及注意事項,3.影響財務收益分配的因素 法律因素；股東因素；企業(yè)因素。,第六節(jié) 汽車維修企業(yè)的財務報告,二、財務報告的編制 1.資產負債表——資產存量、權益存量 2.損益表——經營狀況與獲利狀況表 3.現金流量表——現金動態(tài)，主要業(yè)務收支明細表 4.內部財務控制報表——內部損益表、內部資產負債表、內部現金流量表、財務狀況變動表及情況說明,第七節(jié)

65、 汽車維修企業(yè)的財務分析,2.財務分析依據 企業(yè)財務報告（包括會計報表的主表、附表、附注和財務情況說明書等）。,一、企業(yè)財務報告的作用、要求與分類,企業(yè)的經濟活動分析，是根據財務報表，揭示其中關系，借以評價企業(yè)財務狀況和經營效果，為企業(yè)經營決策和經營管理提供依據。,一、財務分析的目的和依據 1.財務分析目的 評價企業(yè)經營效果、衡量企業(yè)經濟能力、預測企業(yè)未來趨勢。,,,二、財務分析的基本方法 差額比較、比率比較、

66、趨勢分析、因素分析。,1.企業(yè)償債能力分析 短期償債能力與長期償債能力。,三、財務分析的常用指標 資產負債率、流動比率、速動比率、應收賬款周轉率、存貨周轉率、資本金利潤率、收入利潤率和成本費用利潤率,5.企業(yè)財務綜合分析 重要性系數與關系比率。,4.財務狀況趨勢分析 計算和對比前后數年財務報告中主要財務指標及變化率，觀察其變動數額和幅度，分析其變動趨勢，并預測未來。,3.盈利能力分析 銷售收入利潤

67、率、成本費用利潤率、資產總額利潤率、資本金利潤率及所有者權益利潤率。,2.營運能力分析 流動資產周轉情況、固定資產周轉情況和總資產周轉情況。,2.企業(yè)營業(yè)利潤的估算方法 ⑴單位利潤×單位銷售量＝企業(yè)總利潤 企業(yè)營業(yè)總收入―總固定費用＝營業(yè)利潤 ⑵先找出損益平衡點，然后比較實際銷量超出平衡點銷量的程度。 營業(yè)利潤＝超過損益平衡點的銷量×單位利潤 ⑶將每個售出

68、物都分為固定費用和利潤兩個部分，計算每個售出物的平均固定費用和平均利潤，將每個售出物的平均利潤乘以銷售量，即可得到當年總利潤。,四、財務的預算與決算,1.擴大市場、增加銷售,3.財務的預算與決算 衡量企業(yè)管理者績效的三大財務目標是： ①企業(yè)利潤； ②可用現金流量； ③改善企業(yè)財務狀況及提高企業(yè)償債能力。,第七章 人力資源管理,,3.勞動生產率 是指單位勞動力所能創(chuàng)造的價值。 提高勞動生產