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文檔簡介
1、隨著海上溢油對環(huán)境造成越來越嚴重的影響,各國加強了對海上溢油應急的研究工作,其中海上溢油應急的數字化技術正逐步成為研究熱點。本課題來源于國家海洋公益性項目:“渤海石油平臺及鄰近海域環(huán)境污染實時監(jiān)控預警及應急支持技術研究與示范”。針對渤海石油平臺溢油應急的實際需求,結合課題其它部分的研究成果,利用GIS技術對渤海石油平臺溢油應急管理信息系統(tǒng)(OSEMIS)進行了開發(fā)研究。
本文以海上石油平臺溢油應急管理為專題研究對象,以系統(tǒng)
2、科學為指導,運用系統(tǒng)工程的方法,把應用運輸學、運籌學、地理信息系統(tǒng)等多學科結合起來,進行交叉與綜合研究,并得出如下研究成果:
(1)本文通過對國內外溢油應急信息系統(tǒng)的研究進行總結,指出了溢油應急信息系統(tǒng)中存在的問題,基于地理信息系統(tǒng),結合項目其它部分的研究成果和渤海溢油應急管理的實際情況,設計了渤海石油平臺溢油應急管理信息系統(tǒng)的總體結構和功能。
(2)本文根據海上石油平臺溢油應急物資調運的特點,利用雙層規(guī)劃理
3、論對應急物資優(yōu)化調運問題進行了研究,構建了“應急開始時間最早”和“應急開始時間最早的前提下應急成本最小”雙層目標的應急物資調運模型。對模型的算法問題進行了深入探討和計算機實現。
(3)參考國家海水水質標準,在渤海敏感資源功能區(qū)劃分的基礎上,從資源重要性和溢油敏感性兩個方面,對渤海敏感資源進行了優(yōu)先保護次序的研究,并利用GIS技術制作了渤海敏感資源優(yōu)先保護次序圖。
(4)通過介紹GIS技術的發(fā)展和特點,指出了G
4、IS技術在溢油應急管理領域的應用優(yōu)勢,在此基礎上,以Visual Studio.NET為開發(fā)平臺,SQL Server2005為后臺數據庫,加上研發(fā)的兩個應急管理模型,采用C#語言和ArcGIS Engine9.2開發(fā)建立了渤海石油平臺溢油應急管理信息系統(tǒng)。文章對系統(tǒng)的開發(fā)需求、設計原則、系統(tǒng)框架、開發(fā)應用平臺和數據庫管理平臺都做了詳細的闡述,利用渤中26-2仿真數據對石油平臺溢油應急管理信息系統(tǒng)進行了功能演示。
最后得出
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