7.公交車(chē)駕駛員要文明行車(chē)

1、公交公司實(shí)習(xí)論文公交公司實(shí)習(xí)論文論文題目：汽車(chē)；維修；駕駛；節(jié)油姓名：張貝貝所在省市：邯鄲市所在單位：旅游公司汽車(chē)；節(jié)油；駕駛；維修汽車(chē)；節(jié)油；駕駛；維修摘要：本文從汽車(chē)節(jié)油維修駕駛的理念出發(fā)，結(jié)合我實(shí)習(xí)的工作經(jīng)驗(yàn)針對(duì)汽車(chē)節(jié)油駕駛維修問(wèn)題，闡述我的心得。（一）節(jié)油4.腳輕手快“腳輕”就是腳要敏感，踏下去要心中有數(shù)。踏動(dòng)油門(mén)時(shí)，在滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力需要的前提下能輕則輕，節(jié)氣閥開(kāi)啟度控制在口分之三。不轟空油，一腳空油將消耗油近70毫升；不猛踏油

2、門(mén)，因?yàn)槊吞び烷T(mén)進(jìn)氣量相對(duì)減少。加速泵油量過(guò)多，汽油燃燒惡化，再者發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)，即費(fèi)泊又增加了機(jī)件磨損。輕踏制動(dòng)踏板，少踏制動(dòng)踏板，要做到制動(dòng)有效、可靠。遇障礙提前脫檔滑行減速，會(huì)車(chē)時(shí)減速滑行，以讓為主，要做到以滑代剎，以滑行減速來(lái)代替制動(dòng)減速，盡量減少緊急制動(dòng)，這樣才能即安全又節(jié)油。中速行駛，從理論上講，耗油最少的行駛速度是經(jīng)濟(jì)車(chē)速：試驗(yàn)表明，低速比經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛耗油增加8％左右：而高速行駛比經(jīng)濟(jì)車(chē)速油耗增加10—12％。“手快”即換

3、檔動(dòng)作要快和換檔時(shí)機(jī)要準(zhǔn)。盡量縮短換檔時(shí)間，避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)和動(dòng)力流中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，便充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。（二）駕駛淺析公交車(chē)駕駛員的安全隱患1.公交車(chē)駕駛員應(yīng)避免開(kāi)快車(chē)隨著人們生活水平的不斷提高，城市人群出行的需求量也就越來(lái)越大。因長(zhǎng)期受線(xiàn)路規(guī)范約束，乘客頻繁上下車(chē)的工作環(huán)境以及車(chē)輛狀況給公交車(chē)師傅思想上帶來(lái)較大影響，自然而然產(chǎn)生的僥幸心理，容易放松安全警惕性，加上城市公交車(chē)線(xiàn)路又受路段時(shí)段和區(qū)域限制，雖然根據(jù)不同路段確定了30－50k