國貿(mào)選擇題答案

1、11某輪船在航行途中，A艙失火，船長誤以為B艙也同時失火，命令對兩艙同時施救，A艙共有兩批貨物，甲批貨全部焚毀，乙批貨為棉織被單，全部遭水浸，B艙貨也全遭水浸，因此（C）。A.A艙乙批貨與B艙貨都屬單獨(dú)海損B.A艙乙批貨與B艙貨都屬共同海損C.A艙乙批貨屬共同海損，B艙貨屬單獨(dú)海損2倉至倉條款是（B）。A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款B.保險人負(fù)責(zé)保險責(zé)任起訖的條款C.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款3貨物運(yùn)輸保險的基礎(chǔ)是(D)A航空貨物運(yùn)

2、輸保險B陸路貨物運(yùn)輸保險C郵包貨物運(yùn)輸保險D海上貨物運(yùn)輸保險4下列風(fēng)險中屬于一般外來風(fēng)險的是(D)A戰(zhàn)爭B沒收C罷工D碰撞5下列風(fēng)險中屬于特殊外來風(fēng)險的是(B)A沒收B偷竊C碰撞D破碎6海損按照損失的程度不同可分為(A)A全部損失與部分損失B共同海損和單獨(dú)海損C全部損失和單獨(dú)海損D共同海損和部分損失7某出口公司出口大米一萬公噸，海運(yùn)途中遇暴風(fēng)雨，大米海水浸泡，有三千公噸變質(zhì)，這種損失屬于(D)A實(shí)際全損B推定全損C共同海損D單獨(dú)海損8任

3、何人的惡意行為造成的損失，是屬于(B)A戰(zhàn)爭險的承保責(zé)任范圍B罷工險的承保責(zé)任范圍C不屬于任何險別的承保責(zé)任范圍D一切險的承保責(zé)任范圍9戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任終止時間是(B)A貨物到目的港時終止B貨物到目的港之當(dāng)日午夜起算15天為止C貨物到目的港之次日午夜起算15天為止D貨物到目的港之當(dāng)日午夜起算60天為止10根據(jù)中國人民保險公司的規(guī)定，保險索賠的期限為(D)A60天B半年C一年D兩年11根據(jù)英國倫敦保險協(xié)會的《協(xié)會貨物保險條款》，其A險相當(dāng)

4、于我國的(C)A平安險B水漬險C一切險D戰(zhàn)爭險12按FOB、FCA、CFR和CPT成交的業(yè)務(wù)，由(A)A買方辦理保險B賣方辦理保險C承運(yùn)人辦理保險D保險公司辦理保險13按照國際保險市場習(xí)慣，保險金額通常按(B)ACIF或CIP總值計算BCIF或CIP總值加10％計算C.FOB值計算DFOB值加10％計算14載貨船舶突遇暴風(fēng)雨，船艙進(jìn)水，茶葉全部被海水浸泡，這屬于(D)A實(shí)際全損B推定全損C共同海損D單獨(dú)海損15在海洋運(yùn)輸貨物保險業(yè)務(wù)中，

5、共同海損(A)。A是部分損失的一種B是全部損失的一種C.有時是全部損失，有時是部分損失D既是全部損失，又是部分損失16在海洋運(yùn)輸貨物保險業(yè)務(wù)中，涉及單方面利益的損失，達(dá)到全部損失程度時，(C)。A按全損處理B按單獨(dú)海損處理C按推定全損處D按共同損失處理17為防止運(yùn)輸途中貨物被竊，應(yīng)該(D)。A投保一切險，加保偷竊險B投保水漬險(即單獨(dú)海損賠償)C投保平安險D投保一切險或投保平安險和水漬險中的一種，加保偷竊險18按中國人民保險公司海洋貨物

6、運(yùn)輸保險條款規(guī)定，在三種基本險別中，就保險公司承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任范圍的大小而言，下列四種排列程序，(C)是正確的。A平安險、一切險、水漬險B水漬險、一切險、平安險C一切險、水漬險、平安險D一切險、平安險、水漬險19戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于(D)。319、信匯方式的優(yōu)點(diǎn)是(B)A.費(fèi)用較為昂貴B.費(fèi)用較為低廉C.收款人收到匯款的時間較遲D.收款人收到匯款的時間較快20、下列支付方式中屬于銀行信用的是(C)A.匯付B.托收C.信用證D.即期付款交單1

7、、在貨物進(jìn)出口貿(mào)易合同中的商品檢驗(yàn)的時間和地點(diǎn)，一般有以下三種規(guī)定辦法，其中較為公平合理的是（C）A貨物裝船前在出口國檢驗(yàn)B在進(jìn)口國卸貨后檢驗(yàn)C在出口國裝船前檢驗(yàn)，憑其檢驗(yàn)憑證議付貨款，貨到進(jìn)口國目的港后買方有復(fù)驗(yàn)權(quán)2、當(dāng)賣方因不可抗力事故造成履約困難時，按照法律和慣例（C）。A只能免除交貨責(zé)任B只能展延交貨日期C有時可以免除交貨責(zé)任，有時可以展延交貨日期，視具體情況而定3、我公司與英商按CIF條件成交某商品1，000打，允許賣方有5%

8、溢短裝幅度，我實(shí)際裝1，000打（提單載明1，000打），貨抵目的港后，買方來函僅收到948打，并已取得船公司短少證明，向我索賠，我正確做法應(yīng)（C）。A同意補(bǔ)裝52打B同意退52打貨款C請買方與船公司和中國人民保險公司或其代理聯(lián)系4、仲裁協(xié)議是仲裁機(jī)構(gòu)受理爭議案件的必要依據(jù)。（C）。A仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達(dá)成B仲裁協(xié)議只能在爭議發(fā)生之后達(dá)成C促裁協(xié)議既可以在爭議發(fā)生之前，也可以在爭議發(fā)生之后達(dá)成5、根據(jù)中國國際貿(mào)易仲裁委員會現(xiàn)行的

9、仲裁規(guī)則，有關(guān)首席仲裁員的產(chǎn)生是由（B）。A.雙方當(dāng)事人協(xié)商指定B.雙方當(dāng)事人各自指定的仲裁員協(xié)商指定C.仲裁委員會主席指定6爭議是指(C)A違約方對受害方所提賠償要求的處理與受理B遭受損害的一方在爭議發(fā)生后，向違約方提出賠償?shù)囊驝交易的一方認(rèn)為對方未能部分或全部履行合同規(guī)定的責(zé)任與義務(wù)而引起的糾紛D受害方因?qū)Ψ竭`約而根據(jù)合同或法律提出予以補(bǔ)救的主張7合同中關(guān)于處理索賠的辦法和索賠金額的規(guī)定方法是(A)A通常在合同中只作一般籠統(tǒng)規(guī)定B

10、通常在合同中詳細(xì)規(guī)定C.通常不規(guī)定D規(guī)定由保險公司決定8賣方支付罰金后(A)A并不能解除其繼續(xù)履行合同的義務(wù)B解除其繼續(xù)履行合同的義務(wù)C雙方買賣關(guān)系徹底斷絕D可以請求銀行或保險公司給予賠償9在國際貿(mào)易中，當(dāng)一方援引不可抗力條款要求免責(zé)時必須(A)A向?qū)Ψ教峤灰欢C(jī)構(gòu)出具的證明文件，作為發(fā)生不可抗力的證據(jù)B征得保險公司的同意C征得銀行的同意D征得承運(yùn)人的同意10在國外，出具不可抗力證據(jù)的機(jī)構(gòu)一般是(C)A聯(lián)合國有關(guān)機(jī)構(gòu)B中國國際貿(mào)易促進(jìn)委

11、員會或其設(shè)在口岸的貿(mào)促分會C當(dāng)?shù)氐纳虝蚝戏ǖ墓C機(jī)構(gòu)11在我國，出具不可抗力證據(jù)的機(jī)構(gòu)一般是(B)A當(dāng)?shù)氐纳虝蚝戏ǖ墓C機(jī)構(gòu)B中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或其設(shè)在口岸的貿(mào)促分會C聯(lián)合國有關(guān)機(jī)構(gòu)12根據(jù)我國進(jìn)出口合同中常用的不可抗力條款，買方有權(quán)撤銷合同或合同中未發(fā)運(yùn)部分應(yīng)該是在不可抗力事故繼續(xù)存在(B)A30天以上B60天以上C90天以上D100天以上13國際貿(mào)易中擔(dān)任仲裁員的一般是(B)A由政府任命的B貿(mào)易界的知名人士或有關(guān)方面的專家C