我是七路巾幗線的公交車司機

1、我是七路巾幗線的公交車司機，是一名公交崗位上的老員工。隨著近幾年承德經(jīng)濟的發(fā)展，城市建設腳步的加快，加之得天獨厚的旅游資源，承德這顆塞外明珠吸引著越來越多的中外游客。公交是展示城市形象的重要窗口，做為一名承德的公交車司機我深知自己工作的重要。我們手里把的不單單是方向盤，而是乘客的生命，所以安全是我們工作的第一要義，要時刻從乘客的角度出發(fā)，給他們一段快樂安全的旅程。當我看到乘客氣喘吁吁地跑來，我就會在站臺上稍后幾秒鐘，當我看到那些老弱病殘

2、的乘客上車后，就會用報站器提示他們安排落實好坐位，這樣換來的是乘客發(fā)自內(nèi)心的感激，同時也在車廂里營造了文明和諧的氛圍。我真誠熱情地關心服務于我的每一名乘客，不讓他們在車上因為我們的服務疏漏或失職而感到委屈。雖然我的工作是單調(diào)的，周而復始的重復著這條線路，但我每天都告訴自己：從踏上車的一刻起就要給顧客一個好心情?？墒蔷驮谶@樣的運行中卻還會經(jīng)常遇到乘客投訴，還會聽著乘客憤憤責備的聲音。都說咱公交是老百姓的私家車，司機和乘客是一家人才對?？涩F(xiàn)

3、在越來越多的乘客發(fā)牢騷，“公交車怎么還不來呀！”“這車開的這么猛呀？”“公交車司機真沒有素質(zhì)”，聽著這樣的話我們都很難理解。其實換個位置想一想，如果我是一名普通乘客，我也會希望等車的時間越來越少，我也會希望上車有座位，我也會希望車廂里干凈整潔，我也會希望司機師傅專心開車不接打電話，甚至我還會希望忙的時候車開的快點，閑的時候司機開的要很穩(wěn)，很安全……，細想起來，做為乘客有這些想法并不奇怪也不過分，實屬人之常情。在我們身上確實存在著這樣那樣

4、的壞毛病，比如：不穿正規(guī)的服裝進駕駛室；帶著不良情緒上班；和乘客橫眉冷對、惡語相向；開賭氣車、英雄車、霸王車；乘客問話懶的搭理等。其實往長遠想想，這樣的行為只會帶來信譽度下降，經(jīng)營收入減少，乘客投訴增加，最終是我們的錢包越來越癟。所以，圖一時快活而損壞集體利益，同時傷及個人利益實屬不值得。說實話我非常珍惜這個工作崗位，我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開

5、車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共車與貨車的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠但傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。剛來車隊領導就對我說：干咱們這行的首先心態(tài)要好，要做有心的人，多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急，你好比是一條船

6、上的舵手航行在海里，要能壓的住事態(tài)。做規(guī)矩人方能開好規(guī)矩車，有一個良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會變的通暢。從此我就把車隊領導的話記在心里，做為我立足公交干好本職的一個囑托和叮嚀，公交是一個實實在在的工作來不得半點虛假。做一個好的駕駛員好的職工你首先要學好交通法、企業(yè)的規(guī)章制度，要吃透理解并能將企業(yè)的有關規(guī)定運用到實際工作當中，更好的為乘客服務，那做為乘客安全最重要的，沒有安全做保證其它的服務也就無從談起。所以我把握的安全心得就是：思

7、想上高度重視，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責任和使命，乘客的性命在我手中，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證