瀝青路面施工技術交底(路面面層)

1、1瀏陽蕉溪嶺至黃花機場公路(瀏陽段)第五標段施工技術交底編號：工程項目瀝青混凝土路面面層施工合同號05C單位工程名稱路面工程施工單位湖南對外建設集團有限公司里程K0000~K3690交底日期年月日交底地點項目部會議室交底內(nèi)容：瀝青混凝土路面施工技術交底瀝青混凝土路面施工技術交底一、施工與驗收依據(jù)一、施工與驗收依據(jù)1.兩階段設計圖文件2.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ12016）3.《改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SAM）施工技術

2、規(guī)程》（DBJ13542003）4.《公路瀝青路面施工技術規(guī)程》（JTGF0402004）5.其他有關規(guī)范及規(guī)程二、設計概況二、設計概況本項目瀏陽蕉溪嶺黃花機場公路（瀏陽段）二期工程，起止樁號為K0000~K5490本標段為第5合同段，起止樁號為K0000~K3690，路線長3.69km。主線為雙向四車道一級公路，設計速度80公里小時、一般路基寬度28米，路面標準橫坡2.0%。匝道為單向單車道，標準橫斷面為9m。G319段內(nèi)右側(cè)加寬處理

3、，右幅標準斷面為：3.52m行車道0.5m路緣帶2.00m集散車道0.5m路緣帶3.5m行車道3.00m硬路肩0.75m土路肩。瀝青路面結構設計：主線、G319加寬路面面層：煤油稀釋瀝青透層1cm厚SBS改性瀝青同步碎石封層7cm粗粒式瀝青混凝土（AC25C）乳化瀝青黏層5cm中粒式瀝青混凝土（AC20C）乳化瀝青黏層4cm細粒式改性瀝青混凝土（AC13C）；9青路面的骨料應采用輝綠巖反擊破碎石，其磨光值應不小于42，瀝青與礦料的粘附性

4、≥4，最大粒徑不超過16mm。瀝青采用SBS進口改性瀝青，其針入度、粘度等指標應符合有關技術規(guī)范要求，且油石比不宜小于6.2%。纖維穩(wěn)定劑采用木質(zhì)素纖維，用量為混合料總質(zhì)量的0.3%。4.中、下面層的AC20C，AC25C瀝青混凝土骨料應采用花崗巖反擊破碎石。5.采用液體瀝青或高滲透乳化瀝青作透層，用量為1.0LM2。高滲透乳化瀝青購買成品，一種高滲透乳化瀝青的典型材料比為，瀝青：煤油：水=40：20：40。透層油宜緊接在半剛性基層攤鋪

5、碾壓成型后、表面稍變干燥時立即噴灑，透層油澆灑溫度不低于70度，要求透入半剛性基層的深度不小于5mm。6、粘層油采用噴灑型陽離子乳化瀝青（PC3）用量為0.5Lm2，封層采用1cm厚SBS改性瀝青同步碎石，用量為1.21.8Lm2。3.4機具設備機具設備1主要機械設備(1)2臺履帶式瀝青混凝土攤鋪機。(2)壓實機械：6~14t雙輪鋼筒振動壓路機，16~20t輪胎式壓路機，1~2t手扶式小型振動壓路機。(3)其他機械：銑刨機、運輸車、鏟車