起重吊裝作業(yè)安全方案

1、1目錄目錄一、工程概況一、工程概況..............................................2二、編制依據二、編制依據..............................................2三、起重機械相關要求三、起重機械相關要求......................................2四、鋼絲繩與地錨四、鋼絲繩與地錨......................

2、....................3五、吊點五、吊點..................................................3六、司機、指揮六、司機、指揮............................................4七、地耐力七、地耐力................................................4八、起重作業(yè)八、起重作業(yè)..........

3、....................................5九、安全技術措施九、安全技術措施..........................................5十、附件：十、附件：《吊裝安全作業(yè)須知吊裝安全作業(yè)須知》............................6吊裝安全作業(yè)須知..........................................6一、“五好”、“十不吊”....

4、.................................6二、起重機司機............................................7三、指揮人員..............................................9四、汽車式、輪胎式起重機安全操作規(guī)程......................93范標準進行并經相關技術部門審批。（2）扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按

5、設計圖紙要求進行，組裝后應經有關部門檢驗確認符合要求。（3）扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后，應先經試吊確認?？砂?.2倍額定荷載，吊離地面200~500mm，使各纜風繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認各部門滑車及鋼絲繩受力良好，輕輕晃動吊物，檢查扒桿，地錨及纜風繩情況，確認符合設計要求。四、鋼絲繩與地錨四、鋼絲繩與地錨1、鋼絲繩斷絲數在一個節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達40%以及有死彎、結構變形繩芯擠出等情況時，應報廢停止使

6、用。斷絲或磨損小于報廢標準的應按比例折減承載能力。鋼絲繩應按起重方式確認安全系數，人力驅動時，K=4.5；機械驅動時，K=5~6。扒桿滑輪及地面導向滑輪的選用，應與鋼絲繩的直徑相適應，其直徑比值不應小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現翼緣破損等缺陷時應及時更換。2、扒桿滑輪及地面導向滑輪的選用，應與鋼絲繩的直徑相適應，其直徑比值不應小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現翼緣破損等缺陷時應及時更換。3、纜風繩應使用鋼