車(chē)工工藝第五版學(xué)習(xí)題冊(cè)答案

1、車(chē)工工藝學(xué)車(chē)工工藝學(xué)緒論一、填空題1、車(chē)削2、30%—50%3、車(chē)外圓車(chē)端面切斷和車(chē)槽鉆中心孔鉆孔車(chē)孔鉸孔車(chē)螺紋車(chē)圓錐車(chē)成形面滾花盤(pán)繞彈簧二、簡(jiǎn)答題：1、答：車(chē)削就是車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)（或曲線運(yùn)動(dòng)）來(lái)改變毛坯的開(kāi)關(guān)和尺寸，將毛坯加工成符合圖樣要求的工作。2、答：（1）適應(yīng)性強(qiáng)，應(yīng)用廣泛，適用于車(chē)削不同材料，不同精度要求的工作。（2）所用刀具的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造、刃磨和裝夾都比較方便。（3）車(chē)削一般是等截面連續(xù)地進(jìn)行

2、，因此，切變化較小，車(chē)削過(guò)程相對(duì)平穩(wěn)，生產(chǎn)率較高。（4）車(chē)削可以加工出尺寸精度和表面質(zhì)量較高的工件。第一章車(chē)削的基礎(chǔ)知識(shí)11車(chē)床與車(chē)削運(yùn)動(dòng)一、填空題：1、基礎(chǔ)V形矩形2、床鞍中滑板小滑板刀架3、工件車(chē)刀4、主運(yùn)動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)5、待加工表面已加工表面過(guò)渡表面。二、判斷題：1、2、√3、三、選擇題：A四、名詞解釋?zhuān)?、主運(yùn)動(dòng)：車(chē)削時(shí)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)。2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：在工件的多余材料不斷被去除的切削運(yùn)動(dòng)。3、已加工表面：是工件經(jīng)車(chē)刀車(chē)削后產(chǎn)生

3、的新表面。4、過(guò)渡表面：是工件上由切削刃正在形成的那部分表面。5、待加工表面：是工件上有待切除的表面。五、簡(jiǎn)答題：1、答：由床身、主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床腳、冷卻裝置等組成。2、答：（1）主軸箱支撐主軸并帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。主軸箱內(nèi)裝有齒輪，軸等零件以組成變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。（2）進(jìn)給箱又稱(chēng)變速箱，它把交換齒輪箱傳遞來(lái)的運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)變速后傳遞給絲杠和光杠。3、答：車(chē)削必須具備主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，主運(yùn)動(dòng)消耗車(chē)床的主要?jiǎng)恿?/p>

4、。6、主后角：主后面和主切削平面間的夾角。五、簡(jiǎn)答題：1、答：車(chē)刀切削部分有主偏角、副偏角、前角、主后角、副后角和刃傾角。2、答：主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給方向間的夾角。（1）選擇主偏角應(yīng)首先考慮工件的形狀。（2）工件的剛度高或工件的材料較硬，應(yīng)選較小主偏角，反之，選擇較大主偏角。3、答：前面和基面間的夾角，根據(jù)工件材料，加工性質(zhì)和刀具材料來(lái)選擇車(chē)刀的前角。4、答：刃傾角有控制排屑方向，精車(chē)時(shí)，應(yīng)取正值λs=0—8；工件圓整，余量均勻