隧道規(guī)范

1、得大高速公路亮馬臺(tái)隧道消防設(shè)計(jì)專家論證意見(jiàn)專家論證意見(jiàn)2005年7月1日，根據(jù)得大高速公路有限公司的申請(qǐng)，受山西省消防總隊(duì)的委托，山西省消防協(xié)會(huì)組織有關(guān)專家對(duì)得大高速公路亮馬臺(tái)隧道工程的消防設(shè)計(jì)問(wèn)題進(jìn)行了專家論證。會(huì)議成立了專家組，推選教授級(jí)高工楊一介為專家組組長(zhǎng)。與會(huì)專家聽(tīng)取了建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的技術(shù)人員對(duì)亮馬臺(tái)隧道工程的設(shè)計(jì)情況的介紹。經(jīng)過(guò)專家組的質(zhì)疑、討論，形成論證意見(jiàn)如下：1、行人橫洞口應(yīng)設(shè)置甲級(jí)防火門，可為自由門，開(kāi)啟后不應(yīng)占

2、用隧道的寬度。2、行車橫洞口應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于3.00h的常開(kāi)防火卷簾，防火卷簾兩側(cè)應(yīng)設(shè)置啟閉裝置，并應(yīng)具有自動(dòng)、手動(dòng)和機(jī)械控制功能；火災(zāi)發(fā)生后，應(yīng)能按照設(shè)計(jì)程序自動(dòng)聯(lián)動(dòng)啟閉。3、隧道內(nèi)的消防車道可與行車道、超車道合用，火災(zāi)發(fā)生后，應(yīng)利用交通控制設(shè)施和交通指揮措施，劃分出消防車道。4、應(yīng)利用洞外聯(lián)絡(luò)道或在中央分隔帶開(kāi)口，設(shè)置能夠連通相鄰隧道的環(huán)形消防車道。5、隧道室外消火栓用水量不應(yīng)小于25l∕S，隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)用水量不應(yīng)小于15l

3、∕S。6、應(yīng)在每條隧道的出入口各設(shè)2個(gè)室外消火栓、1個(gè)水泵接合器，其周圍應(yīng)設(shè)便于消防車取水的停車道。7、隧道消防給水可采用臨時(shí)高壓給水系統(tǒng)并應(yīng)符合下列要求：（1）、低位消防水池的有效容積不應(yīng)小于300m3，高位消防水池的有效容積不應(yīng)小于20min的消防用水量。高、低位消防水池均應(yīng)設(shè)置水位顯示裝置，并應(yīng)將信號(hào)送至中央控制室。（2）、消防水泵應(yīng)具有自動(dòng)啟動(dòng)的控制功能。（3）、消防水泵的選用應(yīng)滿足隧道消防用水總量和最不利點(diǎn)消火栓滅火壓力的要求