保稅區(qū)等 名詞解釋

1、保稅區(qū)保稅區(qū):www.customs.publishptal0tab637module18166info38597.htm保稅區(qū)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，由海關(guān)實施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，是目前我國開放度和自由度最大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。保稅區(qū)主要功能是“轉(zhuǎn)口貿(mào)易、出口加工、保稅倉儲”。１９９０年６月以來，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的保稅區(qū)共１５個，分別為：上海外高橋、天津塘沽、大連、青島、張家港、寧波、廣州、汕頭、深圳沙頭角、深圳福田、深圳鹽田、珠海、廈門象嶼、福

2、州、海口保稅區(qū)。保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與境外企業(yè)可以自由從事貿(mào)易活動；保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與區(qū)外（系指保稅區(qū)以外中國境內(nèi)的其它地區(qū)）的國內(nèi)企業(yè)從事一切貿(mào)易和商業(yè)活動均視為外貿(mào)業(yè)務(wù)。保稅區(qū)特殊政策經(jīng)營范圍：區(qū)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營范圍，除國家禁止的以外，其它基本不受限制。境內(nèi)外（含港澳臺地區(qū)）的公司、企業(yè)、其他經(jīng)濟(jì)組織或個人均可以在保稅區(qū)內(nèi)投資興辦或設(shè)立貿(mào)易、倉儲、出口加工、運(yùn)輸企業(yè)、金融和展銷機(jī)構(gòu)及經(jīng)批準(zhǔn)興辦的其它企業(yè)或機(jī)構(gòu)海關(guān)管理1、全區(qū)實行保稅制度，按照“境內(nèi)

3、關(guān)外“模式管理2、區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)實行計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換3、海關(guān)管理實行備案登記制4、對保稅區(qū)與境外之間進(jìn)出的貨物，除實行出口被動配額管理的外，不實行進(jìn)出口配額、許可證管理。外匯1、貿(mào)易項下進(jìn)出保稅區(qū)的免稅、保稅貨物應(yīng)當(dāng)以外幣計價結(jié)算。其他物品進(jìn)出保稅區(qū)，可以以外幣計價結(jié)算，也可以以人民幣計價結(jié)算2、中資企業(yè)和外商投資企業(yè)均可以按規(guī)定開立外匯帳戶和人民幣帳戶3、區(qū)內(nèi)企業(yè)外匯收入可以存入其外匯帳戶，經(jīng)外匯局批準(zhǔn)也可以賣給外匯指定銀

4、行4、貨物從保稅區(qū)運(yùn)到境外，或從境外運(yùn)抵保稅區(qū)，區(qū)內(nèi)企業(yè)不辦理收付匯核銷手續(xù)5、經(jīng)金融主管部門批準(zhǔn)，允許境內(nèi)外金融、保險機(jī)構(gòu)在區(qū)內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或辦事處。稅收1、從境外運(yùn)入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運(yùn)往境外的貨物，免征海關(guān)關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅、免許可證；貨物從保稅區(qū)運(yùn)往國內(nèi)非保稅區(qū)，視同進(jìn)口；貨物從國內(nèi)非保稅區(qū)運(yùn)入保稅區(qū)，視同出口，可按規(guī)定辦理出口退稅手續(xù)第三方物流給企業(yè)（顧客）帶來了眾多益處，成為21世紀(jì)物流發(fā)展的主流。一、集中主業(yè)。企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)

5、資源優(yōu)化配置。將有限的人力、財力集中于核心業(yè)務(wù)。二、節(jié)省費(fèi)用，減少資本積壓。三、減少庫存。企業(yè)不能承擔(dān)多種原料和產(chǎn)品庫存的無限增長，尤其是高價值的部件要被及時送往裝配點(diǎn)，實現(xiàn)零庫存，以保證庫存的最小量。四、提升企業(yè)形象。第三方物流提供者為顧客著想，用“量體裁衣”式的設(shè)計，制訂出以顧客為導(dǎo)向，低成本高效率的物流方案，在同行者中脫穎而出，為企業(yè)在競爭中取勝創(chuàng)造了有利條件。五、貨主企業(yè)采用第三方物流方式對于提高企業(yè)經(jīng)營效率具有重要作用。第三方

6、物流發(fā)展的前景。在我國的企業(yè)中，將一部分物流作業(yè)活動委托給專業(yè)物流企業(yè)去完成的情況比較普遍。但是，對外委托的范圍還相當(dāng)窄，只是局限在一部分作業(yè)性活動上。有些委托不具有長期、穩(wěn)定的關(guān)系。以汽車為貨運(yùn)手段的中短距離運(yùn)輸、保管、配送等物流活動領(lǐng)域，仍然是以自家物流為主。這一方面反映出企業(yè)物流管理水平還比較落后，另一方面也說明我國的物流業(yè)還不具備向企業(yè)提供高質(zhì)量的綜合物流服務(wù)的能力。對外委托是實現(xiàn)物流社會化、合理化的有效途徑，企業(yè)要實現(xiàn)經(jīng)營資源

7、的有效利用以及滿足生產(chǎn)經(jīng)營對高度化物流系統(tǒng)的需要，有必要在物流對外委托范圍和方式上做出新的嘗試。從一點(diǎn)來看，作為港口，做大第三方物流是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。發(fā)展第三方物流產(chǎn)業(yè)無疑是促進(jìn)企業(yè)物流活動合理化、效率化，進(jìn)而提高整個社會物流合理化的重要途徑。特別是在當(dāng)今的信息時代，將先進(jìn)的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到物流管理中，會極大地促進(jìn)物流事業(yè)的發(fā)展。什么是保稅倉庫？它允許存放那些貨物及功能？什么是保稅倉庫？它允許存放那些貨物及功能？保稅倉庫是

8、指經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的專用倉庫。保稅倉庫分公用型和自用型兩類。公用型保稅倉庫是根據(jù)公眾需要設(shè)立的，可供任何人存放貨物。自用型保稅倉庫是指只有倉庫經(jīng)營人才能存放貨物的保稅倉庫，但所存放貨物并非必須屬倉庫經(jīng)營人所有。海關(guān)允許存放保稅倉庫的貨物有三類：一是供加工貿(mào)易（進(jìn)、來料加工）的進(jìn)口料件；二是外經(jīng)貿(mào)主管部門批準(zhǔn)開展外國商品寄售業(yè)務(wù)、外國產(chǎn)品維修業(yè)務(wù)、外匯免稅商品業(yè)務(wù)及保稅生產(chǎn)資料市場的進(jìn)口貨物；三是轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物以及外商寄存貨物以

9、及國際航行船舶所需的燃料、物資和零配件等。什么是保稅物流中心？它有哪些功能和作用？什么是保稅物流中心？它有哪些功能和作用？保稅物流中心一般是由地方政府負(fù)責(zé)組織籌建和申報，由海關(guān)總署負(fù)責(zé)驗收和批準(zhǔn)設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域。保稅物流中心分兩類：A型，主要由一家企業(yè)投資建設(shè)并為該企業(yè)自有物流服務(wù)。B型，主要由一家或多家投資主體投資建設(shè)，并由兩家以上大型物流企業(yè)入駐運(yùn)營的公共保稅中心。保稅物流中心的功能有9項：保稅倉儲；國際物流配送；簡單加工和增值服