凈紙幅寬3940毫米長網多烘缸造紙機方案說明

1、凈紙幅寬3940毫米長網多烘缸造紙機設計研究所電話：1凈紙幅寬凈紙幅寬3940毫米長網多烘缸造紙機毫米長網多烘缸造紙機方案說明輕工業(yè)部駐上海造紙機械廠凈紙幅寬3940毫米長網多烘缸造紙機設計研究所電話：38：銅網單位88.48公斤米2﹒時面積產紙量（按新聞紙450米分車速計算）9：烘缸單位有效18.64公斤米2﹒時面積蒸發(fā)水量（按新聞紙450米分車速計算）10：紙機軌距5250毫米三工藝數據工藝數據1：上漿濃度0.55～0.65％2：出

2、伏輥水分80～81％3：進烘缸水分65％4：成紙水分新聞紙8％凸版印刷紙7％5：總橫縮率2～4％6：日運轉時數22.5小時7：抄造率95％（部計劃指標）8：成品率95％（部計劃指標）四主要結構特征主要結構特征本機采用兩層樓布置，車間樓面標高5米，紙機傳動側底軌中心至主柱子中心為2.45米，單臺紙機車間主跨柱中至柱中為16米，兩臺紙機并列布置車間主跨柱中至柱中為24米。本機的流漿箱采用氣墊流漿箱。網部采用懸臂式網案，以減少換網停機時間。壓

3、榨部配有真空引紙裝置，以適應高速抄造需要。各道壓榨輥子的提升和加壓，銅網毛布的自動校正和帆布的自動張緊，刮刀的擺動，壓光機輥子的加壓以及剝紙引紙等采用氣動控制。烘缸傳動采用封閉齒輪系傳動，壓光機采用電動提輥裝置。配有中心潤滑油系統(tǒng)供烘缸軸承和齒輪以及壓光機軸承潤滑之用。傳動采用可控硅雙閉環(huán)調速系統(tǒng)多電機分部傳動。所有輥筒均采用滾動軸承，并按結構車速進行動平衡校驗。卷紙機按三倍結構車速校驗動平衡。各分部主要結構分述如下：各分部主要結構分述