機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)ti

1、全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試命題預(yù)測(cè)全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試命題預(yù)測(cè)10套卷套卷機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)(八)一、單項(xiàng)選擇題一、單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)1()只適用于輕載聯(lián)結(jié)。A平鍵B楔鍵C半圓鍵D花鍵2碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)含量小于2%的為()。A鋼B碳素鋼C生鐵D合金鋼3當(dāng)感抗等于容抗時(shí)，則電壓與電流同相，這種現(xiàn)象稱(chēng)為()。A理性B容性C感性D電路諧振4()的特點(diǎn)是給定輸入一經(jīng)設(shè)定就維持不變，希望輸出維持在某

2、一特定值上。A恒值控制系統(tǒng)B隨動(dòng)控制系統(tǒng)C程序控制系統(tǒng)D線(xiàn)性系統(tǒng)5電纜穿越農(nóng)田時(shí)，由于深翻土地等原因，有可能損壞電纜。因此，敷設(shè)在農(nóng)田中的電纜埋設(shè)深度不應(yīng)小于()。A5mB4mC1mD2m6()是決定埋地管線(xiàn)壽命的關(guān)鍵和主要因素。A管線(xiàn)補(bǔ)口補(bǔ)傷B清理管口C管段組焊接D線(xiàn)路交樁7滲透試驗(yàn)也是一種嚴(yán)密性試驗(yàn)，常用的滲透劑是()。A汽油B柴油C煤油D清潔水8()金屬表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂和污垢，并且沒(méi)有附著不牢的氧化層、鐵銹和油漆涂層等。ASt2

3、BSt3CSa1DSa29()是保冷結(jié)構(gòu)的核心層。A防銹層B絕熱層C防潮層D保護(hù)層10()起重機(jī)適用于單件大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝。A自行式起重機(jī)B橋架式起重機(jī)C塔式起重機(jī)D臂架式起重機(jī)11BCWS曲線(xiàn)表示()的情況，是用來(lái)衡量項(xiàng)目進(jìn)展和執(zhí)行效果的尺度。A單一表示費(fèi)用B表示費(fèi)用和進(jìn)度兩者C單一表示進(jìn)度D既不表示費(fèi)用也不表示進(jìn)度12工業(yè)安裝劃分的程序是()。A分部工程→分項(xiàng)工程→單位工程B分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程C單位工程→分項(xiàng)工程→

4、分部工程D分項(xiàng)工程→單位工程→分部工程13當(dāng)施工過(guò)程中發(fā)生安全事故時(shí)，()必須按安全事故處理的有關(guān)規(guī)定和程序及時(shí)上報(bào)和處置，并制定防止同類(lèi)事故再次發(fā)生的措施。A項(xiàng)目經(jīng)理B項(xiàng)目總工程師C工長(zhǎng)D工程部門(mén)負(fù)責(zé)人14機(jī)電工程施工現(xiàn)場(chǎng)的外部協(xié)調(diào)管理中，協(xié)調(diào)的形式以()。A會(huì)議座談為主，個(gè)別交流為輔B個(gè)別交流為主，會(huì)議座談為輔C會(huì)議座談D個(gè)別交流15把機(jī)電工程資料分為設(shè)計(jì)管理資料類(lèi)、質(zhì)量管理資料類(lèi)等是按()分類(lèi)的。A描述對(duì)象B建設(shè)工程項(xiàng)目各階段工作

5、劃分C自然屬性D管理功能16用來(lái)確定公差帶相對(duì)于零線(xiàn)位置的上偏差或下偏差，一般指靠近零線(xiàn)的那個(gè)偏差稱(chēng)為()。A標(biāo)準(zhǔn)公差B公差帶C基本公差D尺寸公差17()是指材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形而不破壞的能力。A剛度B彈性C塑性D韌性18按檢定性質(zhì)，項(xiàng)目部的計(jì)量器具分為三類(lèi)，為本單位最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具和用于量值傳遞的工作計(jì)量器具應(yīng)為()。AA類(lèi)BB類(lèi)CC類(lèi)DD類(lèi)C通用臨時(shí)設(shè)施的使用D共用機(jī)具的移交E已形成的工程實(shí)體的成品保護(hù)措施三、案例分析題三、

6、案例分析題(一)某機(jī)電安裝工程項(xiàng)目，包括土建工程和設(shè)備安裝工程兩個(gè)單位工程。業(yè)主對(duì)工程發(fā)包提出兩種方案：一種是采用平行發(fā)包模式，即土建工程、設(shè)備安裝工程分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式，即由土建承包商總承包，設(shè)備安裝工程列入總承包范圍再分包給設(shè)備安裝單位。5臺(tái)設(shè)備主件由業(yè)主采購(gòu)，5臺(tái)設(shè)備附件由設(shè)備安裝單位購(gòu)買(mǎi)。5臺(tái)設(shè)備試車(chē)情況見(jiàn)下表。5臺(tái)設(shè)備試車(chē)情況設(shè)備名稱(chēng)試車(chē)結(jié)果總時(shí)差天安裝工程工期延誤天不合格原因設(shè)備A合格30無(wú)設(shè)備B不合格68設(shè)備

7、主件不合格設(shè)備C不合格47設(shè)備附件不合格設(shè)備D不合格58設(shè)備基礎(chǔ)不合格設(shè)備E不合格75設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)計(jì)不合格問(wèn)題1在兩種合同模式下，單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē)和聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車(chē)分別由誰(shuí)組織2采用平行發(fā)包模式，設(shè)備試車(chē)不合格的合同責(zé)任如何劃分假設(shè)5臺(tái)設(shè)備試車(chē)是獨(dú)立事件，分析每一事件的索賠關(guān)系。3采用總分包模式，設(shè)備試車(chē)不合格的合同責(zé)任如何劃分假設(shè)5臺(tái)設(shè)備試車(chē)是獨(dú)立事件，分析每一事件的索賠關(guān)系。(二)某監(jiān)理公司承擔(dān)了環(huán)保工程項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)。經(jīng)過(guò)施工招標(biāo)，業(yè)主

8、選定A工程公司為中標(biāo)單位。在施工合同中雙方約定，A工程公司將設(shè)備安裝、配套工程和樁基工程的施工分別分包給B、C和D三家專(zhuān)業(yè)工程公司，業(yè)主負(fù)責(zé)采購(gòu)設(shè)備。問(wèn)題該工程在施工招標(biāo)和合同履行過(guò)程中發(fā)生了下述事件：事件一：施工招標(biāo)過(guò)程中共有6家公司競(jìng)標(biāo)。其中F工程公司的投標(biāo)文件在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間后半小時(shí)送達(dá)；G工程公司的投標(biāo)文件未密封。1問(wèn)：評(píng)標(biāo)委員會(huì)是否應(yīng)該對(duì)這兩家公司的投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審為什么事件二：樁基工程施工完畢，已按國(guó)家有

9、關(guān)規(guī)定和合同約定做了檢測(cè)驗(yàn)收。監(jiān)理工程師對(duì)其中5號(hào)樁的混凝土質(zhì)量有懷疑，建議業(yè)主采用鉆孔取樣方法進(jìn)一步檢驗(yàn)。D公司不配合，總監(jiān)理工程師要求A公司給予配合，A公司以樁基為D公司施工為由拒絕。2問(wèn)：A公司的做法妥當(dāng)否為什么事件三：若樁鉆孔取樣檢驗(yàn)合格，A公司要求該監(jiān)理公司承擔(dān)由此發(fā)生的全部費(fèi)用，賠償其窩工損失，并順延所影響的工期。3問(wèn)：A公司的要求合理嗎為什么事件四：業(yè)主采購(gòu)的配套工程設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)，A公司派人參加開(kāi)箱清點(diǎn)，并向監(jiān)理工程師提交

10、因此增加的保管費(fèi)支付申請(qǐng)。4問(wèn)：監(jiān)理工程師是否應(yīng)予以簽認(rèn)為什么事件五：C公司在配套工程設(shè)備安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)附屬工程設(shè)備材料庫(kù)中部分配件丟失，要求業(yè)主重新采購(gòu)供貨。5問(wèn)：C公司的要求是否合理為什么(三)某施工單位(乙方)與某建設(shè)單位(甲方)簽訂了機(jī)電安裝工程的地基強(qiáng)夯處理與基礎(chǔ)工程施工合同。由于工程量無(wú)法準(zhǔn)確確定，根據(jù)施工合同專(zhuān)用條款的規(guī)定，按施工圖預(yù)算方式計(jì)價(jià)，乙方必須嚴(yán)格按照施工圖及施工合同規(guī)定的內(nèi)容及技術(shù)要求施工。乙方的分項(xiàng)工程首先向