起重機(jī)駕駛員高級(jí)理論知識(shí)復(fù)習(xí)題

1、試卷編碼：11TL8033000062405010230001第1頁(yè)共7頁(yè)起重機(jī)駕駛員高級(jí)理論知識(shí)復(fù)習(xí)題起重機(jī)駕駛員高級(jí)理論知識(shí)復(fù)習(xí)題一、單項(xiàng)選擇一、單項(xiàng)選擇(第1題～第題～第160題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。括號(hào)中。)1.在裝配圖中，相鄰零件的接觸面和相配合的表面只用()來表示兩面相接觸。A、不畫線B、1條線C、2條線D、3條線2.不銹耐酸鋼中的()元素提高了鋼的

2、耐蝕性。A、P，SB、Cr，NiC、Mn，SiD、Mn，Mo3.利用銼刀來鑒定普通鋼材的硬度時(shí)，()硬度的鋼材只有用細(xì)銼或油光銼方能銼動(dòng)。A、低B、中C、高D、低或中4.通常情況下，橋梁、建筑等用鋼結(jié)構(gòu)的材料為()。A、普通碳素鋼B、合金結(jié)構(gòu)鋼C、合金滲碳鋼D、調(diào)質(zhì)鋼5.工程上把使材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱為()。A、極限應(yīng)力B、工作應(yīng)力C、正應(yīng)力D、許用應(yīng)力6.材料許用應(yīng)力的安全系數(shù)一般都()。A、大于1B、小于1C、等于1D、大于

3、零7.抗彎截面模量在彎矩不變時(shí)，與最大正應(yīng)力成()關(guān)系。A、相等B、倒數(shù)C、反比D、正比8.簡(jiǎn)支梁全梁受均布力的作用時(shí)，其最大撓度發(fā)生在()。A、兩端B、中點(diǎn)處C、左端D、右端9.標(biāo)準(zhǔn)齒輪()上的齒厚等于齒槽寬。A、分度圓B、基圓C、齒根圓D、齒頂圓10.當(dāng)閉式齒輪的圓周速度()時(shí)，應(yīng)采用噴油潤(rùn)滑。A、v＜12msB、v＞12msC、v＞25msD、12ms＜v≤25ms11.機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)主要是通過螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母()來實(shí)現(xiàn)的。A、轉(zhuǎn)動(dòng)

4、B、移動(dòng)C、固定D、前進(jìn)12.螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的()副來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的。A、滑動(dòng)B、傳動(dòng)C、螺旋D、平面13.軸用來傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，并且支持機(jī)器中的()。A、固定零件B、扭轉(zhuǎn)和力C、轉(zhuǎn)動(dòng)零件D、彈性零件14.萬向聯(lián)軸器多用于兩軸軸心線成()的軸連接。A、較小夾角B、直線C、垂直D、平行15.油泵的最大壓力是指泵在短時(shí)間內(nèi)超載情況下所允許的極限壓力，主要由泵的零件強(qiáng)度和()所限定。A、壽命B、工作壓力C、流量D、輸出扭矩16.柱塞

5、油泵一般用于需要()和流量需要調(diào)節(jié)的液壓系統(tǒng)中。A、低壓大流量B、低壓小流量C、高壓大流量D、高壓小流量17.在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓缸屬于()元件。A、動(dòng)力B、執(zhí)行C、控制D、輔助18.在安裝液壓系統(tǒng)橡膠管時(shí)，應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎，其彎曲半徑應(yīng)不小于軟管外徑的()。A、2～3倍B、3～4倍C、6～7倍D、9～10倍19.應(yīng)正確選擇液壓系統(tǒng)中所用油液的黏度，若黏度過低，()就會(huì)增加，使油溫升高。A、壓力B、能量C、漏氣D、泄漏20.平面任意力系向

6、一點(diǎn)簡(jiǎn)化的最后結(jié)果為()。A、重力B、1個(gè)分力C、1個(gè)合力D、2個(gè)合力21.PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏只有從下降第二擋或第三擋打回第一擋時(shí)才動(dòng)作，以避免()現(xiàn)象。A、輕、中載出現(xiàn)上升B、輕、中載出現(xiàn)繼續(xù)下降C、大電流沖擊D、載荷停止不動(dòng)22.若平面力系中各力的作用線互相平行，則這個(gè)力系為()。A、平面平行力系B、平面任意力系C、平面力偶系D、空間力系23.如將作用在物體上某點(diǎn)的力平移到物體上另一點(diǎn)，而不改變?cè)Φ淖饔眯Ч?，則必須附加一力偶，其

7、力偶矩()原力對(duì)新作用點(diǎn)的力矩。A、大于B、等于C、小于D、近似于24.起升機(jī)構(gòu)的反制動(dòng)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)反接制動(dòng)的工作原理()。A、完全相同B、完全不相同C、有差別D、沒有差別25.橋式起重機(jī)的實(shí)際起升高()橋式起重機(jī)的額定起升高度。A、大于B、小于C、大于或等于D、小于或等于26.由2個(gè)定滑輪、2個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組可以省力()。A、13B、23C、34D、4527.金屬滑輪的輪槽不均勻，磨損達(dá)()時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。A、3mmB、8mmC、10

8、mmD、15mm28.制動(dòng)器的主要技術(shù)指標(biāo)是()，它表示使機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)停止的能力。A、制動(dòng)力B、制動(dòng)力的方向C、制動(dòng)力矩D、制動(dòng)功率29.短行程電磁鐵只適用于制動(dòng)輪直徑一般不大于()的小型制動(dòng)器。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm30.橋式起重機(jī)常采用()式制動(dòng)器。A、塊B、盤C、帶D、齒31.集中驅(qū)動(dòng)形式是由()傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩側(cè)的主動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，不定期實(shí)現(xiàn)大車的移動(dòng)的。A、1套B、2套C、3套D、4套考生答題不準(zhǔn)超過此

9、線地區(qū)姓名單位名稱準(zhǔn)考證號(hào)考生答題不準(zhǔn)超過此線地區(qū)姓名單位名稱準(zhǔn)考證號(hào)試卷編碼：11TL8033000062405010230001第3頁(yè)共7頁(yè)C、在形心附近D、在該物體的形心位置上61.用組合法求重心包括()方法。A、1種B、2種C、3種D、4種62.常見吊耳的結(jié)構(gòu)形式有()。A、1種B、3種C、4種D、5種63.葫蘆式起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)由于電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)造成空載時(shí)旋轉(zhuǎn)，有載時(shí)不轉(zhuǎn)故障時(shí)，應(yīng)()來排除故障。A、按規(guī)定吊載B、重新接線C、調(diào)

10、整電源電壓D、更換定子64.葫蘆式起重機(jī)的齒輪箱內(nèi)清潔度差會(huì)造成()故障。A、起升減速器箱體碎裂B、減速器漏油C、電動(dòng)機(jī)燒包D、齒輪傳動(dòng)噪聲太大或有異常聲響65.葫蘆式起重機(jī)的鋼絲繩變形是由于()纏繞亂繩時(shí)，鋼絲繩進(jìn)入卷筒端部縫隙中被擠壓變形造成的。A、超載過大B、無導(dǎo)繩器C、鋼絲繩直徑太大D、鋼絲繩直徑太小66.葫蘆式起重機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)歪斜、跑偏、啃道、磨損現(xiàn)象是由于()造成的。A、主動(dòng)輪輪壓懸空B、車輪公稱直徑尺寸相差較大C、制動(dòng)失靈

11、D、超載67.葫蘆式起重機(jī)振動(dòng)或下?lián)线^大，造成葫蘆運(yùn)行小車溜車是由于()造成的。A、疲勞過度B、共振因素C、葫蘆輪壓過大D、主梁下翼緣磨損嚴(yán)重而變薄68.門座起重機(jī)控制器手柄不在零位會(huì)造成()。A、起重機(jī)不能啟動(dòng)B、接觸器短路C、主接觸器不釋放D、接觸器立即釋放69.門座起重機(jī)拉斷電纜的原因是()。A、停止按鈕的常閉觸頭接觸不良B、放纜限位開關(guān)失靈C、車輪安裝精度不合格D、中心滑環(huán)與電刷接觸不良70.門座起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)子繞組與滑環(huán)

12、間接觸不良造成轉(zhuǎn)子溫度升高，定子有大電流沖擊，電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷時(shí)不能達(dá)到全速可采取()的方法來排除。A、檢查轉(zhuǎn)子繞組與滑環(huán)連接處，確保其接觸良好B、更換已損壞的軸承C、減少起重機(jī)工作次數(shù)，降低載荷或更換與工作類型相同的電動(dòng)機(jī)D、檢查調(diào)整轉(zhuǎn)子軸71.門座起重機(jī)扳轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主令控制器手柄時(shí)，機(jī)構(gòu)無動(dòng)作是由于()觸頭接觸不良或損壞造成的。A、零位B、接觸C、旋轉(zhuǎn)D、主令72.門座起重機(jī)停止按鈕的常閉觸頭接觸不良會(huì)造成()。A、金屬構(gòu)件發(fā)生明顯

13、變形B、門機(jī)運(yùn)行時(shí)，車輪啃軌C、拉斷電纜D、不能啟動(dòng)運(yùn)行73.門座起重機(jī)車輪安裝精度不合格可采取()的方法排除。A、檢修過電流繼電器常閉觸頭B、調(diào)整放纜限位開關(guān)C、重新調(diào)整車輪安裝精度，使其符合技術(shù)要求D、檢修觸頭74.龍門起重機(jī)安裝前應(yīng)檢查同一截面軌道的()偏差不應(yīng)大于10mm。A、高度B、長(zhǎng)度C、寬度D、垂直度75.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器主彈簧張力過大會(huì)導(dǎo)致()現(xiàn)象。A、制動(dòng)器松不開B、溜鉤C、鉤頭墜落D、齒輪輪齒折斷76.集中驅(qū)動(dòng)時(shí)，()

14、有滾鍵、切軸等現(xiàn)象均會(huì)造成車身扭斜，從而發(fā)生啃道現(xiàn)象。A、制動(dòng)器B、電動(dòng)機(jī)C、傳動(dòng)軸D、聯(lián)軸器77.加工龍門起重機(jī)車輪時(shí)，車輪的()要在規(guī)定的公差范圍內(nèi)。A、平面度B、平行度C、粗糙度D、直線度78.液壓電磁鐵制動(dòng)器打不開的原因是()。A、制動(dòng)輪與減速器輸入軸不同心B、液力推動(dòng)器的葉輪卡住C、推力軸承損壞D、制動(dòng)輪工作表面粗糙79.施工場(chǎng)地吊裝的平面布置要考慮()問題。A、3個(gè)B、4個(gè)C、5個(gè)D、6個(gè)80.施工方案中，應(yīng)有在起重運(yùn)輸、吊

15、裝設(shè)備和吊裝過程中的勞動(dòng)安排表，以合理調(diào)配()。A、起重設(shè)備B、工作時(shí)間C、工作地點(diǎn)D、施工人員81.識(shí)圖中的一般了解是由()了解零件的名稱、材料、比例等，并大致了解零件的用途和形狀。A、主視圖B、三視圖C、標(biāo)題欄D、視圖特征82.裝配圖中說明機(jī)器或部件性能和裝配、調(diào)整、試驗(yàn)等所必須滿足的技術(shù)條件稱為()。A、表面粗糙度B、尺寸公差C、技術(shù)資料D、技術(shù)要求83.在裝配圖中，裝配尺寸包括配合尺寸和重要的相對(duì)()尺寸。A、形狀B、位置C、外