路基石方施工技術交底

1、中交第一航務工程局有限公司分項工程施工技術交底書分項工程施工技術交底書施工單位：中交一航鶴大高速公路項目ZT11標段項目經理部單位工程名稱：路基工程分部工程名稱：路基土石方工程分項工程名稱：路基石方工程項目技術負責人：主辦技術人員：年月日鶴大高速公路建設項目小溝嶺至撫松段ZT11標段路基石方施工技術交底中交一航鶴大高速公路項目ZT11標段項目經部1質量標準測HY、YH兩點4寬度（mm)符合設計要求米尺：每200米測4處5平整度（mm）2

2、03米直尺：每200米測2處10尺6橫坡（%）0.3水準儀：每200m測4斷面坡度符合設計要求7邊坡平順度符合設計要求每200米抽查4處1）上邊坡不得有松石。2）路基直順，曲線圓滑。臺背回填基本要求：首先選則板體較好、可壓縮性小、壓實快、透水性較強的材料，如卵礫石、碎石土及砂礫土等，并要求填料級配適當。施工過程中嚴格按照《公路路基施工技術規(guī)范》及施工圖設計進行操作。同時，選用內摩擦角較大的填料也有利于從臺背縫隙中滲入的雨水沿盲溝和泄水管

3、順利的排到路基外，從而減緩雨水的危害，而且也有利于改善壓實性能，是路基能達到設計要求的密實度。二、圖紙要求《鶴崗至大連高速公路小溝嶺（黑吉界）至撫松段粒子河至撫松段設計段（D合同段）兩階段施工圖設計》第二冊第一分冊一般填方路基1、緩邊坡設計當路堤邊坡高度≤0.5時，路基邊坡率采用1:4，不設護坡道當路堤邊坡高度0.5＜H≤2.0m時，采用適合景觀的緩邊坡淺碟形生態(tài)邊溝形式，邊坡坡率采用1:1.5~1:4的漸變過渡方式，不設護坡道。2、一