基于SOA的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，新車(chē)獲利能力不斷降低，售后服務(wù)逐步成為汽車(chē)廠商的主要獲利來(lái)源。而售后服務(wù)的質(zhì)量和盈利能力取決于經(jīng)銷(xiāo)商，如何管理、支持經(jīng)銷(xiāo)商成為了汽車(chē)廠商必須解決的問(wèn)題。管理信息系統(tǒng)能夠提高組織內(nèi)部的效率和效益，有助于提升組織對(duì)外的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)新。因此，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商管理系統(tǒng)越來(lái)越成為汽車(chē)廠商不可或缺的工具。
　　 本文以作者工作單位正在進(jìn)行重構(gòu)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商管理系統(tǒng)為研究課題，分析已有系統(tǒng)的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題

2、，提出基于SOA架構(gòu)、以Web Service作為基本實(shí)現(xiàn)技術(shù)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商管理系統(tǒng)解決方案，予以設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)。本文首先研究了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商管理系統(tǒng)的理論、現(xiàn)狀及問(wèn)題，然后研究了SOA、WCF、WCSF、EF及WMQ等相關(guān)開(kāi)發(fā)理論與技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)。在系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，本文全面分析了系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程，并對(duì)其進(jìn)行領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)建模，劃分出相關(guān)模塊并提出系統(tǒng)邏輯架構(gòu)的設(shè)計(jì)。邏輯架構(gòu)分為網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以及事物總線3個(gè)層

3、次。本文對(duì)每個(gè)層次都進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)，并按照自底向上的順序詳細(xì)闡述了從數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)、服務(wù)承載與調(diào)用、頁(yè)面模式以及基于WMQ的企業(yè)服務(wù)總線接口等實(shí)現(xiàn)技術(shù)。本文在最后總結(jié)了研究成果、留存問(wèn)題并展望了SOA架構(gòu)技術(shù)在信息系統(tǒng)的集成、性能以及安全等的應(yīng)用有待研究的后續(xù)工作。
　　 通過(guò)本文的研究，我們可以看到SOA的架構(gòu)方式能使系統(tǒng)避免編程語(yǔ)言以及開(kāi)發(fā)平臺(tái)的差異，有效解決數(shù)據(jù)共享以及未來(lái)系統(tǒng)集成和擴(kuò)展的問(wèn)題，是管理信息系統(tǒng)架構(gòu)的良好方案，是