黑龍江公路造價(jià)師基礎(chǔ)理論與法規(guī)資產(chǎn)的分類與管理考試試題

1、2016年下半年黑年下半年黑龍江公路造價(jià)江公路造價(jià)師基礎(chǔ)理論與法與法規(guī)：資產(chǎn)資產(chǎn)的分類與管理考與管理考試試題試試題一、單項(xiàng)選擇題（共一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合個(gè)事最符合題意）題意）1、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定，承包人申請(qǐng)交工的工程，在經(jīng)交工驗(yàn)收后，被認(rèn)為完全符合有關(guān)規(guī)定和要求，則__在交工驗(yàn)收工作完畢后14天內(nèi)向承包人簽發(fā)交工證書。A業(yè)主B監(jiān)理工程師C質(zhì)監(jiān)

2、站D上級(jí)主管部門2、水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的__強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。A抗壓B抗折C劈裂D彎拉3、某建設(shè)工程，當(dāng)折現(xiàn)率ic＝10%時(shí)，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值FNPV=200萬(wàn)元；當(dāng)ic＝13%時(shí)，F(xiàn)NPV＝100萬(wàn)元，用內(nèi)插公式法可得其財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大約為（）。A11%B12%C13%D14%4、某建設(shè)項(xiàng)目年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為10000臺(tái)，產(chǎn)品單臺(tái)銷售價(jià)格為800元，年固定成本為32萬(wàn)元，單位產(chǎn)品可變成本360元，單臺(tái)產(chǎn)品銷售稅金為40元，

3、則盈虧平衡點(diǎn)為_(kāi)_。A3000臺(tái)B3200臺(tái)C3300臺(tái)D3500臺(tái)5、行車干擾工程施工增加費(fèi)是以__為基數(shù)，乘以相應(yīng)費(fèi)率計(jì)算而得。A現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)B受行車影響部分的工程的定額直接費(fèi)之和C受行車影響部分的工程的直接費(fèi)之和D受行車影響部分的工程的直接工程費(fèi)之和6、公路工程施工過(guò)程中，因不可抗力事件導(dǎo)致運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)用于施工的材料和待安裝的設(shè)備的損害，應(yīng)由__承擔(dān)。A承包人B業(yè)主C承包人和業(yè)主分別D承包人和業(yè)主均不B2C3D416、瀝青混凝土路面

4、施工時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)__。A在攤鋪碾壓現(xiàn)場(chǎng)旁站控制施工B在拌和機(jī)現(xiàn)場(chǎng)旁站，控制配料拌和施工C在攤鋪與拌和兩地同時(shí)旁站控制施工D不用旁站17、工程師對(duì)已經(jīng)同意承包人隱蔽的工程部位施工質(zhì)量產(chǎn)生懷疑后，要求承包人進(jìn)行剝露后的重新檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果表明施工質(zhì)量存在缺陷，承包人按工程師的指示修復(fù)后再次覆蓋。此項(xiàng)事件按照施工合同的規(guī)定，對(duì)增加的施工成本和延誤的工期處理應(yīng)是__。A工期順延，施工成本的增加由承包人承擔(dān)B工期不予順延，施工成本的增加由承包人承

5、擔(dān)C順延工期，補(bǔ)償剝露和重新覆蓋的成本，修復(fù)缺陷成本由承包人承擔(dān)D工期不予順延，補(bǔ)償剝露和重新覆蓋的成本，修復(fù)缺陷成本由承包人承擔(dān)18、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定，在整個(gè)工程缺陷責(zé)任期滿并發(fā)給缺陷責(zé)任終止證書后__天內(nèi)，監(jiān)理工程師應(yīng)簽發(fā)保留金支付證書，將保留金退還給承包人。A14B21C28D3519、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定：監(jiān)理工程師收到承包人提交的工程進(jìn)度計(jì)劃后應(yīng)在__天內(nèi)審查同意或提出修改意見(jiàn)。A28B35C14D