駕駛行為評價系統(tǒng)

1、《駕駛行為表征指標及分析方法研究》（吉林大學博士論文）目錄：1.國內外文獻綜述2.駕駛行為信息采集方案3.駕駛行為表征指標體系構建4.安全性評估辦法5.駕駛人認知能力評估指標體系及辦法6.典型應用1.國內外文獻綜述研究背景：車越來越多、交通事故多、安全很重要、交通事故的預防亟待解決、國家重視、駕駛人員的錯。研究意義：1.駕駛行為安全性提升提供技術支持（改善駕駛培訓質量和教育質量）2.車輛安全性……理論基礎3.道路安全性……理論基礎4.后

2、續(xù)研究……理論基礎。研究現(xiàn)狀：內容多、要求高、難度大。研究框架如下：（1）駕駛行為信息采集：實驗環(huán)境（各種平臺）、車輛運動及操控信息采集（仿真駕駛車輛信息、實際車輛信息采集系統(tǒng)、監(jiān)控記錄儀）、駕駛人生理、信息采集。（2）駕駛行為技術分析：面向駕駛行為分析的虛擬交通情景構建技術；駕駛行為表征體系研究；實驗設計及數(shù)據分析方法研究。（3）駕駛行為理論研究：建模、狀態(tài)辨識、適應性、后面：略2.駕駛行為信息采集系統(tǒng)設計及實現(xiàn)駕駛行為信息分類：感知

3、、決策、操控駕駛行為數(shù)據采集分析：駕駛人基本信息姓名年齡身份證號碼文化程度1文盲2初中級以下3高中4大學及以上5不明3年內交通肇事次數(shù)檔位檔位所處的狀態(tài)1倒檔、0空檔、15檔加速踏板開合度%加速踏板踩踏程度占總行程的比例制動踏板開合度%制動踏板踩踏程度占總行程的比例轉向燈狀態(tài)用于表征轉向燈的狀態(tài)車輛運行狀態(tài)信息指標名稱單位指標解釋速度公里小時車輛運行實時測量速度值縱向加速度米秒平方描述車輛縱向加減速行為橫向加速度米秒平方描述車輛的橫向側