制造業(yè)企業(yè)核心競爭力提升機(jī)制的運(yùn)行模式研究.pdf

1、自1990哈默和普拉哈拉德首次提出核心競爭力的概念開始，核心競爭力越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，核心競爭力越來越被人們認(rèn)為是企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的源泉。制造業(yè)企業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，是我國國民收入的重要來源，在整個國民經(jīng)濟(jì)中一直處于重要的地位。制造業(yè)企業(yè)只有不斷地培育和提升核心競爭力才能在激烈的競爭中立于不敗之地。核心競爭力的理論自從20世紀(jì)90年代后期被引入中國以后，各方學(xué)者就開始對其進(jìn)行深入的研究。目前的研究理論已經(jīng)基本成體系，但

2、是任何事物都是在不斷前進(jìn)和發(fā)展的，核心競爭力的發(fā)展也是如此。在這樣的背景下，以制造業(yè)企業(yè)為大的研究目標(biāo)，對制造業(yè)企業(yè)核心競爭力以及提升機(jī)制等的研究不僅具有理論價值還有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
　　 論文在對研究的背景、目的及意義進(jìn)行了總結(jié)和論述的基礎(chǔ)上，提出了我國制造業(yè)企業(yè)及核心競爭力的內(nèi)涵和特性并且對其進(jìn)行了詳細(xì)而具體的概述，并且提出了制造業(yè)企業(yè)核心競爭力提升機(jī)制的內(nèi)涵、本質(zhì)特性、構(gòu)成要素以及構(gòu)成要素之間的內(nèi)在耦合關(guān)系等基本內(nèi)容，

3、在此基礎(chǔ)上提出了三種提升機(jī)制的形式即：核心競爭力提升的動力機(jī)制、核心競爭力提升的實(shí)現(xiàn)機(jī)制和核心競爭力提升的互動運(yùn)行機(jī)制。
　　 為了深入弄清楚制造業(yè)企業(yè)核心競爭力提升機(jī)制的作用效果如何，文章提出了制造業(yè)企業(yè)核心競爭力提升機(jī)制的運(yùn)行模式，對其進(jìn)行了總體的概述包括運(yùn)行模式的概念和特點(diǎn)，并且提出了制造業(yè)企業(yè)核心競爭力提升機(jī)制的三種創(chuàng)新的運(yùn)行模式即：核心競爭力提升機(jī)制的PSR耦合運(yùn)行模式、核心競爭力提升機(jī)制的交互性學(xué)習(xí)運(yùn)行模式和核心競爭

4、力提升機(jī)制的復(fù)合性互動運(yùn)行模式，最后闡述了基于自我分類理論的提升機(jī)制三種運(yùn)行模式的關(guān)系。
　　 為了培養(yǎng)和提升制造業(yè)企業(yè)的核心競爭力，并且測算出構(gòu)建的提升機(jī)制的運(yùn)行模式的效果如何，文章根據(jù)系統(tǒng)性原則、可操作性原則、可比性原則、獨(dú)立性原則、動態(tài)導(dǎo)向性原則等，從輸入指標(biāo)、輸出指標(biāo)兩大方面考慮反映制造企業(yè)核心競爭力提升機(jī)制的運(yùn)行效果水平，又分別把輸入指標(biāo)劃分為耦合指標(biāo)、學(xué)習(xí)指標(biāo)、運(yùn)行指標(biāo)三個指標(biāo)，把輸出指標(biāo)用績效指標(biāo)來反映，進(jìn)一步用1

5、4個三級指標(biāo)闡釋。通過對每一個指標(biāo)的詳細(xì)論述，初步建立了制造企業(yè)核心競爭力提升機(jī)制的運(yùn)行效果評價指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上，本文用層次分析法和專家打分法確定了指標(biāo)體系的權(quán)重，建立了制造企業(yè)核心競爭力提升機(jī)制的運(yùn)行效果多層次灰色模糊綜合評價模型，并對哈爾濱金美樂商業(yè)機(jī)械有限公司進(jìn)行了實(shí)證分析，并根據(jù)計算結(jié)果分析了哈爾濱金美樂商業(yè)機(jī)械有限公司核心競爭力提升機(jī)制的運(yùn)行效果現(xiàn)狀和存在問題。
　　 論文最后構(gòu)建了制造業(yè)提升機(jī)制運(yùn)行模式的保障措施