葉恭綽與清末民初鐵路.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、葉恭綽是中國近代著名的詞學(xué)家、書畫家、鑒賞家、收藏家,同時(shí)也是晚清民國時(shí)期鐵路交通的重要管理者。自1906年進(jìn)入清政府郵傳部,葉恭綽一直在中央交通管理部門任職。民國時(shí)期,他先后擔(dān)任過交通部路政司司長、交通次長、交通總長等職,長期執(zhí)掌路政大權(quán)。作為清末民初鐵路建設(shè)的管理者,葉恭綽在工作過程中,充分認(rèn)識(shí)到鐵路建設(shè)的重要性及其所存在的各種問題,提出了“交通救國論”等鐵路建設(shè)思想和主張,并采取了一系列改革措施,但其效果并非盡如人意。有鑒于此,本

2、文擬以葉恭綽與清末民國時(shí)期的鐵路交通為中心論題,就葉恭綽的鐵路建設(shè)思想、葉恭綽在路政管理方面所推行的改革舉措、葉恭綽在收贖路權(quán)和推行鐵路國有化過程中的努力等進(jìn)行論述,力圖分析葉氏鐵路思想的特點(diǎn)、各項(xiàng)改革措施推行的前因后果和利弊得失,并藉此揭示近代中國鐵路發(fā)展所面臨的歷史困境。
   本文除緒論、總結(jié)外,全文分為四個(gè)部分。
   緒論部分,回顧本專題的研究現(xiàn)狀,說明已有研究所取得的成果和尚待拓展的研究空間,在此基礎(chǔ)上明確本

3、文的研究意義和研究思路。
   第一章分述葉恭綽的家世、早年所受教育及其清末郵傳部和民初交通部的任職經(jīng)歷,分析他在郵傳部工作期間快速升遷的原因。
   第二章主要論述葉恭綽的鐵路建設(shè)思想,包括“交通救國論”和“鐵路治標(biāo)策”,并對(duì)其鐵路建設(shè)思想進(jìn)行評(píng)析。
   第三章分述葉恭綽在路政管理方面所推行的種種改革措施,包括其對(duì)路政管理機(jī)構(gòu)的改革,以及其為改進(jìn)路政管理所采取的興利除弊的舉措,涉及廢厘加稅、實(shí)施鐵路貨運(yùn)負(fù)責(zé)賠

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