
![[教育]游梁式抽油機剎車箍專用工具研制壓制_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-9/19/23/2a1ff822-652d-4f1c-84e8-7383a1963103/2a1ff822-652d-4f1c-84e8-7383a19631031.gif)
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文檔簡介
1、游梁式抽油機剎車箍專用工具研制,發(fā)布人:王 興,新疆油田公司百口泉采油廠檢188作業(yè)區(qū),小組概況小組活動計劃提出并確定方案實施對策 經(jīng)濟效益與社會效益總結(jié)及下步打算,選擇課題設(shè)定目標(biāo)制定對策效果檢查確認(rèn) 標(biāo)準(zhǔn)化,,,,,,一、小組概況,二、選擇課題,在油田生產(chǎn)中,更換抽油機外抱式剎車箍是現(xiàn)場作業(yè)區(qū)人員經(jīng)常進行的一項抽油機維護操作,根據(jù)《SY/T5044游梁式抽油機》標(biāo)準(zhǔn)中對此項作業(yè)的操作規(guī)范及要求,沒有明確在拆、裝剎車
2、箍部件時用什么工具來固定具有一定彈性的剎車箍部件,所以在實際操作中十分的繁瑣并存在安全風(fēng)險。在實際生產(chǎn)中必須2-3名熟練工才能完成此項工作,并且要停機維修30分鐘左右。簡單的一個設(shè)備維修操作,不但耗費人力而且使設(shè)備長時間停機影響生產(chǎn)。,,分析一:目前更換剎車箍時,由兩人以擠壓形式分別抓住剎車蹄片使復(fù)位彈簧壓縮變形后進行拆裝,或者用鐵絲纏繞在剎車箍體并用起子鉸緊使復(fù)位彈簧壓縮變形后進行拆裝。這兩種方法都存在著極大的不安全隱患。
3、 分析二:需要2-3人停機維修30分鐘左右,不但耗費人力而且使設(shè)備停機時間過長影響生產(chǎn)。,調(diào)查分析,,,,,,檢188作業(yè)區(qū),通過以上原因分析后,我們立足實際,針對存在的問題進行攻關(guān),全力以赴解決更換剎車蹄片時存在的諸多問題。并把2008年QC活動課題確定為:“游梁式抽油機剎車箍專用工具研制”。,三、小組活動計劃,調(diào)研階段,設(shè)計階段,制作階段,驗證評比階段,活動原則,立足現(xiàn)場攻關(guān) 解決實際問題 確保質(zhì)量安全,1)使用方便、操作簡單,
4、縮短更換維修時間不超過20分鐘,同時降低員工勞動強度,由3人操作減少到2人即可完成維修。,2)安全有保證,更換維修時事故率為“零”。,,四、設(shè)定目標(biāo)值,有上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的高度重視和大力支持,,該專用工具制作簡單,成本低,能大大縮短維修時間,降低操作風(fēng)險。,,QC小組成員有著豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗和小改小革經(jīng)驗,現(xiàn)有技術(shù)力量足夠完成課題任務(wù),,,五、提出并確定方案,怎樣才能使研制出的工具(設(shè)備)操作便捷,安全可靠呢?我們本著“在實踐中創(chuàng)新
5、”的觀念,通過現(xiàn)場觀察分析,初步確定了兩個方案,我們對這兩個設(shè)計方案分別進行分析,確定出最佳方案。,我們的第一個設(shè)計方案是:制作專用卡鎖,卡在剎車箍外側(cè)擠壓剎車箍,使剎車箍部件上的復(fù)位彈簧發(fā)生屈縮變位,達(dá)到便于操作的效果。,提出方案,,,,,,試制出工具后,在1459井和1460井使用時發(fā)現(xiàn):剎車箍外側(cè)是“凸”形??ㄦi容易滑脫或彈出,容易傷人,存在安全隱患,所以此方案不可行。,凸形,提 出 并 確 定 方 案,此方案被否定后,我們又繼續(xù)
6、尋找新的突破口,并提出了第二套研制方案。我們發(fā)現(xiàn):剎車箍下部靠近復(fù)位簧處的部件上有一處凹槽,工具在這個部位卡鎖不容易滑脫。通過現(xiàn)場調(diào)查,我們確定此方案可行,,凹槽,六、制 定 對 策,,我們對設(shè)計方案進行分析和綜合評價后,抽油機剎車箍結(jié)構(gòu)及外形尺寸我們確定了制作方案和對策。,剎車箍卡鎖,,,,驗證結(jié)果,總結(jié)整理成果報告,,,,對策實施流程圖,活動結(jié)束,機械加工,現(xiàn)場驗證,設(shè)計圖紙,繪制圖紙,七、實 施 對 策,為了精確完成
7、卡鎖的制作,我們現(xiàn)場測量抽油機剎車箍兩凹槽之間距離:五型抽油機間距為25厘米;十型抽油機間距為27厘米,充分發(fā)揮集體智慧,廣納良策,并繪制完成了加工圖。,剎車箍壓鉗為整體件,采用45號碳鋼銑制,在鉗體右邊中心處鉆一圓孔,孔內(nèi)套扣直徑為14毫米,然后上一與內(nèi)扣相符頂固螺栓,頂固螺栓前部裝一內(nèi)卡,內(nèi)卡與頂固螺栓連接,在旋進時內(nèi)卡可自由旋轉(zhuǎn)不受頂固螺栓的影響。在頂固螺栓另一頭焊接一搖臂,操作時可增加力矩。,制作方法,,鉗體,,手柄,,搖臂,,
8、內(nèi)卡,,頂固螺桿,,活動,,現(xiàn)場應(yīng)用,驗證成功,使用前,使用后,效果確認(rèn),現(xiàn)場驗證情況表,鑒定報告,九、經(jīng)濟效益與社會效益,(1)制作加工該所用材料費近170元,加工費為500元,單套成本為670元。作業(yè)區(qū)推廣應(yīng)用了2套,總成本費用為:1340元。(2)活動前后每口井平均節(jié)省時間15分鐘,作業(yè)區(qū)有212口正常生產(chǎn)油井,每年對剎車箍進行一次維修,一年共節(jié)約時間212 x 15 / 60 = 53小時,作業(yè)區(qū)單井平均日產(chǎn)10噸計算,減少
9、占產(chǎn)53 x 10 / 24 = 22.1噸,原油按成本價300元/噸計,年增產(chǎn)效益為300 x 22.1= 6630元。直接經(jīng)濟效益6630–1340 = 5290元,1、提高勞動效率,減輕員工的勞動強度。2、降低了員工在維修抽油機剎車箍時的操作安全風(fēng)險。,十、標(biāo)準(zhǔn)化,制定了相應(yīng)的操作規(guī)程《抽油機更換剎車片》 YXBC/QHC/Z(13)023-2006;確保工具使用過程中的安全性。,針對該工具的使用方法對崗位員工進
10、行 操作培訓(xùn)。保證員工能夠按照操作規(guī)程正確 熟練的運用工具。,十一、鞏固措施,1)實踐證明“抽油機剎車箍專用工具”的研制完成,不僅解決了過去更換抽油機剎車箍時存在的安全問題,而且縮短了更換時間。實現(xiàn)了使用方便,操作簡單及事故率為“零”的目標(biāo)值要求。2)該工具經(jīng)濟實用,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,操作方便。,十二、總結(jié)及下步打算,總結(jié),下步打算,,我們將在2009年QC小組活動中以《抽油機便攜式操作平臺》為活動課題,進
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