軌道交通乘客信息系統(tǒng)分析

1、軌道交通乘客信息系統(tǒng)分析摘要：本文以分析寧波軌道交通PIS（PassengerInfmationSystem）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能基礎(chǔ)，淺談了目前PIS系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)。關(guān)鍵詞：軌道交通乘客信息高清中圖分類號：U213.2文獻標識碼：A文章編號：1.PIS系統(tǒng)概述軌道交通乘客信息系統(tǒng)是通過設(shè)置在站廳、站臺、出入口、列車客室的顯示終端，讓乘客及時準確地了解列車運營信息和公共媒體信息的多媒體綜合信息系統(tǒng)。是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計算機系統(tǒng)為核心

2、，以面向乘客的顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。PIS系統(tǒng)在正常情況下，提供：運營信息：乘客須知、出行參考、軌道交通首末班車服務(wù)時間、列車時刻表、管理者公告等；公益信息：政府公告、媒體新聞、賽事直播等；商業(yè)信息：各類文本、軟廣告、植入廣告和視頻廣告等。在緊急情況下，信息的發(fā)布和顯示將遵循運營信息優(yōu)先使用的原則，根據(jù)緊急事件的具體情況來提供動態(tài)輔助性提示，使乘客通過正確的服務(wù)信息引導，安全便捷地乘坐地鐵。2.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(視頻、圖片、文

3、本等)和指令，也可以選擇指定的車站或列車進行發(fā)布。所有車站、列車的計算設(shè)備具備自檢功能，向控制中心系統(tǒng)匯報自身的工況并接收控制中心系統(tǒng)下達的指令執(zhí)行，實現(xiàn)全線PIS系統(tǒng)的設(shè)備監(jiān)控?？刂浦行牟僮鲉T具備全局權(quán)限，可對所有車站、列車的設(shè)備和系統(tǒng)進行監(jiān)控，各車站、列車的操作員僅對各自范圍內(nèi)的設(shè)備和系統(tǒng)擁有監(jiān)控權(quán)限。中心子系統(tǒng)通過有線網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)與各車站相連，中心子系統(tǒng)至列車的信息傳輸采用車地無線方式。3.PIS系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)隨著信息技術(shù)的發(fā)展

4、以及移動通訊的普及，乘客對于PIS提出了全方位的信息獲取的要求。但目前國內(nèi)PIS由于編播中心建設(shè)與各線路系統(tǒng)相對獨立，信息采集、傳輸和發(fā)布手段上遇到障礙等原因，存在著系統(tǒng)實現(xiàn)的功能較單一，各線之間的信息共享不充分，以及無線網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計等問題。（1）總編播中心建設(shè)的爭議總播控中心的建設(shè)目的是控制地鐵每條線路的節(jié)目播出、監(jiān)播、相關(guān)設(shè)備的管理，包括各條線路車輛段設(shè)備子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)等，便于集中控制和管理，減少資源浪費。然而，由于我國整體進