道路建設項目造價影響因素與控制

1、道路建設項目造價影響因素與控制摘要：影響工程造價因素是多方面的，項目建設時應加強施工勘測，減少工程變更及稅費，完善管理制度等綜合措施，控制好工程造價。關鍵詞：道路項目；工程造價；控制措施；管理；中圖分類號：TU723.3文獻標識碼：A文章編號：隨國民經(jīng)濟持續(xù)增長及長三角經(jīng)濟區(qū)崛起，我省道路建設取得較大成果，已建成高速公路1307公里，基本實現(xiàn)全省“四小時公路交通圈”。根據(jù)《浙江省公路建設規(guī)劃》遠景目標，到2020年實現(xiàn)全省公路總里程10

2、000公里，基本實現(xiàn)公路交通現(xiàn)代化。然而隨物價快速上漲，土地增值等一系列因素影響，建設成本不斷升高，同時也出現(xiàn)工程質(zhì)量參差不齊、造價偏高等問題，因此，如何合理有效的確定工程造價，進行有效的管理和控制是當前重要的課題。工程造價影響因素項目投資決策階段關鍵性任何項目都以項目決策為前提和基礎的。正確的項目決策從工程項目可行性研究開始，優(yōu)化投資方案，合理配置資源在這個基礎上控制造價才有意義。如果工程項目在決策階段立項時就出現(xiàn)失誤如重復建設、選址

3、錯誤等，不論做何種控制，投資浪費和損失將不可避免。因此，進甚明確報批手續(xù)較繁瑣建設單位擔心影響工期即使是不經(jīng)濟的工程設計也常按圖實施而由于設計周期短或設計單位不重視或因設計審批周期長等原因初步設計審查意見中合理或較經(jīng)濟的建議未能在施工圖中及時采納或落實工程方案的不經(jīng)濟造成費用增加。5)部分工程擴大建設規(guī)模與提高標準。有些項目擴大建設規(guī)?；蛭窗磁鷾蕵藴首鞣桨冈O計在方案上追求高標準過份強調(diào)路容景觀未能很好地貫徹因地制宜、經(jīng)濟適用的原則不切實

4、際地搞美化、綠化工程且有相互攀比現(xiàn)象。如某項目綠化標準達50萬元km另一項目提高綠化標準增加約450萬元。6)調(diào)查的大部分項目征地拆遷標準受外部環(huán)境影響不同程度有提高突破了相應的工程費用控制該部分費用占總造價比例有上升。7)受國家“限產(chǎn)保質(zhì)保價”政策影響鋼筋、瀝青、汽油、柴油等材料單價上漲幅度大地方材料單價受項目同時建設、集中購買導致當?shù)厣a(chǎn)供應商抬高單價影響對工程造價控制不利。8)工程質(zhì)量、進度、效益的關系處理不好造成費用增加。199