南京南站BAS系統(tǒng)安全可靠性評價體系研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近些年，隨著我國高速鐵路的迅速發(fā)展，高速鐵路為廣大旅客提供的服務質量也越來越好，高速鐵路已經成為人們中長途出行的主要交通方式，并具有極好的口碑。為了更好的保障鐵路安全可靠運營，車站環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)在高速鐵路車站大規(guī)模投入使用，那么研究高速鐵路車站環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性評價，則有利于高鐵車站環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)的維護和改進，具有較為重要的意義。
　　本文介紹了南京南高鐵大型客站機電設備監(jiān)控系統(tǒng)的實際應用，分析了BAS系統(tǒng)的結構和

2、功能，包括子系統(tǒng)的構成等，為研究高速鐵路BAS系統(tǒng)安全可靠性評價體系打下實例基礎，也為系統(tǒng)可靠性評價指標的選取及可靠性評價體系的建立提供依據。
　　在通過對高鐵大客站，尤其是按南京南站機電設備監(jiān)控系統(tǒng)實例的分析，在分析基礎上按照系統(tǒng)的功能結構以及信息流程等，分析影響高鐵車站BAS系統(tǒng)可靠性的影響因素;根據分析的系統(tǒng)可靠性影響因素，深入分析了影響高速鐵路車站BAS系統(tǒng)可靠性的因素，并以這些影響因素為基礎，依據一定的方法及原則選取合適

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