已閱讀1頁，還剩78頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著我國高等級公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，瀝青混凝土路面工程量亦迅速增長，瀝青路面施工機群的系統(tǒng)配置和優(yōu)化日益重要，已成為路面施工項目規(guī)劃領(lǐng)域的重要課題。如何實現(xiàn)瀝青路面機械化機群施工系統(tǒng)的優(yōu)化配置，提高施工效率、降低施工成本，成為瀝青路面施工企業(yè)迫切需要解決的問題。 由于瀝青路面機械化施工系統(tǒng)是一種復(fù)雜的隨機離散事件系統(tǒng)，傳統(tǒng)的經(jīng)驗公式或數(shù)學(xué)解析的方法難以解決瀝青路面機械化機群施工系統(tǒng)的優(yōu)化配置問題。本論文采用系統(tǒng)分析的方法，借助
2、于計算機仿真技術(shù)，以杭金衢高速公路第十五合同段為依托工程，對瀝青路面施工機群進行了全面的系統(tǒng)分析，建立了瀝青路面施工機群的系統(tǒng)仿真模型，開發(fā)了應(yīng)用軟件，以機械利用率最高為目標確定最佳配置，并對其進行了實際施工現(xiàn)場測試，效果良好。 本論文克服了已有模型對自卸車和標準單位待碾壓路面服從泊松分布要求的局限性，使模型具有更強的適應(yīng)性；自卸車的運輸距離隨工程進度動態(tài)變化，使模型更符合瀝青路面機械化機群施工系統(tǒng)的實際狀況。 最后，對
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論