汽車電子電器組件的電磁干擾和敏感度測試系統(tǒng).pdf

1、隨著汽車工業(yè)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展，電子電器組件的應(yīng)用幾乎已經(jīng)深入到汽車所有的系統(tǒng)，目前研發(fā)、制造汽車電子電器組件的成本已占到總成本的30％甚至更多。但同時(shí)使得汽車的電磁兼容性問題變得更加復(fù)雜，對汽車電子電器組件及整車的電磁兼容性提出了更高的要求。 為了使國內(nèi)汽車電子電器組件及整車的電磁兼容性能與國際接軌，在國際汽車競爭領(lǐng)域具有同等的技術(shù)水平，目前國內(nèi)對汽車電子電器組件及整車的電磁兼容性制定了一系列的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)

2、國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17619-1998《機(jī)動(dòng)車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法》，利用不對稱橫電磁波傳輸室、信號(hào)發(fā)生器、功率放大器及場強(qiáng)探頭等設(shè)備，并采用LABVIEW語言編制了輻射敏感度自動(dòng)測試軟件，構(gòu)成了輻射敏感度自動(dòng)測試系統(tǒng)；根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB18655-2002《阿于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測量方法》，利用5μH/50Ω線路阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)、屏敝室、干擾接收機(jī)等設(shè)備，構(gòu)成了汽車電子電器組件的電磁干擾測試系統(tǒng)。

3、 首先確定線路阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)的電路原理圖并選擇元器件，根據(jù)元器件尺寸及位置確定外殼尺寸，線路阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)裝配完畢后進(jìn)行測試，其阻抗特性滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求；然后在不對稱橫電磁波傳輸室小室內(nèi)粘貼吸波材料，測試其特性阻抗并進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試完畢測量其技術(shù)指標(biāo)，在30MHz～440MHz頻段間其駐波比小于1.5，場均勻性滿足要求；再根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，利用LABVIEW語言編制輻射敏感度自動(dòng)測試系統(tǒng)，可產(chǎn)生所需場強(qiáng)值并進(jìn)行掃描測試；最后結(jié)合具體產(chǎn)品進(jìn)行電