汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障診斷技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、研究發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障診斷技術對于及時地、正確地診斷各種異常狀態(tài)或故障狀態(tài)、預防或消除故障、提高電控發(fā)動機的工作性能是至關重要。文中以哈爾濱市科技攻關項目“汽車多功能診斷儀研制”和哈爾濱市青年基金項目“汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)信號模擬與故障診斷試驗臺研制”為背景,以汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)為研究對象,開展神經網絡、主元分析故障診斷的相關理論與應用研究。
  文中概述了國內外故障診斷技術及汽車電子控制系統(tǒng)診斷的發(fā)展過程、研究現(xiàn)狀和未來發(fā)

2、展趨勢,分析了各種故障診斷方法及其應用狀況。研究了神經網絡、主元分析方法的基本理論,研究了BP神經網絡和RBF神經網絡的算法和主元分析算法在發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中的應用方法。
  文中闡述了汽車OBDⅡ自診斷系統(tǒng)的通訊過程和數(shù)據(jù)格式,構建了以計算機為核心的診斷系統(tǒng),對診斷系統(tǒng)的硬件和軟件進行了簡要的介紹。文中以典型的捷達EA113發(fā)動機電子控制系統(tǒng)為對象,進行了實驗設計,采集了正常運行過程和故障模擬狀態(tài)運行過程的各種數(shù)據(jù)。
 

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