機車走行公里無線數據采集系統(tǒng)的研制.pdf

1、機車車輛的維修是鐵路運輸部門工作的重要組成部分，維修工作的好壞直接影響著鐵路運輸的安全和效率。 近年來，鐵路運輸取得了突飛猛進的發(fā)展，鐵路連續(xù)幾次提速，特別是最近正在進行的第六次大提速，對機車的運行安全提出了更高的要求。機車運行質量的提高是由機車的檢修質量保障的，我國鐵路機車修理制度一直采用預防定期修方式，即“定期檢查、范圍修理”。這種制度是根據機車的走行公里或運用天數來確定修程的，機車走行一定公里就進行一定范圍的修理。因而，為

2、正確制定機車的維修保養(yǎng)計劃，機車走行公里數據的采集和管理就顯得尤為重要。 而目前我國對機車走行公里數據的采集是在機車到站停車后，由人工到機車上讀取數據并報送技術部門進行分析。這種形式，需要人工對大量的基礎信息進行收集匯總，不僅增加了轉錄人員的工作量和勞動強度，效率低下，還無法保證機車走行公里信息的及時、準確傳遞，影響了機車維修、保養(yǎng)計劃工作的正常進行。 為改變這種現狀，本文研制了“機車走行公里無線數據采集系統(tǒng)”。應用本系

3、統(tǒng)可以實現機車進站時機車走行公里數據的自動采集，通過無線傳輸方式將機車走行公里的信息傳遞到機務部門的“地面機車走行公里數據管理系統(tǒng)”，及時準確的對各機車的走行公里進行統(tǒng)計分析，以便機務部門制定維修、保養(yǎng)計劃。 本文的主要研究內容如下： (1)分析了當前機車檢修和機車走行公里數據采集的現狀，經過比較、選型，進行了系統(tǒng)總體方案的設計； (2)基于系統(tǒng)的結構，對系統(tǒng)各個部分的電路及接口進行了設計； (3)制定了