基于MBD的船用柴油機裝配信息定義技術研究.pdf

1、船用柴油機是典型的復雜產品，具有體積大、結構復雜、零部件多等特點，與傳統產品裝配相比具有裝配精度高、裝配過程以手工作業(yè)為主的特點，其裝配過程在整個制造過程占據了很大的比重。目前，國內船用柴油機裝配工藝設計普遍采用二維設計制造模式，其信息傳遞依賴二維圖樣進行，現場工人需要大量時間來理解圖紙上的信息，帶來返工率高、生產效率低下的問題。因此，進行基于 MBD的船用柴油機裝配信息定義技術研究對改變我國船用柴油機研制模式具有促進作用，同時也支撐現

2、代制造技術的發(fā)展。主要的研究內容與成果如下：
　　(1)根據裝配模型在裝配不同階段信息表達需求的問題，采用全新的信息定義方法，將船用柴油機裝配模型分為工程MBD模型和工藝MBD模型。分析了裝配MBD數據集以及在不同制造階段下的功能，并對其信息內容進行分類組織，改變當前設計過程信息傳遞的模式，提高三維裝配工藝設計的效率，同時對改進現有設計制造模式具有重要促進作用。
　　(2)針對現階段船用柴油機裝配 MBD數據集定義缺少三維數

3、字化定義應用規(guī)范的問題，建立MBD技術應用框架，并在充分理解現有MBD技術標準的基礎上，結合船用柴油機裝配信息定義的實際需求，建立指導該類產品制造的MBD技術應用規(guī)范體系。
　　(3)針對船用柴油機三維裝配工藝設計的信息組織需求，研究了裝配工藝信息模型的對象化建模。根據產品三維可視化裝配工藝設計，在集成環(huán)境下構建產品的裝配工藝設計功能模型，并對其蘊含的信息要素進行了詳細分析；根據現場可視化要求，構建以MBD技術為工藝信息載體的信息